VW Touran Klub Polska

Szklanki i popychacze też?

Szklanki juz wyjechane byly. Jedna do 10 tys. km. max. by wytrzymala. U mnie jest moc do 130 KM poniesiona wiec mialo prawo sie tak wszytko wyrobic

To taka mała aluzja bo napisałeś że szklanki i popychacze a to dokładnie to samo. Podniesioną moc nie ma tu nic do zużycia.

Nie jestem specem od takich rzecz, mechanik mi pokazal jak i co wyglada i tak mi w ksiazce serwisowej popisal. Twierdzil ze moze to byc przyczyna wlasnie jak i to ze sonda lambda byla uwalona i na checku z 3 lata jezdzilem
Podniesiona moc = wieksza temperatura spalania, zuzycie czesci tez szybsze niz fabryka zaklada.
No i silnik BLS...co nie co slyszalem o nim.
Nie wiem czy poprzedni wlasciciel katowal czy nie...ale cos jest na rzeczy.

-- Cz lip 05, 2018 12:35 --

Jak tam Twoj BLS sie sprawuje?
Widze ze ten sam rocznik. Jakies powazniejsze usterki byly?

Leizniecie mapy w sofcie to praktycznie tyle co nic dla silnika. I serie można dobrze katować. Ale dla panewek wałka to też bez różnicy.
Też mam bls lekko dlubniety i powoli zbliżamy się do 300 tys przebiegu i generalnie złego słowa nie powiem. Miałem tylko rok temu incydent z pęknięciem sprężyny zawodowej ale miałem w zapasie to wymieniłem i obyło się bez kosztów.

Nic tylko pozazdroscic. U mnie na szafie 250 tys km. Cos mi sie wydaje ze powoli dwumas sie konczy, wiec zas znowu wydatki Ale do przyszlego roku raczej spokojnie jescze pojezdze.

Przy 220 tys Niemiec umnie zmienił na jednomas Valeo.