VW Touran Klub Polska

Model niestety bez FIS

U mnie po zapaleniu się kontroliki ostrzegawczej FIS pokazuje 70 km do pustyni w baku.

WJ pisze:U mnie po zapaleniu się kontroliki ostrzegawczej FIS pokazuje 70 km do pustyni w baku.

U mnie dokładnie tak samo i zawsze się sprawdza. Jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło żeby mi zabrakło paliwa. Zawsze pokazuje dobrze. Może jakiś jednorazowy wybryk. Spróbuj może zalać troche paliwa i wyjeżdzij do następnej rezerwy i zobaczysz czy sytuacja sie powtórzy.

To już drugi taki raz, więc coś musi być chyba z kontrolką albo pływakiem zrypanego.

Wskazówki co pokazują? "0" kompletne, czy jeszcze ponad ostatnią czerwoną?

Ponad czerwoną ostatnią a nawet przedostatnią kreskę.

snoop pisze:Ponad czerwoną ostatnią a nawet przedostatnią kreskę.

To kolego masz cos nie tak. Sprawdz u kolegow z twojej okolicy ktory ma program diagnostyczny popros o podpiecie i sprawdz. W ASO za samo podpiecie biora ok. 180 PLN.

U mnie przy wskazaniu 0 km strzałka na ostatniej kresce, uparłem się sprawdzic ile przejade dojechalem do ponad -10 km i pewnie jeszcze by kilka km zrobił.

snoop, ja podobnie jak koledzy robię na rezerwie 50km, po włączeniu się kontroli poziomu paliwa na wyświetlaczu FIS pokazuje 80km do stacji. Jednak! to wszystko to czysta teoria! w przypadku aut z FISem komputer przelicza o parę sekund tzw. zasięg. wystarczy że jadąc po trasie ze spalaniem 5-6l/100km komputer przeliczy że bez problemu przejedziesz jeszcze 100km. ale po wjechaniu do miasta i po kilku metrach w korku spalanie rośnie momentalnie do 10l/100km a zasięg ze 100km spada do 40km! zrób test zalej kilka litrów to pustego baku, skasuj licznik i jedź, zobaczysz jak zachowuje się wskazówka i czy zawsze w tym samym miejscu jej położenia włącza się kontrolka. oraz czy w tym samym położeniu gaśnie auto. osobiście stawiam na pływak. zwłaszcza gdy tankuje się na dziwnych stacjach.

Czyli zdecydowanie jest to błąd wskaźnikowy jakiś.
Specjalnie ograniczyłem prędkość, silnik chodził około 2000 obrotów, żeby zmniejszyć spalanie.

Niemniej dziwne, aby po przejechaniu 10 km przy słabym spalaniu samochód stanął.

Czy ktoś może nakierować na wątek z kimś w Wlkp kto mógłby podpiąć i sprawdzić o co chodzi z tą rezerwą?

snoop pisze: Czyli zdecydowanie jest to błąd wskaźnikowy jakiś.

Błąd wskaźnikowy, albo nie ssie paliwa do końca.

snoop pisze:Czy ktoś może nakierować na wątek z kimś w Wlkp kto mógłby podpiąć i sprawdzić o co chodzi z tą rezerwą?

Jak ci się nie śpieszy to mogę za ok. tydzień wziąć kabel z domu z ZG i byśmy się gdzieś spotkali w PZN i bym zobaczył o co chodzi.
narazie mam zapierdziel na uczelni,dlatego orientacyjnie mówię za tydzień,a kiedy dokładnie to nie wiem

mi na rezerwie pokazuje 80km, zdarzyło mi się nie raz dojechać na MINUS 10 km i jechał, oczywiście nie robię tego intencjonalnie i staram się tak nie robić, w zasadzie nie pamiętam kiedy ostatnio mi się tak zdarzyło

jarry pisze:w zasadzie nie pamiętam kiedy ostatnio mi się tak zdarzyło

W zasadzei to nie jeżdżę tak, żeby mi się zapaliła rezerwa ale pamiątam, że wtedy wskazuje 80km. i przy normalnej jeździe da się tyle przejechać.

Muti, ok nie śpieszy mi się, jak będziesz miał wolnego czasu chwilę w przyszłym tygodniu to daj znać.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi i sugestie.

Nie dziękuj tylko stawiaj browary