VW Touran Klub Polska

No to ok

NzTT

no to się dogadali
przewód obojętnie to tylko testy

No i dzisiaj wziąłem się za sprawdzanie klimy.
Po wymianie zaworu w sprężarce (nic nie pomogło) postanowiłem sprawdzić czy przypadkiem gdzieś wiązka nie jest przetarta.
Na początku zrobiłem małą wiązkę testową, która została podpięta pod wymontowany stary zawór i pod panel, po wciśnięciu przycisku ECON (zgaszona dioda) zawór zaczął "wibrować" czyli działać.
W VCDS-ie nie pokazał się już błąd (a wcześniej wyskakiwało jak włączałem klimę przyciskiem ECON):


Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl

1 Fault Found:

00898 - Control Circuit A/C compressor
010 - Open or Short to Plus



Jeżeli stary zawór działa to po pierwsze nie potrzebnie kupowałem nowy i wymieniałem, a co najważniejsze mam uszkodzoną wiązkę od zaworka do panela.

Następnie zrobiłem dłuższą wiązkę z kostką do zaworka w sprężarce i podpiąłem pod panel.
Ważne żeby rozpinać wtyczkę przy zaworku w sprężarce przy odpiętym akumulatorze bo jak by włączył się wentylator chłodnicy to może nam poszatkować łapę.












Klima zaczęła działać, sprężarka się włącza i z nawiewów leci zimne powietrze, ale.....
No właśnie, myślałem że będzie OK ale po wyłączeniu klimy (na przycisku ECON zapalamy diodę) klima nie do końca się wyłącza.
Wieje mniej zimnym, ale wieje, w VCDS-e widzimy w blokach pomiarowych zatrzymanie wiatraków, spadek ciśnienia kompresora a dalej wieje zimnym powietrzem
Po odłączeniu testowej wiązki i włączeniu nawiewu bez klimy czuć o wiele cieplejsze powietrze niż wcześniej jak była wiązka testowa.
Co jest grane ????
Nie ma żadnych błędów, ani w panelu, silniku itp.

A tu kilka zrzutów z VCDS-a:

Klima nie włączona:




Włączona klima i nawiew na "LOW" + pełna moc nawiewu.




Wyłączona klima i za chwilę włączona




Klima wyłączona (widać że pracuje tylko jeden wiatrak albo już prawie przestaje działać)





Macie jakieś pomysły, bo sam już nie wiem, sprężarka zwalona czy nie ???
Rozumiem że wiązka do poprawki ?

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

a jakie pokazuje ciśnienie stacja klimatyzacji na stronie niskiego i wysokiego ciśnienia? jaka temp powietrza z kratek? spr termometrem?

JEDARO klima była nabita po wymienie zaworku i nie działała.
Dopiero po kilku dnaich wziąłem się za to i zrobiłem wiązkę testową, musiałbym podjechać do kogoś kto ma maszynę i podpiąć jeszcze raz wiązkę testową i sprawdzić dopiero na maszynie. Na tą chwilę nie ma takiej możliwości z braku czasu
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

brzydko mówiąc zabrałeś się od dupy strony kolego najpierw spr się instalacje a dopiero zawór wymienia.
Kolejna sprawa sprężarka to nie jedyna rzecz która wpływa na wydajność układu. Czy wymieniałeś osuszacz? może skraplacz zawalony syfem a może zawór rozprężny?

Witajcie,
jestem nowym nabywcą VW Tourana 1.9 TDI 105 KW rok produkcji 2006.

Niestety mam problem z klimatroniciem.
Mianowicie jak włączę nadmuch to pochodzi z 30 sekund i później się "kołuje" powietrze pod deską i nie wylatuje z nawiewów.

Sprawdzałem klimę i jest nabita.

Co może być tego przyczyną?

Pozdrawiam
Garson0711

Podłączyć komputer i zobaczyć jakie błędy wywala w panelu klimatyzacji.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

U mnie jak sie kolowalo a kable byly zimne ,to mechanik wymienil mi jakis silniczek od otwierania obiegu czy jakos tak plus jakis wentylatorek i smigalo koszty 140 zl

obszerny temat o klimatyzacji juz jest.

Witam mam problem z klimatyzacja a jestem dość zielony w tej kwesti mianowicie klima wogole sie nie załącza wczoraj nabita od nowa 700g szczelna. Po podpięciu komputera wyskakuje bład glownego sterownika klimatyzacji. Po skasowaniu wyskakuje znów. Prosze powiedzcie od czego zaczac:)

700g to chyba za dużo, jeżeli na naklejce na pasie przednim jest 525g +-25g, nie uważasz?
A błąd wygląda na uszkodzony sterownik.

NzTT

na naklejce mam własnie 700 +-25

To jeżeli to touran, to nie możliwe. Chyba ze jakiś dziwny typ na bardzo gorące państwo, ale nie sądzę

NzTT

A nawet pomyłka +-50g