Strona 2 z 5
: pn lut 04, 2013 00:33
autor: hok
kurde u mnie to jest zlamane przy samej d..... wiec nie mam jak wyciagnac pozostalosci
: pn lut 04, 2013 10:27
autor: aawol
może być tak że jeśli złamanie jest przy samej d. to trzeba zakupić w metalowym wykrętak (taka śrubka z lewym gwintem) i dalej to już prosto - uważaj z ew. rozwiercaniem żebyś gwintu nie spitolił.
: pn lut 04, 2013 21:59
autor: hok
tak wiec pozostałość po dyszy wepchnieta została do środka co dalej??

: pn lut 04, 2013 22:05
autor: Muti
Zdjęcie tapicerki od środka,sprawdzenie czy nr silniczka ma na końcu A. Jak ma to masz szczęście.Rurkę mozna wyjąć,jak nie A,to niestety tylko wymiana

: pn lut 04, 2013 22:14
autor: hok
wiec tak rozebralem to ,nie da sie do tego chyba dostac bo z drugiej strony zakonczone jest to końcówką kątową ktorej w żaden sposób nie można żciągnąć ponadto zdjełem wężyk i chyba były dwie uszczelki a teraz po założeniu cieknie (jak po koleji powinny iść te uszczelki ) może ma ktoś pogladowy rysunek tych czesci
: czw lut 07, 2013 13:11
autor: Biceps123
Podwiesiłem się pod temat bo mam też podobny problem ze spryskiwaczem tylnej szyby. Wycieraczka działa ,pompka działa natomiast jak włączam spryskiwacz to cały płyn leci na NOGI PASAŻERA NIE KIEROWCY jak przeczytałem u kolegi kilka postów wyżej... Nie kumam ,wydaje mi sie że jest tylko jeden przewód na tył po jednej stronie ?? albo to zależy od modelu nowszy/starszy po której stronie jest poprowadzony przewód?
: czw lut 07, 2013 13:18
autor: matti1535
: czw lut 07, 2013 20:09
autor: jeżu
Do łączenia tych przewodów "spiralka" polecam takie:
Romix 52278 śr 4.8mm (dostępne w sklepach moto)
Idealnie pasuje można lekko "sfazować" pierwsze zgrubienie by weszło aż do końca.
Jak komuś mało można wsadzić w koszulkę termo i podgrzać lub ściągnąć "trytytką"

: czw lut 07, 2013 21:38
autor: aki
jeżu myślę że pamiętasz o mnie w tym temacie?
: czw lut 07, 2013 22:46
autor: jeżu
aki, Dokładnie.... przeprowadziłem "testy"

i będziesz happy na kolejnym spocie...
: czw lut 07, 2013 22:55
autor: matti1535
jeżu pisze:Do łączenia tych przewodów "spiralka" polecam takie:
Obrazek
Romix 52278 śr 4.8mm (dostępne w sklepach moto)
Idealnie pasuje można lekko "sfazować" pierwsze zgrubienie by weszło aż do końca.
Jak komuś mało można wsadzić w koszulkę termo i podgrzać lub ściągnąć "trytytką"

Czegoś takiego mi brakowało i termokurczy takich dużych też nie miałem. Połączyłem jak w dobrym Ursusie i działa do dziś od lata.
: wt kwie 16, 2013 07:17
autor: aki
masz PW, żeby nie było że udzielam porad nie oficjalnie, w PW napisałem kontakt do jeża

: śr kwie 17, 2013 08:11
autor: cheles
rzywiec2 pisze:A i jeszcze pytanie. Czy ktoś rozkładał zamek tylnej klapy, bo mi się zacina
Poszukaj dobrze temat zamka był już omawiany i jest manual z regulacją zamka tylnej klapy.
: śr kwie 17, 2013 11:36
autor: rzywiec2
no niestety jeżu nie może mi pomóc . może ktoś bawił sie w rozbieranie tylnego spryskiwacza i może mi pomóc.
pozdrawiam i czekam na pomoc
[ Dodano: Sro Kwi 17, 2013 14:19 ]
a jeszcze jedno pytanie.
czy spryskiwacz wam się rusza i pryska po całej szybie jak jest włączona wycieraczka, czy pryska tylko w jednym miejscu??
[ Dodano: Sro Kwi 17, 2013 21:05 ]
spryskiwacz naprawiony, tak że wszystko gra i buczy.
jakby co to słóże pomocą

: czw maja 16, 2013 17:24
autor: lukasz22i
Podpinam się. Jako że wiosna za oknem to postanowiłem zabrać się za niedziałający spryskiwacz szyby tylnej.
Czy ktoś może ma schemat bądź napisze dokładnie którędy poprowadzony jest wężyk spryskiwacza szyby tylnej, od zbiorniczka do tyłu?
Czy silniczek sprysku jest jeden na przód i tył czy dwa? Zauważyłem że jak chce spryskać szybę tył to silniczek buczy pod maską. Czy to znaczy że działa? Wycieraczka też się załącza, jednak nic nie leci, w aucie sucho, dysza spryskiwacza z tyłu wyciągnięta ale dalej nie leci.