VW Touran Klub Polska

Ok, dzięki
Ale najpierw jechać z reklamacją z turbiną czy szukać gdzie indziej ? Sorry, z OT

adas81 pisze:Ok, dzięki
Ale najpierw jechać z reklamacją z turbiną czy szukać gdzie indziej ? Sorry, z OT

Tak jak pisałem auto trzeba zlogowac, zrobić diagnoze i dopiero walczyc z usterką.
online nie jestem w stanie pomóc.

ok, dzięki. znasz kogoś może w mojej okolicy, którzy mogą pomóc?

Musisz się w tym temacie sam zorientowac, z zasady nie polecam serwisów z którymi nie mam zbyt wiele wspólnego. Zbyt wielka odpowiedzialność.

Pozdr

Ja mam podobny problem z kopnięciem w okolicach 2000 obrotów, do tego przeważnie przed tym kopnięciem okolo 1300-1800 obrotów następuje chwilowy "brak mocy" (2-4 sekundy) i widać czarną chmurkę w lusterku.
Dla Jacy problem zapewne dobrze znany
Zaglądłem do turbo - jest suche, luzów na wirniku nie ma, a sztanga od gruchy chodzi luźno w pełnym zakresie!
Już trace wiarę w tourka, tyle co uporałem się z oringami a tu znowu fochem rzuca...
Jesteście w stanie wywnioskować coś z logów kanału 011? Zrobie je w drodze do pracy, z tym że najbardziej czuć to na 1 i 2, więc może zrobię loga na 2 biegu bo na 3 już tego raczej nie ma?

Na drugim biegu log wyjdzie bardzo krótki, zrób go z włączoną opcją turbo. Zrób też na 4tym biegu.
Najlepiej zrób grupy 4,10,11.

Jacku zrobiłem dziś co mogłem, chociaż nie miałem kompletnie warunków do tego aby zmierzyć go porządnie.
Jeśli dysponujesz chwilą czasu, proszę rzuć okiem na to.
zrobiłem grupy o których pisałeś - 3 próby na dwójce, 1 na trójce i 2 próby na czwórce, jedynkę też wrzuciłem bo wtedy czuć ten "zawias" turbiny najbardziej...
na czwórce najmniej czuć to zjawisko ale chyba najbardziej widać to w parametrach bloku 011

jakieś pomysły?

Cokolwiek ktokolwiek podpowie?
Juz nauczylem sie "omijac" ten zakres obrotow, w ktorym zjawisko wystepuje ale to nie jest do konca normalna jazda...

Wyreguluj to lekko gruszka puki jeszcze turbo nie leci i tyle. Jak masz ochotę to przyjedz to przytne ja na gruszce.