VW Touran Klub Polska

Przez to że zrobiło się już trochę ciepło i było można wyprowadzić myjkę, umyliśmy Nasze tourana .
Zdjęć nie mam, gdyż cały czas przy sobie tel. nie mam.
O jeszcze na dniach tata wymienił żarówki od świateł tzw.'długich', ponieważ te co na nich przyjechał, tak średnio świeciały.
O jeszcze zapomniałem do pisać że w najbliższych planach jest zakup koła zapasowego.

Sąsiad3320 pisze:.
O jeszcze zapomniałem do pisać że w najbliższych planach jest zakup koła zapasowego.

Często tu na forum (dział giełda), można dostac koło dojazdowe do tourana, moim zdaniem lepsza alternatywa, bo nie trzeba zabrać aż tyle miejsca.

Masz 7 osobowego więc na koło miejsca nie ma. Najlepiej dojazdowe w pokrowcu. Ale czy wejdzie jak się rozłoży siedzenia? Tego nie wiem bo mam 5osobowy.

Spokojnie, my i tak nie używamy tego 3 rzędu siedzeń (trafił się taki w takim stanie, więc kupiliśmy).

Nawet nie wiemy kiedy, a już przejechaliśmy ponad 1000km. Z małych uaktualnień to koło zapasowe już jest.
Pozostał zakup kół z oponami letnimi, zakup wycieraczki gumowej bagażnika oraz zakup 'redukcji' gniazda do przyczepki.

Autko fajne , wytrwałości w dbaniu o nie. A tak przy okazji może jakiś spocik daleko do siebie nie mamy

Przez najbliższe 2 miesiące napewno nie będziemy mogli zrobić żadnego spotu gdyż mamy pewny powód (sprawy osobiste). A później nie wiem bo to nie ode mnie zależy .

Tu wiosna, a Touran na zimówkach , ale spokojnie, coś się znajdzie.
Jak i wiosna to mała aktualizacja 'profilówki'.

Może pytanie i takie z innej paki, ale może ktoś na forum posiada jakiś motorower polskiej/czechosłowackiej produkcji z okresu PRL ? Ja zajmuje się tym gdyż bardzo lubię PRL-owskie (i nie tylko) produkty, a przez to że nie mogę mieć jeszcze auta (jeszcze nie mam 18lat), posiadam 2 romety.

Sąsiad3320 pisze:Może pytanie i takie z innej paki, ale może ktoś na forum posiada jakiś motorower polskiej/czechosłowackiej produkcji z okresu PRL ? Ja zajmuje się tym gdyż bardzo lubię PRL-owskie (i nie tylko) produkty, a przez to że nie mogę mieć jeszcze auta (jeszcze nie mam 18lat), posiadam 2 romety.

Co prawda ja nie mam, ale dawaj foty swoich. Co masz: kadeta, ogara czy motorynkę?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ogarka 205 mam i 2375 . Niestety nie mam do nich dokumentów, ale aktualnie szukam jakiegoś 50t-1/2375 z dokumentami lub samej ramy do rometa 2375/50 t-1 z dokumentami. Ogar jakby należy do taty, ale raczej chciałbym mu kupić kadeta gdyż za młodziaka miał właśnie czerwoną strzałę zwaną kadetem m780. Nie są zrobione na 'igłę' (jak narazie nie mają dok. to tylko odmalowałem).
O tak wyglądają:
2375

ogar 205

Wcześniej miałem: Romet kadet 780, ogar 205, Simson S51, MZ etz 251 a teraz została mi tylko jawa 353 z1962 r.

W piątek w ubiegłym tyg. z tatą mieliśmy trasę naszym touranem z lawetą. W jedną stronę ponad 100km. Jak najbardziej touran dawał sobie spokojnie radę z ponad 1 toną uciągu. Spalanie +/- wyszło ok. 7l-8l/100km przy jeździe ok. 80-90km/h.

Ano, wszystko co dobre szybko się kończy. Niestety wakacje już się kończą, co zrobisz nic nie zrobisz, ale w touranie troszkę się podziało. A więc przed rozpoczęciem wakacji dostał wreszcie komplet kół na lato. Potem nic jakoś specjalnie się nie działo prócz tego że w maju dostrzegłem podczas rutynowej kontroli płynów eksploatacyjnych niski poziom płynu chłodniczego. Przyczyną tego był 'przeszczypnięty' wąż od webasto. Następnie w tamtym tygodniu została zabezpieczona antykorozyjnie podłoga, podczas zabezpieczania wyszło że do wymiany jest sprężyna która pękła (pękła przy swej dolnej podstawie i na dodatek wyskoczyła z niej trzymając się na uchwycie od stabilizatora, przez co wymieniliśmy 2 stabilizatory). Z racji tego że udało nam się kupić całego mcphersona z taką sprężyną jaką potrzebujemy i amortyzatorem o takich samych symbolach zdecydowaliśmy wymienić go całego. Wiemy że jest tam mała regulacja zbieżności. A na końcu ubiegłego tygodnia został nasz touran porządnie wyczyszczony.