VW Touran Klub Polska

sprawdziłem wszystkie rzeczy z checklisty i Touranek wyglada nastepująco
-Samochód pochodzi z Francji , obecny właściciel odkupił go od "przedstawiciela farmacji" (który ponoć pracował tam i tutaj) w grudniu 2010 przy przebiegu 90000
-Obecny właściciel po zakupie zrobił rozrząd
-magnetycznym miernikiem lakieru znalazłem dwa "martwe miejsca" na masce i tylnej klapie - chyba wygląda to na szpachlę bo magnes nie wysunął sie nawet na pół cm - nie jest tego dużo, miejsce z tyłu ma około 20 cm średnicy a na masce jest to pas o szerokości około pół metra i wysokości 10 cm.
- w książce serwisowej dwa wpisy o przegladach (w jezyku balzaka wiec trudno cokolwiek dociec oprócz daty i przebiegu)
- ogólny stan wnętrza jest dobry , drobne zarysowania i przetarcia
- do samochodu dodaje komplet zimówek na stali i CB z anteną (nie wiem jakie bo się na tym nie znam)
z ceny nie chce nic opuścić czyli pozostaje 44000 (jeśli zrezygnuje z zimówek to opuści 500 ale to sie średnio kalkuluje)

czy na moim miejscu byście go wzięli za te pieniądze?

[ Dodano: Sob Maj 19, 2012 16:41 ]
aha jeszcze wyposażenie:
-Licznik MFA 1/2 FIS
-klimatronic
-te prostsze radio
Historia VIN (a raczej jej brak)
Dane samochodu BRAK
Dane samochodu
Marka: V Nr identyfikacyjny samochodu: WVGZZZ1TZ8W05xxxx Kod kraju: FRA
Rok modelowy: 2008 Opis: Touran 1.9 Trend 77 TDIM6F Region: 995
Typ handlowy: 1T2T21 Data produkcji: 2007-09-04 Nr partnera: 07980
MKB: BXE Data wydania samochodu: 2008-02-01 Leasing: GKB: JYK Nr homologacji typu: e1*2001/116*0211*16
Kolor wyposażenia Typ Kod barwny Nr lakieru (nr KD lakieru) Opis
z zewnątrz (nadwozie/dach) 2T/2T LC9X Deep Black Pearlescent/Deep Black Pearlescent
wewnątrz CN Titanium/Anthracite/Black

Tomek,

a foty auta zrobiłeś ? Jeżeli tak to wrzuć lepiej będzie ocenić.

Piszesz, że są dwa przeglądy jak dla mnie powinny być 3: 2009,2010,2011.co nie znaczy że gdzieś u mechanika nie wymienił oleju przynajmniej.

Co do języka balzaka użyj google tłumacza, ale pewnie to będzie standartowa obsługa roczna.

Patrzyłeś pod maskę i pod spód - wycieki itp. Jeżeli maska była robiona to sprawdziłeś równość krwędzi maska-błotnik lewy/prawy. Porównałeś oznaczenia na lampach i odbłyśniki czy jeden nie jest jaśniejszy od drugiego.
Jeżeli klapa była robiona zajrzałeś do zapasu czy tam szpachli nie widać itp.
Jak podłączyłeś VCDS i zrobiłeś auto -scan to wrzuć plik to zobaczymy.

cheles pisze:Jak podłączyłeś VCDS i zrobiłeś auto -scan to wrzuć plik to zobaczymy.

Jest na poprzedniej stronie

peterb pisze:

cheles pisze:Jak podłączyłeś VCDS i zrobiłeś auto -scan to wrzuć plik to zobaczymy.

Jest na poprzedniej stronie

Ok dzięki peterb, kilkam na odnośnik w e-mailu z tematem nie zauważyłem.

Zakup Tourana sfinalizowany!
Wszystkim serdecznie dziękuję za pomoc i opinie , teraz jak się trochę ogarnę to wrzucę zdjęcia w stosownym miejscu.
Admina proszę o zamknięcie wątku
thx!

naruot pisze:Zakup Tourana sfinalizowany!
Wszystkim serdecznie dziękuję za pomoc i opinie , teraz jak się trochę ogarnę to wrzucę zdjęcia w stosownym miejscu.
Admina proszę o zamknięcie wątku
thx!

Gratulacje i niezawodności życzę

Gratuluje, czekamy na pełen opis i zdjęcia

[ Dodano: Pon Maj 21, 2012 15:26 ]
Zakup sobię lepę, będzie lepsza identyfikacja na mieście

naklejka już "zarequestowana" w stosownym wątku, wiecie może czy da się ją zamówić jakoś bardziej "direct"?
Przed foceniem chciałem jakoś lepiej zadbać o umycie autka, ale jak poczytałem o kosmetyce i pielęgnacji to sam "zestaw startowy" kosztuje jakieś 500 zł Jak na początek to za wiele więc trzeba będzie użyć półśrodków...

Muti ma zestawy w dobrych cenach napisz do niego na pewno coś wybierzesz.

naruot pisze:naklejka już "zarequestowana" w stosownym wątku, wiecie może czy da się ją zamówić jakoś bardziej "direct"?
Przed foceniem chciałem jakoś lepiej zadbać o umycie autka, ale jak poczytałem o kosmetyce i pielęgnacji to sam "zestaw startowy" kosztuje jakieś 500 zł Jak na początek to za wiele więc trzeba będzie użyć półśrodków...

e, tam 10 częściowy 289 PLN ale fakt pogadaj z Muti na początek

jak patrze na to co wyrabia Muti to w głowie zapala mi się ostrzegawcze światełko "Too Deep" ....
Jeśli chodzi o "zestaw startowy" to jednym wątku wymienił najlepsze w stosunku jakość/cena podstawowe i niezbędne środki i właśnie za samą chemie, jeden recznik ,rekawice, pad i kilka mikrofibr trzeba wypultać 500 , co prawda wszystko w opakowaniach "ekonomicznych" tak wiec wystarczy na długo ale ta cena....
na początek kupie jakiś szampon z woskiem, umyje na dwa wiadra i tyle

naruot pisze:jak patrze na to co wyrabia Muti to w głowie zapala mi się ostrzegawcze światełko "Too Deep" ....
Jeśli chodzi o "zestaw startowy" to jednym wątku wymienił najlepsze w stosunku jakość/cena podstawowe i niezbędne środki i właśnie za samą chemie, jeden recznik ,rekawice, pad i kilka mikrofibr trzeba wypultać 500 , co prawda wszystko w opakowaniach "ekonomicznych" tak wiec wystarczy na długo ale ta cena....
na początek kupie jakiś szampon z woskiem, umyje na dwa wiadra i tyle

W porządku też tak zaczynałem , później zobaczyłem "odpicowane" auto Mutiego i się zaczęło.