VW Touran Klub Polska

To chyba najlepiej będzie wymienić jedno i drugie dla pewności...

Macie jakieś opinie o zamiennikach SACHSA?

Wysprzęglik - 6283 000 047
Pompka - 6284 000 056

Ewentualnie proponujecie inne zamienniki, czy tylko oryginały (choć wydaje mi się, że pewnie w oryginale były montowane albo SACHSa albo LUKa z wybitymi nr VW)

Są bardzo dobre i stosowane na pierwszy montaż nie tylko w Vw. Ewentualnie polecam też Luk-a

Rowniez mialem problem z zapadnietym pedalem, szczerze powiem troche sie przestraszylem bo tourana przegonilem na 2 tracil jeszcze trakcje, pozniej od IV i wzwyz pedal zaczal sie zapadac, przy redukcji z VI na V zapadl sie tak, ze zostalo mi jakies 2 cm sprzegla. dojechalem do warsztatu, stwierdzili, ze mam cale sprzeglo do wymiany (2.0tdi 8rok 208tys aktualnie) ale ta pompke odpowietrzyli, potem przez kilka dni jeszcze dziwnie to wszystko dzialalo ale jak narazie wrocilo do normy i tak jezdze juz ze 2 tygodnie, nie wiem co bylo powodem dziwnej dolegliwosci. Co do sprzegla, jakie komplety polecacie? jest sens robienia tego w ASO? Jesli ktos ma namiary dobrych warsztatow w okolicach Radomia, bylbym wdzieczny.

Mój problem jest taki, że przy temperaturze poniżej 10 st. C po przejechaniu trasy ok 100km bez zmiany biegów (np. jazda po autostradzie) chcąc po tym odcinku zredukować czy zmienić bieg sprzęgło strasznie ciężko idzie w dół, po czym nie odskakuje i trzeba mu pomóc pójść do góry, po kilku razach wciśnięcia sprzęgła odskakuje już do połowy, a po kolejnych kilku wciśnięciach działa normalnie. W mieście nie ma tego problemu i dzieje się tak tylko przy niskich temperaturach i w trasie. Poczytałem trochę i wydaje mi się, że wysprzęglik do wymiany, jak sądzicie? Macie może dokładny nr tego wysprzęglika? (Pacjent - 1T1, 06', 1.9TDI, BLS, 6-cio biegowa manualna)

dla potomnych z podobnym problemem

wymieniłem wysprzęglik i problem zniknął

mam to samo u siebie pedał lekko zapadniety i nie chce powrócić do swojej normalnej pozycji. Musiałem wymienić pompke sprzęgła bo niestety przeciekała ale niestety problem nie znikł, a po wymianie pompki został układ odpowietrzony i lipa. Jak sprawdzić czy wysprzęglik jest do wymiany?

moze źle odpowietrzony... sprawdź dobrze...

już dwa raz był odpowietrzany i nic nie dało, nie wiem czy sie brać za wymiane tego wysprzeglika...

czyli wysprzeglik stary zostal? tylko pompke wymieniałes?

tak tylko pompke, wysprzeglik stary zostal,

no to wymieniaj... koszt niewielki...

no to trzeba bedzie sie wziąć w tygodniu za wymiane, dam znać czy poskutkowało

koszt 180pln sachs, i poskutkowalo, stary wysprzeglik juz mial gume przetarta...