VW Touran Klub Polska

Silikon ?. Ludzie wszędzie ładują ten silikon,tylko że on się nadaje do uszczelniania kibla a nie w aucie, gdzie tylko powoduje korozje. Są masy,kleje,uszczelniacze itp. do takich napraw, w cenie silikonu budowlanego oczywiście

turek pisze:Silikon ?. Ludzie wszędzie ładują ten silikon,tylko że on się nadaje do uszczelniania kibla a nie w aucie, gdzie tylko powoduje korozje. Są masy,kleje,uszczelniacze itp. do takich napraw, w cenie silikonu budowlanego oczywiście

Wszystko fajnie z tym silikonem, dzięki. Jeżeli chodzi o mnie to może być masa bitumiczna a nawet gęsty sos bez zasmażki byleby na podsufitce było sucho.
Podbijam, potrzebuje wytrawnego dłubacza, który wyeliminuje przeciek, czyli zdemontuje podsufitke, wymieni fabryczne uszczelki/pianki spod nóżek relingu i niejako poprawi fabrykę dodatkowo zabezpieczając/uszczelniając by problem już nie wracał.

Ja nie jestem mechanikiem i wytrwałym dłubaczem i dałem radę Musisz poświęcić godzinkę na jedną stronę, 130 zł za komplet uszczelek i po problemie.

michalb pisze:Ja nie jestem mechanikiem i wytrwałym dłubaczem i dałem radę Musisz poświęcić godzinkę na jedną stronę, 130 zł za komplet uszczelek i po problemie.

VW ZASADA WARSZAWA za komplet 6 uszczelek 1T0860151 cena 83,00 zł brutto

Dla potomnych jak to u mnie było.
https://drive.google.com/folderview?id= ... FZFYm51dEU

hagio pisze:Dla potomnych jak to u mnie było.
https://drive.google.com/folderview?id= ... FZFYm51dEU

Dzięki, jak patrzę na rudą w otworach to aż oczy krwawią. A ilu letni samochód?
Ja planuje otworzyć swojego w tygodniu i aż strach mnie zbiera co znajdę!?
Uszczelki przód i tył wyglądają na solidne ale gąbki pod środkowe nóżki to zwyczajne ŚWIŃSTWO ze strony fabryki!

Czy ktoś próbował od góry zrobić bezbarwnym silikonem dookoła relingów?