VW Touran Klub Polska

Witam. U mnie jest natomiast odwrotnie niż u kolegi. Nie działa sygnalizacja dla kierowcy.
U pasażera jest ok. Podejrzewam czujnik zapięcia pasa, w związku z tym mam pytanie
jak ten czujnik sprawdzić ?

Witam..Zapraszamy tu o potem uzyskasz pomoc

emes30 pisze:Witam. U mnie jest natomiast odwrotnie niż u kolegi. Nie działa sygnalizacja dla kierowcy.
U pasażera jest ok. Podejrzewam czujnik zapięcia pasa, w związku z tym mam pytanie
jak ten czujnik sprawdzić ?

Czujnik zapięcia pasów można sprawdzić w prosty sposób. Trzeba wypiąć wtyczkę pod siedzeniem wziąć miernik i zmierzyć opór . Bez włożonego pasa w zatrzask powinno być przejście a z pasem powinna być przerwa. Jeżeli obydwa pomiary są takie same trzeba rozebrać obudowę zatrzasku i wyjąć mikrowyłącznik, usprawnić go i zmontować oraz skleić obudowę zatrzasku. Obudowa daje się rozebrać a po sklejeniu nie ma śladu.


U mnie ten mikrowyłącznik pasa pasażera jest sprawny i mata też jest sprawna co można sprawdzić w ten sam sposób tylko że nie można maty naprawić a jedynie wymienić. W moim przypadku problem leży gdzieś w instalacji.

Witam. Mój Touran ma podobny problem. Wczoraj zauważyłem, że kontrolka zapiętych pasów nie działa mi dla pasażera. Zaznaczę, że ostatnio gdy sprzątałem samochód zauważyłem wiązkę kabli pod siedzeniem pasażera, która nie była przymocowana do siedzenia i "dyndała" (z jednej strony wchodziła pod siedzenie, zaś z drugiej strony wchodziła pod podłogę). Jak wrócę do domu, to sprawdzę jeszcze raz tą wiązkę, gdyż może tylko w tym leży problem i któryś przewód jest naruszony. Pozdrawiam

XWRJJX pisze:Witam. Mój Touran ma podobny problem. Wczoraj zauważyłem, że kontrolka zapiętych pasów nie działa mi dla pasażera. Zaznaczę, że ostatnio gdy sprzątałem samochód zauważyłem wiązkę kabli pod siedzeniem pasażera, która nie była przymocowana do siedzenia i "dyndała" (z jednej strony wchodziła pod siedzenie, zaś z drugiej strony wchodziła pod podłogę). Jak wrócę do domu, to sprawdzę jeszcze raz tą wiązkę, gdyż może tylko w tym leży problem i któryś przewód jest naruszony. Pozdrawiam

Mi już ręce opadły od tego szukania. Brak mi schematu instalacji z tym układem bo jednak problem jest głębiej. Wiem tylko że ta instalacja dochodzi do sterownika AIR BAG ale nic poza tym

Proszę schemat:

pawel07777 pisze:Proszę schemat:

No właśnie akurat pokazałeś to co ja wiem a brakuje mi tu reszty czyli czujnika w siedzeniu.

Witam, mam rowniez problem z sygnalizacja nie zapietych pasow, konkretnie chodzi o fotel kierowcy. Tourana kupilem juz z ta usterka myslac ze latwo sobie z tym poradze. Niestety nie, klamra zapiecia pasa dziala prawidlowo, wychodzacy z niej przewod fioletowy polaczony jest z jeszcze dwoma fioletowymi z czego jeden idzie do maty na siedzeniu a drugi do jakiegos sterownika pod siedzeniem. Ten ktory idzie do maty zmienia kolor na wtyczce na brazowy i zamyka sie z czarnym na wtyczce (rezystancja 1.8 oma), to jest pawnie czujnik zajecia fotela, czy ktos wie jak dziala ten czujnik? zdjalem mate z fotela i nie zauwazylem tam zadnego mikro styku? czarny i brazowy ida wzdloz fotela po przeciwleglych stronach i zamykaja sie w obwodzie - nie wiem jak to dziala Drugie pytanie: do czego sluzy ten sterownik pod fotelem do ktorego wchodza te przewody z maty i z klamry (po otwarciu ujrzalem elektronike w srodku). Czy moze ktos podeslac mi schemat tego ukladu ( wlacznik pasow kierowcy) i kilka slow wyjasnienia jak dziala ten czujnik zajecia fotela - bo to bimbanie nie zapiecia pasow mnie juz wykancza )))))

ten sterownik pod fotelem to do grzania foteli jest

odkręć osłonę plastikową przy podłodze za fotelem, będą tam 3 wtyczki, żółta od airbag - nie ruszaj, duża czarna od grzania foteli - nie ruszaj, mała czarna od sygnalizacji zapięcia pasów - tę rozepnij, jeśli kontrolka na blacie zgaśnie to znaczy że problem jest od tej wtyczki w stronę fotela, jeśli nie zgaśnie to problem jest od tej wtyczki w stronę licznika, prawdopodobnie gdzieś masz zwarcie do masy, zapięcie pasów powoduje rozwarcie obwodu

Ok, sprawdzilem ze problem mam od strony fotela, konkretnie w oparciu fotela. Pytanie: kto wie jak dziala czujnik zajecia fotela i czy mozna go ewentualnie naprawic? Zanim rozbiore fotel wolalbym wiedziec czy musze miec nowa czesc w reku czy jest szansa na reanimacje starego czujnika . Jarry dzieki za podpowiedz, piwko polecialo

nie mogę znaleźć w ELSA schematu odnośnie instalacji w fotelu, ale po prostu podepnij styk od gniazda pasów w obwód i omiń część idącą w oparcie, zresztą ewentualny czujnik zajęcia miejsca jest w siedzisku nie w oparciu, a auto bez kierowcy i tak nie jeździ

EDIT: znalazłem schemat, załączam



jak widać nie ma czujnika zajęcia fotela przez kierowcę, jest tylko dla pasażera

Jarry, jak mowilem Tobie podczas rozmowy tel. rozebralem tapicerke siedziska i ida tam 4 przewody i wszystkie wchodza w sterownik ktory jest pod fotelem (7L0 959 772). Kontrolka zgasla po odpieciu malej wtyczki (za Twoja porada) ktorej to przewody nie ida do siedziska tylko do oparcia (siedisko mialem rozebrane do zera i ich tam nie ma). Wchodza z lewej strony u dolu fotela no i musza isc do oparcia. Jezeli nie sa od czujnika zajecia fotela to do czego one sluza? Po odlaczeniu ich, kontrolka zapiecia pasow w liczniku zgasla. Ich kolory to bialy z czerwonym i bialy z brazowym o ile pamietam... Caly czas pisze o fotelu kierowcy.

szukaj biało-żółtego przewodu