VW Touran Klub Polska

Na odcinku 2-4 km silnik chodzi na małym obiegu wody, który szybko się rozgrzewa. Dopiero później termostat otiwera obieg na duza chłodnicę więc tym bardziej nie ma to sensu.

No właśnie, niezależnie od panującej temperatury za oknem silnik jeśli się nagrzeje do tych 90 stopni to przy dalszej jeździe powinien ją utrzymywać niezależnie od obciążenia a już na pewno temperatura cieczy chłodzącej nie powinna ulegać spadkowi.

W moim przypadku po nagrzaniu do 90 stopni przy jeździe po mieście temperatura się trzyma ale gdy już wyjadę w trasę to temperatura spada do 70. Rozumiem, że pęd powietrza przed dużą chłodnicę ochładza ciecz ale czy jest to normalne ? I czy wy tak macie?
Sytuacja dotyczy tylko okresów zimowych i chłodnych. I czy w takim wypadku problemu muszę szukać w uszkodzonym termostacie czy dogrzewaczu ?

Dla porównania jeszcze mój tata ma sharana z 97 roku i jak on się nagrzeje do temperatury roboczej (a szybko mu się to udaje) to jest ciepło aż cholera a u mnie średnio.

Wymień termostat. Miałem tak samo w polo 1.4tdi.

Jak przedmówcy... Przerabiałem temat w A4 z 1.9tdi AJM. Pomogła dopiero wymiana na ori termostat... Zamiennik szybko dał taki efekt jak u Ciebie

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Termostat to nie żarówka. Nie ma dwóch stanów on off. Siada stopniowo a czasami nawet nowy już jest lekko dziabniety.

Super Panowie, dzięki wielkie za porady. Teraz wiem za co się zabrać aby było dobrze . Trochę będzie roboty bo z tego co pamiętam (jeśli dobrze) to termostat niestety znajduje się w niekorzystnym miejscu .

w moim 1,6 mpi jak padł termostat to osiągał 90 stopni ale już przy szybkiej jeżdzie spadała do 70 i tak w kółko zależności od jazdy, wymiana termostatu załatwiła sprawę a co najważniejsze, że spadło minimalnie zużycie paliwa

To już kolego nawet była jego dawna agonia. Ja też jeszcze parę lat temu tak myślałem. Jakoś byłem na tuningu auta w sobotę parę ładnych lat temu i Rób mi na rolkach mówi- nie masz dziabnietego termostatu? Mówię nie, czemu pytasz? A bo coś szybko ostygł do 70-80 stopni. Jakoś mi to nie leżało bo drogę miałem sporą bo prawie 350 km w jedną manke i cały czas wskazówka na 90. Nigdy nic nie opadała. Do domu wróciłem to mnie jakiś tak tknęło. Kupiłem termostat nowy i mówię co to 15 minut i wymienię. Jeszcze oba do gara wrzuciłem i gotuję. Otworzyły się równocześnie. Eee mówię dobry był. Wyłączyłem kuchenkę i czekam jak stygnie woda. Patrzę a tu nowy się przymyka już a stary otwarty. Czekam dalej a nowy już zamknięty a stary jeszcze otwarty. A mówię tu gnojku do kosza lecisz.

Opisujecie dokładnie takie same objawy jak ja mam teraz, też szybko stygnie. W tygodniu wymieniam termostat.

jak by co to mam taki zestaw osłon na zbyciu po Turku

Można fotkę zobaczyć ?

Cześć, nie wiem czy to dobry wątek aby zapytać : kto w Warszawie dobrze serwisuje Webasto? Szukam jakiegoś kontaktu do serwisu nie koniecznie autoryzowanego. Może znacie? Może możecie polecić?
Problem jest taki że prawdopodobnie świeca padła bo dmucha ale nie grzeje.
Albo jeśli jest to zły wątek to proszę odeślijcie mnie w dobre miejsce.
Pozdrawiam
PK

Szukaj na forum użytkownika Tomasz_Wawa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pawelek83 pisze:Cześć, nie wiem czy to dobry wątek aby zapytać : kto w Warszawie dobrze serwisuje Webasto? Szukam jakiegoś kontaktu do serwisu nie koniecznie autoryzowanego. Może znacie? Może możecie polecić?
Problem jest taki że prawdopodobnie świeca padła bo dmucha ale nie grzeje.
Albo jeśli jest to zły wątek to proszę odeślijcie mnie w dobre miejsce.
Pozdrawiam
PK

Gdyby świeca padła to by piec zablokowało. I to jest powód nie grzania. Trzeba podpiąć kompa i zobaczyć jakie błędy są pod adresem 18. Ale to już w innym wątku bo temat już jest na forum.