VW Touran Klub Polska

Michał - wiem, że to był żart, bo funkcjonalnością drzwi suwanych i taaaaakim bagażnikiem jaki jest w Caddym Touran oczywiście nie dorówna .
I tak jak w pewnym żarcie - ja mogę sobie założyć webasto, a Ty nie założysz drzwi suwanych
PS. W końcu udało mi się otworzyć ETKA on-line i jest tam rysunek podłączenia webasto w Caddym identycznie podobny do Tourana. Więc coś u mnie jest nie tak, może mam inny zbiornik na płyn do spryskiwaczy? Może mam inny piecyk?
Oceńcie.

Alfik, gdybym chciał jezdzic bagażówką to bym sobie kupił Caddy

A gdzie kupowałeś auto? Może to auto w wersji "na ciepłe" kraje i webasta nie przewidziano... A porównywałeś ten zbiornik z innymi w caddy? W Touranach sa 2 wersje zbiorników w zaleznosci czy ma się spryski na reflektory czy nie, ale webasto zawsze się miesci

[ Dodano: Czw Wrz 19, 2013 09:31 ]
A najlepiej to skontaktuj się z jarrym

W Caddy rzadko występował dogrzewacz, w przeciwieństwie do Turanków.

Jak mi się uda gdzieś znaleźć kanał to postaram się zrobić zdjęcie jak to wygląda u mnie w okolicach zbiornika spryskiwacza.

W końcu mam to czego chciałem - od małego zawsze chciałem jeździć TIRem i pasjonował mnie np. film Mistrz kierownicy ucieka
Który ja mam zbiornik też nie wiadomo do końca. Samochód ma wymieniony zderzak na taki ze spryskiwaczami i podłączoną pompkę do xenonów. Czy pompka jest tylko dołożona do tego fabrycznego zbiorniczka, czy założony jest nowy zbiornik pod xenony, tego nie wiem. Auto z Niemiec, ale najpierw pojechało tam z Polski
Do Roberta już wcześniej napisałem. Czekam na odpowiedź.

W Touranie to wygląda mniej więcej tak...

Czy można zasilić webasto poprzez linię powrotną paliwa do baku? Tzn. jak głęboko umieszczony jest przewód powrotny, czy w miarę blisko dna, czy na samej górze zbiornika?

Alfik, taki piecyk na pewno Ci nie wejdzie. Piecyki w Touranach są o wiele mniejsze a i tak trzeba się trochę nagimnastykować żeby je wyciągnąć do podmianki. Jeśli tyko masz możliwość wymień go na coś podobnego jak w Touranach. Jeśli nie masz instalacji w samochodzie to będzie trochę roboty z kabelkami.
Tak jak marynarz75 wspomniał skontaktuj się z jarrym, niejeden piec montował

Piotrek - Dzięki za informacje na temat gabarytów. Teraz wiem, że muszę szukać innego miejsca. Skoro i tak ciężko zamontować w fabrycznym miejscu to i tak zamontuje swój innym miejscu. Na razie nie planuję innego piecyka.
Udało mi się już zdobyć instrukcję montażu pieców Webasto Thermo Top C/E. Jak przegryzę się przez całość opiszę co i jak.

1. A co z przewodem powrotnym paliwa? Wyciągał ktoś z Was pompę paliwa i widział jak głęboko sięga przewód powrotny?
2. Czy pompa wody z webasto pracuje podczas pracy silnika czy włączana jest tylko jak nie pracuje silnik (jak silnik pracuje to wymusza obieg wody przez niepracującą pompkę webasto)?

2. Czy pompa wody z webasto pracuje podczas pracy silnika czy włączana jest tylko jak nie pracuje silnik (jak silnik pracuje to wymusza obieg wody przez niepracującą pompkę webasto)?

Co prawda tego nie sprawdzałem VCDS, ale od czasu podmiany na ogrzewanie postojowe mam wrażenie, że załącza się po uruchomieniu silnika.
Może ktoś sprawdzał i może to potwierdzić

Pompka załącza sie zawsze po uruchomeniu silnika nawet jak webasto jest nieaktywne ....

No i oczywiscie jak webasto startuje bez silnika to tez pompka rusza.

Dzisiaj dostałem Thermo Top C, niestety nie wiem czy CAN (da się to rozpoznać?) i niedługo zabieram się za montaż.
Udało Ci się je upchnąć do Caddy?

Tutaj masz ogólny opis instalacji ogrzewania postojowego. Jest tam też opis wyglądu płutek analogowych i cyfrowych (po CAN).
Jak potrzeba takiej instrukcji od Webasto to służę plikami En/De :-).
Jak w końcu całość zainstaluję to napiszę co i jak. Bo jak na razie to jest jeszcze parę pytań bez odpowiedzi, ale jestem dobrej myśli.
PS. Nie wiem jak jest w Was Tourankach, ale u mnie w Caddym jest coś podobnego do dogrzewacza, ale zasilane jest chyba spalinami. Bo górna rurka od wody wchodząca do kabiny z komory silnika wychodzi z jakby pojemnika/rury fi ok. 6 cm, do którego dochodzi też rurka ze spalinami z kolektora wydechowego.

mskrapi1980 pisze:Dzisiaj dostałem Thermo Top C, niestety nie wiem czy CAN (da się to rozpoznać?) i niedługo zabieram się za montaż.
Udało Ci się je upchnąć do Caddy?

Po co pchasz takiego bydlaka TT C/Z, trzeba było kupić Eberspachera np D5WZ, D5WS, analoga, ma też 5 kW, jest prawie o połowę mniejszy i mniej awaryjny...

Witam po przerwie,
w załącznikach macie zdjęcia przewodów wodnych wchodzących i wychodzących z nagrzewnicy w kabinie.
U mnie jest coś takiego jakby jakaś nagrzewnica, ale "opalana" spalinami z kolektora wydechowego/turbiny.
1. Czy mam rację, że przewód oznaczony cyfrą 1 jest wchodzący na nagrzewnicę z gorącą wodą?
2. Jaką średnicę wewnętrzną mają te przewody w miejscach łączeń (oznaczonych na niebiesko)? - potrzebuję dokupić przewód o takiej samej średnicy, żeby tam się "dopiąć".

PS. Czy sposób nr 1 jest jedyny i właściwy, czy sposób nr 2 też można zastosować przy montażu webasto?

[ Dodano: Sro Paź 23, 2013 08:13 ]
Odpowiadam, tak - przewód nr 1 wchodzi do nagrzewnicy.
Przewody mają fi wew. 20 mm
Ad. PS - pomimo, że powinno montować się w/g sposobu nr 1, sposób nr 2 też działa i spełnia swoją rolę.

-- 14 kwi 2014, o 14:47 --

Witam,
tak jak obiecałem chciałbym zamieścić serwisówkę podłączenia analogowego Webasta TT do samochodu VW Caddy
Tak się jednak złożyło, że całość mam w formacie .pdf i nie wiem jak to zamieścić na forum...
Może po prostu wrzucić gdzieś, np. na chomika?
Proszę o poradę moderatora.
Pozdrawiam,
Paweł