VW Touran Klub Polska

mi nie odpalił dziś, przy -15 , zakręcił i owszem ale za każdym razem słabiej, bateria zdechła. Będę ładował, ale jak myślicie czy jest sens ?

Mój przypaek taki, że zeszłej zimy odpalał, odpalał, dopalał, aż któregoś z zimnych dni bateria już nie dała rady kręcić. Wyjąłem aku, ładowałem 24h, na drugi dzień wlożyłem i odpala do dzisiaj włącznie mimo 7 lat. Jak nie masz ciśnienia, żeby wymieniać, to podładuj, daj mu szansę, a 300-400 zł w kieszeni zawsze się przyda.

własnie tak robie,

bo powrocie do domu przy -7 odpalił, więc jest jeszcze dla niego nadzieja i szansa dla mojego portfela, teraz go ładuje i jutro zobaczę co będzie

alonzo pisze:Witam interesuje mnie jak wam odpalaja maszyny na mrozie dzisiaj rano u nie -18 odpalił za drugim razem ale krecił powoli rozrusznikiem
Pochwalcie sie jak było u was
Pzdr

u mnie podobnie za 2 razem kręcił bardzo wolno

Możliwe że gęsty zimny olej utrudnia rozruch...

Bardzo wolno, ale od mrozów tylko 2 razy musiałem drugi raz kręcić.
Od 2 dni w garażu.
Musiałem kłódki odmrozić- jakiś idiota chlusną mi wodą na kłódki...

u mnie R-ka odpaliła od pierwszego razu ale wszystko wyłączone na pokładzie jak zawsze. Nie leje do ropy żadnych ulepszaczy gdyż nie wierze różnym elixirom, tankuje na Bp raz normalną ropę raz Ultimate.

Mój odpala póki co dobrze, (ale muszę ropę zmienić, verva z orlenu robi się jak mleko w karnistrze) zobaczę po dzisiejszej nocy ma być najzimniej. Może jakieś filmiki wrzucicie dla poglądu sprawy

Żona dziś kręciła 5x
A chciałem zauważyć, że jest nowy akumulator...
Ale pochwaliła mnie, że założyłem osłonę na przednia szybę i nie usiała rano drapac

Mój touran załapuje od razu od dotknięcia przy -15,ale przez 5-10sekund ma takie jakby szarpnięcia pojedyncze nieregularne i się uspokaja i klekocze:)
Ale jak włączyłem webasto na 10min i ciecz podgrzała się do 12stopni i świece już nie zagrzały to kręciłem i za 3 razem załapał Trochę to dziwne jakby z webasto miał ciężej palić,ale tak by wychodziło na chłopski rozum,bo jak jest fabryczne webasto to silnik jest "zamknięty" i się nie grzeje i wtedy zapala jakby był zimny ze świecami,a nasze przeróbki powodują,że oszukujemy auto.
Ciekawe jak jest w audi w której na fisie możemy wybrać przy programowaniu webasto czy ma byc grzany też silnik czy samo wnętrze..

U mnie postojowe było fabrycznie (tzn. zamówione w VW przez Hansa jak kupował), ale grzeje też silnik

U mnie po nocce stania na mrozie (normalnie stoi w garażu) przy -16 odpalil za pierwszym razem ale krecił zdecydowanie wolniej niż zazwyczaj. Akumulator od nowości 8 lat!!. W serwisie na ostatnim przeglądzie po przetestowaniu go i zrobieniu wykresu stwierdzili że aku w dobrej kondycji


Robert pozdrowienia dla Człuchowa, lubię to miasto . Zazwyczaj 4 razy w roku tam jestem.

po 5 godzinnym ładowaniu aku wczoraj, dziś rano odpalił od strzała przy -11

Rauko pisze:U mnie postojowe było fabrycznie (tzn. zamówione w VW przez Hansa jak kupował), ale grzeje też silnik

Bo masz wykodowany zawór A działa Ci juz webasto?

Przy -31 moje diesel'ki odpalily jak w lecie. Rewelacja.

Muti pisze:

Rauko pisze:U mnie postojowe było fabrycznie (tzn. zamówione w VW przez Hansa jak kupował), ale grzeje też silnik

Bo masz wykodowany zawór A działa Ci juz webasto?

Nie działa, ale jak naprawię to sprawdzę, czy mogę zmienić kodowanie dla zaworu i czy będzie wtedy grzało tylko wnętrze.