VW Touran Klub Polska

Yacek a co z 3 rodzajami zawieszena które możesz miec w 1,9 TDI???

marynarz75 pisze:Yacek a co z 3 rodzajami zawieszena które możesz miec w 1,9 TDI???

Poważnie są trzy rodzaje ? To mnie podłamałeś teraz.

No dokładnie. Ja mam np sportowe zawieszenie i jest ono obnizone o 1,5 cm w stosunku do standardowego. Z kolei zawieszenie wzmocnione jest o 1,5 cm podniesione w stosunku do standardowego. Niestety nie wiem jaka wysokosc ma zawieszenie standardowe.

A no i jest jeszcze wersia Cross - zdaje sie 2 cm wyzej niz standardowe, wiec w sumie wychodzi 4 rodzaje zawieszenia wszystkie dla 1,9 TDI

Yacek pisze:

niko02 pisze:Tak dobrze masz pomierzone te polne drogi, czy w czasie jazdy na oko oceniasz?

No nie, aż tak dobrze nie jest Jednak BMW M3 szuram a Berlingo ledwo się udaje więc zmierzę u siebie i będę miał porównanie.

Pan Kujawiak M3 jeździ polnymi drogami, ciekawe?

Piotr1979 pisze:Pan Kujawiak M3 jeździ polnymi drogami, ciekawe?

Jak miałem tylko jedno auto to jeździłem M3 - co w tym dziwnego ? Wbrew pozorom auto sporo wyższe od Golfa IV, ze względu na jego niską misę.

Tomas pisze:Co do prześwitu to weź pod uwagę profil opon, 205/50/16 i 195/65/15 bo to m znaczenie a takie opony najczęściej jeżdżą w naszych Tourkach.
Drabina to żaden problem, Tourany mają składane fotele tylnej kanapy.

nie powinno przypadkiem być 205/55R16 ? to już raczej nie ma dużego znaczenia na prześwit.
Co do tej drabiny 105 cm to powinna się zmieścić w poprzek a na pewno po przekątnej, ja woziłem z bagażniku wózek dla bliźniaków taki jak ten:
http://www.hartan.de/produkte/kinderwag ... dell=zx-ii
Yacek
Jadnak jak interesuje Cię najwyższy prześwit to kup cross'a i masz pewność że będzie najwyższy