Płyn chłodniczy w silniku

bedin · Post autor: **bedin** » ndz wrz 16, 2012 14:36

no wlasnie czujnik niby dziala bo temperatura rosnie i stanie na 90 st

jeżu · Post autor: **jeżu** » ndz wrz 16, 2012 18:44

Sergiusz termostat nie jest otwierany i zamykany czujnikiem temperatury. Tu normalnie otwiera się przy odpowiedniej temperaturze cieczy....

Post autor: **Muti** » ndz wrz 16, 2012 20:06

bedin, to że pokazuje 90st,to nie znaczy,że masz 90st na silniku. od 75-118st(bodajże) pokazuje ciągle 90st,żeby cię nie denerwować. Przejedź się i rozgrzej dobrze silnik.

bedin · Post autor: **bedin** » ndz wrz 16, 2012 20:31

wiem wiem , jezdzilem rozgrzalem 90 pokazuje, chlodnica ciepla po rozgrzaniu. wąż za termostatem zimny.
sprawdzalem ile st ma plyn wyszlo jakos kolo 80stopni.

we wtorek do mechanika pojade, może to być pompa wody ? czy chlodnica na wyjsciu zapchana ?

Post autor: **Muti** » ndz wrz 16, 2012 20:34

termostat otwiera się przy 87st,także raczej nie miał się jeszcze otworzyć..

bedin · Post autor: **bedin** » ndz wrz 16, 2012 20:37

zalozylem nowy termostat i dalej to samo sie dzialo.
a jak wędruje plyn, bo w jedna strone mam cieple weze a z drugiej strony mam zimne od chlodnicy.

Post autor: **Muti** » ndz wrz 16, 2012 20:45

bedin, to jaki masz problem,bo już nie wiem? Nowy termostat ci nie puszcza? To jest proste urządzenie mechaniczne i jak jest nowy to musi działać i jak będzie odpowiednia temperatura to się ruszy.. Jedż na trase i go przegoń,bo przy takiej pogodzie cieżko zagrzać silnik diesla,zeby poszedł na duży obieg..

bedin · Post autor: **bedin** » ndz wrz 16, 2012 20:52

wiem wiem doskonale jak termostat dziala, stary termostat byl dobry sprawdzilem go , ale czemu przy przegonieniu auta wywalilo mi plyn chlodzniczy ?

Post autor: **Muti** » ndz wrz 16, 2012 20:55

bedin, jezeli wywali jeszcze raz,to trzeba będzie sprawdzić czy nie ma spalin w płynie i może to być uszczelka... Nie bulgocze ci w zbiorniczku przy dodaniu gazu na postoju?

bedin · Post autor: **bedin** » ndz wrz 16, 2012 21:26

nic nie bulgocze, jezdzil auto normalnie, zbiorniczek jest czysty,

[ Dodano: Wto Wrz 18, 2012 20:21 ]
termostat otworzyl jak przegonilem auto.

a mechanik mi dzis powiedzial ze cisnienie jest na ost cylindrze 1.1 bara a niby powinno byc 0.8,
i mowi ze do wymiany uszczelka pod glowica.

co robic ? robic ta uszczelke czy szukac dalej,
patrzylem na stan plynu chodniczego i minimalnie ubylo.

[ Dodano: Pon Wrz 24, 2012 19:19 ]
uszczelka pod glowica puszcza. taka diagnoza jak by ktos byl zainteresowany.