VW Touran Klub Polska

Dokładnie od któregoś tygodnia kalendarzowego...

Koledzy, dla potwierdzenia: czy dobrze zrozumiałem, że # 6Q0945511 do 2003 1.6 mpi pasuje? Dzisiaj odkryłem, że mój problem z EPC objawia się jeżdżeniem z całym tyłkiem świecącym się na czerwono...

GASIOR997 pisze:Dobrze to opisywał MadReaperbez wciśnięcia trzpienia nie powinno sie przekręcać nie dosyć że zepsujesz go z zewnątrz to i wewnątrz. A tych modeli 3B0945511A już nie produkują zastąpili je innymi czujnikami co już przy montażu nie musisz wciskać trzpienia. I jest to model 6Q0945511.

mam pytanie zamontowany miałem czujnik 3B0945511A ale iestety jego żywot upłynął więc zakupiłem 6Q0945511. Niestety po montażu, stopu nie ma, podczas wciskania pedału stop się nie świeci. jakaś podpowiedź czemu tak może być?? żle zamontowałem uszkodziłem czujnik??? czy coś jeszcze innego??

Pasowało by się najpierw przywitać z Forumowiczami....
Może pasowałoby także sprawdzić bezpiecznik SB7 (skrzynka high?)

MadReaper pisze:
Prawidłowy demontaż tak żeby nieuszkodzić.

1. Wyciągnąć wtyczkę czujnika

2. Wcisnąć trzpień ile się da.

3. Trzymając wciśnięty trzpień wykręcić czujnik.

Potwierdzam w 100% skuteczność tego sposobu.

Witam dawno tu nie zaglądałam ale awaria czujnika mnie tu sprowadziła
W moim touranie pojawił się błąd epc szybka diagnoza i padło na wył stop zdemontowalem go w celu sprawdzenia nr a ze jestem ciekawski rozebralem go na części nic nie odkryłem co by mogło być uszkodzone więc wpisałem nr i chciałem już zamawiać nowy
postanowilem go jednak zamontowac by kable luzem nie latały
I okazało się ze wylacznik działa
Z tego co zauważyłem to nie jest jednorazowy wylacznik po demontażu w sposób opisany w tym poście trzpień wciska się do końca dlatego jak się go zamontuje drugi raz to nie dziala by działał poprawnie należy go wysunąć tak ok 3/4 jego długości
w pozycij zdemontowanej ten trzpień nożna przesowac i podczas montowani nie naciskalem pedału hamulca trzpien wciskal się w obudowe a po obroceniu czujnika trzpień się blokuje
trochę się rozpisalem Ale może komuś przyda się taka wiedza nie ma nic do stracenia a satysfakcja z samodzielnej naprawy gwarantowana
pozdrawiam

Genialnie Tomasz

Witam!
Komp sypie bledem stopu, zamowilem czujnik jest on montowany przy pompie.
A moje pytanko brzmi do czego sluzy ten korek plastikowy? Wymontowywalem stary czujnik i trzyma go tylko srubka hm??

Wygląda jak uchwyt wiązki

NzTT

Ja miałem ten problem w golfie V brak stopu wyjołem czujnik. Wyciagniety trzpień wewnętrzny przeskakiwał jak na zębatce, włożony spowrorem trzymając podał i wszystko działa. Sam się ustawił na nowo.

lav1982 pisze:Witam!
Komp sypie bledem stopu, zamowilem czujnik jest on montowany przy pompie.
A moje pytanko brzmi do czego sluzy ten korek plastikowy? Wymontowywalem stary czujnik i trzyma go tylko srubka hm??

... dokładnie, tylko śrubka

kijec pisze:Ja miałem ten problem w golfie V brak stopu wyjołem czujnik. Wyciagniety trzpień wewnętrzny przeskakiwał jak na zębatce, włożony spowrorem trzymając podał i wszystko działa. Sam się ustawił na nowo.

jaki pedal? jak to jest montowane przy pompie!

tylko srubka przykrecam, ale po co jest ten plastik? nigdzie nie ma miejsca na niego, pompe obejrzalem z kazdej strony... pytam nawet sprzedajacego i tez niewie... katalog nie podaje... to po co dodaja ja do kompletu?