VW Touran Klub Polska

Ok na spokojnie zprawdę. Jak coś to dam znać. Dziękuję.

Kolego a próbowałeś parować telefon z sterownikiem w samochodzie? Poczytaj sobie na tej stronie jak tego dokonać.

pawel07777 pisze:Kolego a próbowałeś parować telefon z sterownikiem w samochodzie? Poczytaj sobie na tej stronie jak tego dokonać.

Nie parowałem nawet nie wiem jak to zribić. Czy mogę parować nie mając na tej podstawce reszty?
Myślisz że radio same rozpozna telefon?

Jeśli miałbyś odpowiedni sterownik to nie potrzebujesz adaptera.Jak kolega wcześniej napisał telefon parujesz z sterownikiem a nie z radiem.W radiu przy odpowiednim kodowaniu będą wyświetlać się różne informacje.

Witam
Chwilowo jestem z dala od samochodu. Jak będę to włączę BT w telefonie i zobaczę czy znajdzie jakieś urządzenie. Rozumiem, że powinien coś wykryć, jeśli jest sterownik.

PIOTREL pisze:Witam
Chwilowo jestem z dala od samochodu. Jak będę to włączę BT w telefonie i zobaczę czy znajdzie jakieś urządzenie. Rozumiem, że powinien coś wykryć, jeśli jest sterownik.

Tak podobnie jakbyś parował telefon z innym urządzeniem.

Sprawdzę jak będę w samochodzie. Włączę BT i zobaczę czy coś wykryje. Jestem sam ciekaw czy mam sterownik?

[ Dodano: Wto Lip 10, 2012 23:04 ]
Niestety
Włączyłem BT w telefonie i szukałem czegoś nowego. Nic telefon nie wykrył.
Chyba, że trzeba coś włączyć w radiu czego nie wiem. Robilem to na włączonym radiu i odpalonym silniku

PIOTREL pisze:Sprawdzę jak będę w samochodzie. Włączę BT i zobaczę czy coś wykryje. Jestem sam ciekaw czy mam sterownik?

[ Dodano: Wto Lip 10, 2012 23:04 ]
Niestety
Włączyłem BT w telefonie i szukałem czegoś nowego. Nic telefon nie wykrył.
Chyba, że trzeba coś włączyć w radiu czego nie wiem. Robilem to na włączonym radiu i odpalonym silniku

Piotr i nie znajdzie. Żeby telefon zadziałał i się połączył musisz mieć sterownik BT- nurkujesz pod siedzenie i szukasz tak jak to napisał QQ "sprawdź czy jest mikrofon w podsufitce i centralka pod siedzeniem pasażera w podłodze (pod wykładziną). Jak zostały kabelki chociaż to już połowa sukcesu".
Sterownik za połączenie odpowiada nie radio, bez BT ani rusz.

spacewalker napisał/a:

Do zdjecia fotel pasażera i szuflada pod fotelem
Centralka siedzi po podłogą. Podłoga jest lekko nacieta tak by mozna było ją otworzyc.

Czy można bez odkręcania fotela ?

QQRYDZA napisał/a:

Centralka znajduje się pod siedzeniem pasażera w podłodze.powinna być delikatnie nacięta wykładzina,może być przykręcona albo osadzona w grubym czarnym styropianie.
Obniż na maxa siedzenie i cofnij na maxa do tyłu i powinieneś się do niej dostać.

Chyba tylko w przypadku braku szuflad, schowków ?

Schowek dolny musisz odkręcić, a potem tylko fotel do tyłu i zobaczysz naciętą wykładzinę. Jak podniesiesz, to będzie gąbka, która też jest nacięta i trzeba ją wyciągnąć. Modół będzie w czarnym styropianie na środku lub bez styropianu przyczepiony w okolicach progu.
Stary moduł

Nowy5N0 .........730B

Można spokojnie bez odkręcania fotela.

Zobacz KLIK

Marek dał bardzo dobre zdjęcia, na tym się wzoruj.

niko02 , Turanek dziękuje.
Na takich KOLEGÓW można zawsze liczyć i na zdrowie

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie zamiany starego modułu
według VCDS mam taki

Address 77: Telephone Labels: Redir Fail!
Part No: 1K0 035 729 E
Component: CIB PAH HW 202 SW 0308
Coding: 0000262
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2B51039FF395

No fault code found.

na nowy z BT.
Podobno trzeba przelutować 8 przewodów jak pisał spacewalker. Może mi to ktoś łopatologicznie wytłumaczć. Na zdjęciu starego modułu widze dwie wtyczki natomiast na nowym jest jedna + antena.
Acha a posiadam radio /navigacja MFD 2 DVD i zegary MFD + (niestety bez sterowania z kierownicy tak, że instalacja służyła by mi tylko do prowadzenia rozmów bez trzymania słuchawki w ręce).
Próbowałem przekodować swój strary sterownik według http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/V ... th-FAQ.htm jednak bez skutku.

Ja kupowałem nową wiązkę pod RCD310, a stare zostawiłem tak, jak były, więc w tym temacie nie pomogę.

BigBratl12 pisze:niko02 , Turanek dziękuje.
Na takich KOLEGÓW można zawsze liczyć i na zdrowie

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie zamiany starego modułu
według VCDS mam taki

Address 77: Telephone Labels: Redir Fail!
Part No: 1K0 035 729 E
Component: CIB PAH HW 202 SW 0308
Coding: 0000262
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2B51039FF395

No fault code found.

na nowy z BT.
Podobno trzeba przelutować 8 przewodów jak pisał spacewalker. Może mi to ktoś łopatologicznie wytłumaczć. Na zdjęciu starego modułu widze dwie wtyczki natomiast na nowym jest jedna + antena.
Acha a posiadam radio /navigacja MFD 2 DVD i zegary MFD + (niestety bez sterowania z kierownicy tak, że instalacja służyła by mi tylko do prowadzenia rozmów bez trzymania słuchawki w ręce).
Próbowałem przekodować swój strary sterownik według http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/V ... th-FAQ.htm jednak bez skutku.

Sprawdź jeszcze tutaj.