VW Touran Klub Polska

Na to wygląda niestety

tony a jakieś objawy były ?

możliwe. zasilanie tedo wentylatora jest troche bezsensu zrobione ponieważ jest on cały czas pod zasilaniem stałym zabezpieczony bezpiecznikiem 30A

Jedynym objawem jaki pamiętam było to że czasami jak jechałem trochę ostrzej na chwilę wyłączał się klimatronik, po czym po kilku sekundach włączał się ponownie bez potrzeby gaszenia silnika, później przez całą drogę paliła się kontrolka ESP. Po wyłączeniu i włączeniu silnika gasła. Te objawy miałem około miesiąca od feralnego dnia.
Mam jeszcze pytanie co to jest za czujnik bądź opornik, który znajduje się w okolicy wentylatora nagrzewnicy, blisko filtra przeciwpyłowego?

-- 16 sie 2014, o 14:32 --

Wygląda tak: http://archiwum.allegro.pl/oferta/rezys ... 08322.html , może to jest przyczyna?

on w skrócie reguluje obroty wentylatora dmuchawy , jeśli np wiatrak chodzi tylko na 4 biegu on jest przyczyną (przeważnie)....

Mam jeszcze pytanie o nagrzewnicę, kupiłem klimatronika od seata, która nie ma tego opornika, czy jak połatam instalację, to czy taka nagrzewnica będzie działała, a jeśli nie to co trzeba zrobić żeby grało??

Witam
Bez opornika będzie Ci działać tylko musisz zmostkować przewody od opornika. Opornik ten ma małą oporność i pełni rolę bardziej zabezpieczenia.

Tony52 pisze: Mój zapalił się w tym samym miejscu, praktycznie te same uszkodzenie, w tym przypadku ktoś po prostu szybko zareagował. Coraz więcej tych przypadków .

Coś jest na rzeczy. warto tym aso zainteresować.

Tony52 sprecyzuj jaką nagrzewnice kupiłeś, z opisu wynika że miałes klimatek manualną nagrzewnice a piszesz że kupiłes klimatronik, klimatronik się podłacza zupełnie inaczej niż klimatek.
również z tego tematu wynika że sprawcą zaqpalenia się nie jest wentylator w nagrzewnicy, tylko podejżewam że przewody co sa od przepustu w ścianie grodziowej idące za wentylatorem.

ty masz klimatek a na ogłoszeniu z tym turanem jest klimatronik wiec są to dwa zupełnie inne wentylatory silniki dmuchawy.

a fakt jest taki że te przewody za nagrzewnica sa dośc ciasno spasowane , moze zwarcie się robi gdzieś tam.

Nie nie,miałem/mam w pełni automatyczną klimatyzację tzw. klimatronik - wszystkie kostki kwadratowe i automatyczny sterownik klimatyzacji z dwoma wyświetlaczami na lewą i prawą stronę, nie ma na nim jedynie opcji podgrzewania foteli. Tego typu: http://allegro.pl/panel-sterownik-klima ... 95589.html , wiem że manualna zupełnie inaczej działa, nagrzewnica którą kupiłem też jest od klimatronika, ale prawdopodobnie siedziała w seacie.

-- 16 sie 2014, o 18:23 --

Spalone Tourany, które znalazłem w necie miały też klimatronika.

W klimatroniku nie ma takiego opornika dmuchawy (N24)...

U mnie był, wiem bo znalazłem go podczas rozbierania wnętrza auta.

Może faktycznie ktoś już tam łapki pchał?

Na jakiej podstawie uważasz że w klimatroniku w rocznikach 2003-2004 nie było takiego opornika?? Może w nowszych modelach zrezygnowano z tego rozwiązania bo były problemy.

Tony, nie ma go w climatronicu, bo wentylator jest w inny sposób wysterowywany.

NzTT