Touran a rdza!

seba244 · Post autor: **seba244** » wt mar 12, 2013 19:29

aaa ok

marnon · Post autor: **marnon** » wt mar 12, 2013 19:33

wiem że w ASO sprzedawali po kodzie lakieru taką zaprawkę wyglądającą jak lakier do paznokci , jedna tubka z lakierem druga z bezbarwnym, wiem bo mi kuzyn do opla kiedyś taki przywiózł jak pracował w ASO.

Piotr1979 · Post autor: **Piotr1979** » wt mar 12, 2013 20:28

Jest jeszcze wersja w Spray'u do większych powierzchni. Baza: 1 butla, Lakier bezbarwny kolejna butla, obie po 150 ml. Widziałem na Alle....

seba244 · Post autor: **seba244** » wt mar 12, 2013 20:38

Piotr1979 pisze:Jest jeszcze wersja w Spray'u do większych powierzchni. Baza: 1 butla, Lakier bezbarwny kolejna butla, obie po 150 ml. Widziałem na Alle....

I tym sposobem będe naprawiał, naprawę pokaże w zdjęciach, ale jak będzie cieplej

GioW · Post autor: **GioW** » wt mar 12, 2013 20:39

Piotr1979 pisze:Jest jeszcze wersja w Spray'u do większych powierzchni. Baza: 1 butla, Lakier bezbarwny kolejna butla, obie po 150 ml. Widziałem na Alle....

Oczywiście, że jest

tylko, że takim sposobem to można ewentualnie sobie pomalować (nie mylić z lakierowaniem

) obudowę lusterka, kołpaki albo jakieś plastiki wewnątrz. Karoserii radziłbym tym nie malować.

materazzi · Post autor: **materazzi** » wt mar 12, 2013 21:41

zgadza się w ASO lakier zaprawkowy z pedzelkiem w opakowaniu jak do malowania paznokci dobierany po Vinie, kupowałem za 50zł

Rafik · Post autor: **Rafik** » wt mar 12, 2013 22:52

materazzi, kupowałem wejherowie taką zaprawkę tez po nr. lakieru za 10 zł i wszystko pasuje

jakby ktoś chciał namiary na sklep to pw. (żeby nikomu nie robić reklamy)

marnon · Post autor: **marnon** » śr mar 13, 2013 09:13

czyli jednak ta rdza na klapie to standard - jeden handlarz stwierdził, że touran jest z ocynku więc musiał być bity skoro jest rdza na klapie, drugi mechanik powiedział że lakier na plastikowych zderzakach zawsze będzie miał inny odcień niż reszta nadwozia nawet jak z fabryki wyjeżdża ... także "specjaliści" są wszędzie dobrze że jest forum gdzie można takie informacje zweryfikować!

muszę przyznać, że co prawda jeszcze nie mam tourana ale już bardzo polubiłem to forum!

GioW · Post autor: **GioW** » śr mar 13, 2013 09:46

marnon pisze:... drugi mechanik powiedział że lakier na plastikowych zderzakach zawsze będzie miał inny odcień niż reszta nadwozia nawet jak z fabryki wyjeżdża ...

I tutaj sie nie mylił, 100% prawdy!

marnon · Post autor: **marnon** » śr mar 13, 2013 10:00

GioW pisze:
marnon pisze:... drugi mechanik powiedział że lakier na plastikowych zderzakach zawsze będzie miał inny odcień niż reszta nadwozia nawet jak z fabryki wyjeżdża ...
I tutaj sie nie mylił, 100% prawdy!

ok, ale tak że to gołym okiem widać? kurcze miałem malowany tylny zderzak w moim golfie i nie mogę na to patrzeć jest minimalnie ciemniejszy widać to jak jest słoneczny dzień, tzn że nie ma szans żeby to pomalować pod kolor karoserii? inne auta jakoś takiej różnicy nie mają.

GioW · Post autor: **GioW** » śr mar 13, 2013 12:09

marnon pisze:
GioW pisze:
marnon pisze:... drugi mechanik powiedział że lakier na plastikowych zderzakach zawsze będzie miał inny odcień niż reszta nadwozia nawet jak z fabryki wyjeżdża ...
I tutaj sie nie mylił, 100% prawdy!
ok, ale tak że to gołym okiem widać? kurcze miałem malowany tylny zderzak w moim golfie i nie mogę na to patrzeć jest minimalnie ciemniejszy widać to jak jest słoneczny dzień, tzn że nie ma szans żeby to pomalować pod kolor karoserii? inne auta jakoś takiej różnicy nie mają.

Nie każdy to widzi

albo masz bardzo wyczulony wzrok albo na prawdę robota została spierdzielona. Podaj jaki numer to Ci spróbuję odpowiedzieć czy tak powinno być czy po prostu źle lakier został dobrany.

Post autor: **aawol** » śr mar 13, 2013 14:54

z mojego doświadczenia wynika że winny jest materiał jaki malujemy - inaczej odbija światło metal a inaczej plastik.... W mojej branży mam do czynienia z ceramiką, akrylem, ABS, blachą...... Ralowski kolor ( taki dajmy na to 8017 czyli ciemny brąz) inaczej wygląda na każdym z tych materiałów - inna gładkość powierzchni, inne odbijanie światła. Myślę że z autami też tak jest.
Tak dla przykładu - umywalka ceramiczna, wanna akrylowa, deska sedesowa - wszystkie w znormalizowanym kolorze RAL 9010 - każda ma inny odcień - kwestia światła i jego pochłaniania/odbicia.

Ktoś powiedział że czarny to nie kolor - to brak odbicia światła i ja się z tym zgadzam.

seba244 · Post autor: **seba244** » śr mar 13, 2013 17:12

GioW pisze:
Piotr1979 pisze:Jest jeszcze wersja w Spray'u do większych powierzchni. Baza: 1 butla, Lakier bezbarwny kolejna butla, obie po 150 ml. Widziałem na Alle....
Oczywiście, że jest tylko, że takim sposobem to można ewentualnie sobie pomalować (nie mylić z lakierowaniem ) obudowę lusterka, kołpaki albo jakieś plastiki wewnątrz. Karoserii radziłbym tym nie malować.

Nie takie cuda robią.....Sam widziałem jak malował sprayem,sam widziałem jak to wygląda po 2 miesiącach, widziałem to wczoraj i 99% ludzi się nie skapnie.

marnon · Post autor: **marnon** » śr mar 13, 2013 18:01

GioW pisze: Nie każdy to widzi albo masz bardzo wyczulony wzrok albo na prawdę robota została spierdzielona. Podaj jaki numer to Ci spróbuję odpowiedzieć czy tak powinno być czy po prostu źle lakier został dobrany.

chodzi Ci o numer lakieru ? LC5F Blue Graphite Pearlescent/Blue Graphite Pearlescent mam taki.

pytanie drugie czy w tych wszystkich ofertach części z alle można kupić element pod kolor ? bo np. do mojego golfa zderzak tylny kosztuje ok 150-200zł a malowanie elementu to 250zł + liczą sobie za cieniowanie . mam blisko do Bielska-Białej do Jasienicy tam jest od groma tzw. "kurników" z używanymi częściami z rozbiórek i się zastanawiam czy nie wybrać się poszukać czegoś pod kolor ale nie wiem czy warto.

GioW · Post autor: **GioW** » śr mar 13, 2013 19:24

aawol pisze:z mojego doświadczenia wynika że winny jest materiał jaki malujemy - inaczej odbija światło metal a inaczej plastik.... W mojej branży mam do czynienia z ceramiką, akrylem, ABS, blachą...... Ralowski kolor ( taki dajmy na to 8017 czyli ciemny brąz) inaczej wygląda na każdym z tych materiałów - inna gładkość powierzchni, inne odbijanie światła. Myślę że z autami też tak jest.
Tak dla przykładu - umywalka ceramiczna, wanna akrylowa, deska sedesowa - wszystkie w znormalizowanym kolorze RAL 9010 - każda ma inny odcień - kwestia światła i jego pochłaniania/odbicia.

Ktoś powiedział że czarny to nie kolor - to brak odbicia światła i ja się z tym zgadzam.

Tu się zgodzę, jednak materiały w lakiernictwie samochodowym są ciut inne i stąd ta pasowalność jest większa. Większość ludzi nie zauważy różnicy jednak zdarzają się spostrzegawczy

Białe są najgorsze, bo tam praktycznie nie istnieje powtarzalność.

seba244 pisze:Nie takie cuda robią.....Sam widziałem jak malował sprayem,sam widziałem jak to wygląda po 2 miesiącach, widziałem to wczoraj i 99% ludzi się nie skapnie.

Twoje auta, twoje decyzje. Zrobisz jak uważasz

marnon pisze: chodzi Ci o numer lakieru ? LC5F Blue Graphite Pearlescent/Blue Graphite Pearlescent mam taki.

pytanie drugie czy w tych wszystkich ofertach części z alle można kupić element pod kolor ? bo np. do mojego golfa zderzak tylny kosztuje ok 150-200zł a malowanie elementu to 250zł + liczą sobie za cieniowanie . mam blisko do Bielska-Białej do Jasienicy tam jest od groma tzw. "kurników" z używanymi częściami z rozbiórek i się zastanawiam czy nie wybrać się poszukać czegoś pod kolor ale nie wiem czy warto.

Masz lakier perłowy, który występuje w kilku odcieniach więc możliwe że został źle dobrany.
Możesz kupić w kolorze tylko jaką będziesz miał pewność, że to jest ten odcień.
Odkąd to lakiernik robi cieniowanie przy malowaniu zderzaka

pierwsze słyszę...