VW Touran Klub Polska

Do tej pory myślałem że kalibracja ma większe znaczenie dla Lane Assist lub DLA niż dla zwykłego HBA.
Poza tym u mnie po zakodowaniu 02 (FLA/DLA) wyrzuca błąd, stąd pytanie jakie masz pozostałe sterownik i kodowania. Moduł 55 zapewne 5M0-F?

Gdzieś mi przepadła wiadomość na priv od Ciebie.

Adres 55: Zasięg świateł (J745) Plik etykiet: 5M0-907-357-V3.clb
Oznaczenie elementu SW: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C
Komponent: AFS-ECU H04 0111
Weryfikacja: -------- Numer seryjny: --------------
Kodowanie: 030200104F000200

Czegoś tu nie rozumiem - sterownik masz zakodowany pod DLA. Więc jakie masz wreszcie reflektory? Zwykłe BiXenon czy DLA, bo z Twojego opisu można było odnieść wrażenie, że zwykłe reflektory zezują na podstawie kamery ale Ty masz chyba normalne reflektory DLA?

Bixenon skrętny. W 1T3 innych oprócz zwykłych nie montowano.

-- Cz lip 01, 2021 18:59 --

Za stare auto na DLA tak mi w ASO mówili.

W Touranie 1T3:
- z kodem PR-8IM - reflektory AFS
- z kodem PR-8IP - reflektory AFS z DLA reflektory AFS z DLA

Może szły w późniejszych rocznikach 1T3, tego nie wiem.

Tak czy inaczej dziwi mnie kodowanie na DLA u Ciebie, i że to działa bez błedów.

Jeśli masz możliwość, podrzuć cały skan na PW

Ja próbowałem u siebie różnych konfiguracji z AFS ale chyba sterowniki w lampach w B6 są zbyt upośledzone, bo nawet Superb ma "tryby jazdy".

radekrp90 pisze:W Touranie 1T3:
- z kodem PR-8IM - reflektory AFS
- z kodem PR-8IP - reflektory AFS z DLA reflektory AFS z DLA

No ale pokazuje reflektory dla Afryki. Mój Touran z października 2014. Może założyli DLA? Muszę to sprawdzić po VIN co to auto ma.

-- Cz lip 01, 2021 20:39 --

Znalazłem.
Produkcja 27.09.2014
Z wyposażenia po VIN ciekawe jest to podkreślone kod 8Q5
Czyżby miał DLA?

Jakoś nigdy nie miałem czasu żeby zagłębić się w opis kodów tego auta.

-- Cz lip 01, 2021 21:13 --

radekrp90 pisze:.

Jeśli masz możliwość, podrzuć cały skan na PW

Jak się podepnę do auta.

Nie to kod od regulacji wysokości reflektorów i tego że są skrętne.
Szukaj kodów 8IM lub 8IP. Ewentualnie, najprościej chyba numer lampy sprawdzić jaki jest i tyle.

Ja i tak kupię moduł 5M0_F, bo już dawno temu chciałem sprawdzić czy z tych modułów da się coś więcej wykrzesać.

Nie no zart ?
Przy odpaleniu widać od razu czy jest zwykły afs czy dla.
Przesłona jest inna w lampach.

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

Nie koniecznie, mam dwa moduły i w jednym są zakodowane testy przesłon/soczewek góra/dół i prawo/ lewo. W drugim tylko góra/dół.

Nie mówię o teście. Podjeżdżasz pod ścianę i widzisz odcięcie przesłona. Zwykle afs maja w poziomie odcięcie a te z DLA w pionie krechy dwie.

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

radekrp90 pisze: Szukaj kodów 8IM lub 8IP. .

Znalazłem 8IP. Ten kod mówi tylko o tym że przysłony są.

-- Pt lip 02, 2021 03:57 --

tberent pisze:Nie mówię o teście. Podjeżdżasz pod ścianę i widzisz odcięcie przesłona. Zwykle afs maja w poziomie odcięcie a te z DLA w pionie krechy dwie.

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

Sprawdzę przy najbliższej okazji

-- Pt lip 02, 2021 03:59 --

radekrp90 pisze: Ewentualnie, najprościej chyba numer lampy sprawdzić jaki jest i tyle.

DLA jaki mają nr?

Czyli masz seryjne DLA... numery lamp później wpisze w ten post.

radekrp90 pisze:reflektory zezują na podstawie kamery

jakie warunki muszą być spełnione?

Napisałem to na podstawie Twojego postu:

cirek pisze:odświeżę trochę

taka sytuacja:
noc, światła ustawione na AUTO, załączone A na desce, z naprzeciwka jedzie auto i zanim się minęliśmy prawy ksenon zaczął oświetlać pobocze i rów (idąc do tej pozycji najpierw w dół później w prawo) a lewy jakby jeszcze troszkę opadł w dół lekko poniżej pozycji świateł mijania. Kiedy minęliśmy się światła wróciły do właściwej pozycji. Wyglądało to podobnie do Dynamic Light Assist.
(...)

Tyle, że w Twoim wypadku to nie wyglądało jak DLA tylko to chyba zwyczajnie jest DLA. Nakręciłem się jak szczerbaty na suchary, że na nowszych modułach (które obsługują tzw tryby jazdy jak miejski, deszczowy, autostradowy) da się osiągnąć coś więcej.
Po ostatnich postach i co więcej kodach Twojego wyposażenia, wiem że się nie da.

Nadal nie rozumiem tylko co masz w aucie namieszane, że "odkryłeś" DLA dopiero teraz

sytuacja jaka opisałem nie występuje za każdym razem przy mijaniu się z autem z naprzeciwka. Dlatego pytam o warunki jakie muszą być spełnione.

Sam nie wiem co mam w aucie namieszane, to dziwne DLA mocno mnie zaskoczyło bo sądziłem że występuje tylko przy ledach.

Dochodzę do wniosku, że jaka kamera takie LA i DLA. Niby coś jest ale czy działa sprawnie i spełnia oczekiwania to inna sprawa.