VW Touran Klub Polska

A co to takiego jest upg??

kriksus pisze:A co to takiego jest upg??

Uszczelka Pod Głowicą

No tak, ale już jest wymieniona na nową.

Zdejmij wąż od układu doładowania powietrza przy kolektorze ssącym.Obstawiam ze jest tam wilgoć lub skropliny wody z tejże nieszczęsnej chłodniczki. Nawet jej nie sprawdzaj tylko wymień na nową.Powodzenia

Zrób połączenie węży tak by pominąć ta chlodniczke i będziemy wszystko wiedzieć.
To że wymieniane upg to nie musi okazać się zawsze 100% powodzeniem.

wesol pisze:Zrób połączenie węży tak by pominąć ta chlodniczke i będziemy wszystko wiedzieć.
.

Robiłeś to kiedyś ?????

NIgdy czegoś takiego nie wykonywałem. Jutro pojadę do mechanika każę mu takie coś wykonać, zobaczymy aby to było to.

Tylko nie jedz do tego doktora co tobie robił głowicę.

NIe napewno nie, na szczescie ten doktor już na urlopie

motoria pisze:

wesol pisze:Zrób połączenie węży tak by pominąć ta chlodniczke i będziemy wszystko wiedzieć.
.

Robiłeś to kiedyś ?????

W Turku jeszcze nie ale w innych autach tak. Masowo w oplach i vagach starszych. Niektóre 1.9 tdi od nie miały w standardzie tego. To element pro ekologiczny tak jak sam egr. W sharanie śladu nawet nie ma po tym.

wesol pisze:

motoria pisze:

wesol pisze:Zrób połączenie węży tak by pominąć ta chlodniczke i będziemy wszystko wiedzieć.
.

Robiłeś to kiedyś ?????

W Turku jeszcze nie ale w innych autach tak. Masowo w oplach i vagach starszych. Niektóre 1.9 tdi od nie miały w standardzie tego. To element pro ekologiczny tak jak sam egr. W sharanie śladu nawet nie ma po tym.

No właśnie.........Prędzej wydrapiesz to g..... na zewnątrz jak ją ominiesz z wody.
Także proszę nie wsadzaj ludzi na plewę z taką robotą.
Rozumiem że zajmowałeś się jakimiś dziwnymi ropniakami a nie wspaniałym dwulitrowym tdi-kiem.

Nie musisz się odrazu spinac kolego jakbym ci rodzinę gazetą wytluk. Akurat w tym aucie z tym silnikiem nie robiłem ale zapewniam że w wielu oplach i kilku vagach tez ale 1.9
Juz u kolesia ze sklepem hydraulicznym jak się pojawiam to zazwyczaj wie ze po rurkę plastikowa widną na metry sobie zawsze ucinam. Nie wie po co ale wie ze biore. Ta rurkę po podgrzaniu daje się profilowane.

...przypomnę koledze wesoł, że autor wątku posiada problem z touranem

wesol pisze:Nie musisz się odrazu spinac kolego jakbym ci rodzinę gazetą wytluk. Akurat w tym aucie z tym silnikiem nie robiłem ale zapewniam że w wielu oplach i kilku vagach tez ale 1.9
Juz u kolesia ze sklepem hydraulicznym jak się pojawiam to zazwyczaj wie ze po rurkę plastikowa widną na metry sobie zawsze ucinam. Nie wie po co ale wie ze biore. Ta rurkę po podgrzaniu daje się profilowane.

Nie spinam sie bo za stary już jestem. Ja jeżeli czegoś nie wiem do końca to nie doradzam.
Sens i logika drugiej części twojej wypowiedzi jest dla mnie zaburzona i nie do rozszyfrowania nawet w okularach.
Wesoł zmien dilera .Kolega ma problem z układem chłodzenia w aucie a nie z centralnym ogrzewaniem w domu.

To nie ma znaczenia czy to uran czy nie. Mechanik naprawia co mu się naiwnie pod rękę. Rurki plastikowe z powodzeniem wykorzystuje na obejścia tych chlodniczek egr. Jak dla mnie to element zbędny. W sharanie mam to wywalone za to dojście do turbo od góry i od dołu mimo gtb mam dwa razy lepszy jak na serii. Turbo ściągam z auta w 20 minut. Wąż zawsze można odpiac wcześniej jak przy samej chlodniczce egr. Zazwyczaj się daje.