VW Touran Klub Polska

Witam. Jak narazie zebrałem takie graty:

Panel: 3c0907044eb



Nagrzewnica: 1t1820003kk





Czujnik jakości powierza: 5k0907659



Czujniki temperatury nawiewu: 3d0907543a



Czujnik jakości słońca: 1t0907539c



i teraz kostki:



Dokładnie nie wiem która będzie pasować wiec proszę o pomoc.

Getway w aucie 1k0907530q
Brdnetz: 3C8-937-049-D (ponieważ na razie nie chce zmieniać)

Teraz pytanie czy to wszystko zagra ze sobą i czy jeżeli to poskładam bez montażu sprężarki rurek i reszty pod maską będzie śmigać ? Czy trzeba też to programować czy dopiero jeżeli wszystko założę.

zerknij sobie viewtopic.php?f=24&t=14099

będzie działać nawet jak nie będzie nic pod maską, w kodowaniu zaznaczasz że masz climatronica

Napisz do mariusz788004 on ma u siebie w Caddy juz Climatronic z nowego tourana ,

Witam. Trochę nie pisałem ale nie miałem czasu żeby cokolwiek ruszyć w tym temacie. Za 3 tyg nadchodzi sądny dzień kiedy rozbiorę cały samochód i założę tą kompletną instalacje. Teraz przyszedł czas na kupowanie części pod maskę i pytanie które elementy warto założyć nowe a które dadzą radę używane. Jakie elementy typu uszczelki czy jakie może warto nasmarować żeby później nie rozbierać.
Drugie pytanie:

Musisz sprawdzić na początek;
- czy ecu przyjmie kodowanie że jest klimatyzacja

Chodzi o przyjęcie kodowania przez silnik czy o coś w bordnetz/getway ponieważ jeżeli silnik nie przyjmie kodowania to co wtedy ?

Wtyczki pasują wszystkie , najlepiej zakładaj tą co jest najwięcej kabli.
wtedy nie musisz nic dokładać.
Nagrzewnica widać że jest nowego typu więc panel co masz pasuje.
Jeśli masz dizla to musisz przełożyć do tej nagrzewnicy swoją grzałkę elektryczną jeśli masz.

Diesel. Właśnie co do tej grzałki to nie jestem pewien czy siedzi tam u mnie czy nie... w razie co lepiej ja kupić i dołożyć ? Jeszcze jak byś mógł zerknąć do mojego posta wyżej i odpowiedzieć było by super

Ja rurki oprócz chłodnicy skraplacza klimatyzacji miałem używane od kolegi co ma złom.
Rurki podeszły z seata dizla do mojej benzyny, gumek na łączeniach nie czyściłem jakoś specjalnie, tylko zwracałem uwagę aby było bez piachu itp. sprężarkę kupiłem używaną na all najtańszą jaka była.
Chłodnicę w IC z firmy NRF z tym osuszaczem, bardzo porządnie widać jest zrobiona a cena nie duża.
używanej chłodnicy klimy nie kupuj, często gniły na dole i się rozszczelniały oraz ważne aby osuszacz nie był wystawiony przez dłuższy czas bezpośrednio na powietrze bo ciągnie wilgoć.
Jeżdżę już 4 rok i nie było potrzeby dobijania jak na razie czynnika, czyli jest szczelne.

Super własnie o to mi chodziło Na dniach kompletuje częsci Jeszcze zapytam. Skoro mam zainstalowany wentylator serwowany elektronicznie to czy muszę zakładać czujnik G63 razem z króćcem wody?

P.S. Czy jak zakładałeś klimę w caddym to wymieniałeś rurki od płynu chłodniczego które idą do nagrzewnicy? Ponieważ jedna jest wygięta w prawo (patrząc od strony otwartej maski) czy nie przeszkadza w podłączeniu rurek klimy? Pytam ponieważ widziałem ze te z klimą mają rurkę na prosto.

Jeśli masz wentyl sterowany elektronicznie to czujnik G63 juz powinien tam być.
Co do tej rurki do nagrzewnicy to nie wiem bo jak robiłem akurat w caddy tylko elektrykę.

To dobrze jedno mniej a co do rurki to dziś widzialem w "lifcie" że tak samo rurka zachodzila ale nie przeszkadzała więc powinno być ok. Dzięki wielkie za pomoc! Jak już zacznę składać to dam znać w razie kłopotów