VW Touran Klub Polska

Też mnie to spotkało. Na odcinku 20 km dolewalem 1.5 l wody
Po sciagnieciu głowicy i sprawdzeniu jej okazało się że jest pękniętą w dwóch miejscach
Pospawanie, splanowanie i dotarcie 1000 zł plus założenie

No, ładnie.

Wysłanie głowicy do Kielc do spawania łącznie z porto w obie strony = 1550,-PLN.

Zamontowanie w ASO = 3600,-PLN, w tym 880,-PLN dodatkowe części.

W tej cenie wymienili również pióro tylnej wycieraczki i zajrzeli do klocków hamulcowych (nie wymieniali), i tyle. Czyli gros tej ceny to robota przy silniku.

Chyba w życiu więcej nie skorzystam z ASO. Prawie dwie pensje żeby odebrać auto z serwisu, gdzie samo spawanie było poza nimi? Kpina, normalnie kpina.

Viator pisze:ysłanie głowicy do Kielc do spawania łącznie z porto w obie strony = 1550,-PLN.

a do jakiej firmy w kielcach wysyłales?

Do tej, którą Michall polecał - Moto Szlif.

No przykro to stwierdzić,ale w ASO Cię wykasowali w tej kwocie mogłeś zmienić na nową głowicę(z ASO) z montażem w innym warsztacie lub dołożyć kilka stówek i wymienić na nowszy motor.Bezawaryjnej jazdy życzę

To powiem ci Kolego że zgolili cię za tą wymianę bo ja identyczny zabieg robiłem co ty w marcu
i za zdemontowanie i założenie głowicy zapłaciłem 400 zł + coś kolo 300 zł za wszystkie uszczelki.
Najważniejszez żeby było wszystko dobrze po tym spawaniu, u mnie odpukać 40 tys km przelatane jest wszystko OK zero ubytków płynu.

@Marcin975 - mogłem jak mogłem, pisałem już że za samą głowicę (gołą część) sprowadzoną przez ASO zaśpiewali mi 5600 zł, dlatego zrezygnowałem. Do tego osiem stów policzyli za uszczelkę i nakrętki. Więc gdybym kupił u nich, a nawet montował gdzie indziej to i tak bym zabulił prawie jak za nowy silnik. A ta sama głowica, nówka, na 2-letniej gwarancji, na e-Bayu jest do kupienia w przeliczeniu za ca 3000 zł.

Nie rozumiem takiej polityki firmy prowadzącej ASO w miasteczku gdzie średnie zarobki są dużo poniżej średniej krajowej, a ceny i inne koszty życia - warszawskie (bo to już woj. mazowieckie).

Dzięki za życzenia

Viator pisze:Do tego osiem stów policzyli za uszczelkę i nakrętki

Pamiętaj następnym razem ,że ASO tu już ostateczność.....
Ale było minęło oby teraz jeździło sie bezawaryjnie...

Amen.

no to teraz się boje aby u mnie nie poszła

witam serdecznie kolegów
dość dużo czasu byłem nieobecny, za co przepraszam
ale jak to każdy polak zacznę od narzekania,
od graciłem swojego Turusia i od razu zaczął się problem znikania płynu chłodzącego,
nie ma co tu się rozczulać - pęknięta głowica
chciałem zapytać Was czy ten Piętka - Wrocław - jest godny zaufania ??
ile kosztuje taki zabieg u niego ??
dziękuję i pozdrawiam

Muti pisze:Piętka to naprawdę dobry zakład

wcześniej wyczytałem że go chwalą

Hej,
Palonek00 i jak robiłeś u Piętki?? ile cię to wyniosło??
Ja szykuję się do swojego i dobrze było by wiedzieć jakie koszta......

Panowie czy pęknięta głowica lub awaria uszczelki pod nią mogą być przyczyną np. nieprawidłowej pracy układu grzewczego w Touranie? Problem już opisywałem w innym temacie lecz nie uzyskałem żadnej ciekawej odpowiedzi, któa znalazłaby potwierdzenie... przy temp silnika 90 stopni na HI wieje zimne powietrze a na wysokich obrotach delikatnie sie ogrzewa... czy może to być wina głowicy lub jej uszczelki?