VW Touran Klub Polska

Jeżeli stara osłona nie jest uszkodzona [sparciala] to smiało zakładaj

Ja wczoraj kupilem w skodzie -plichta i 110 zł ori... Na dniach zakładam

Cześć,
jestem miesiąc po wymianie osłony (70 zł komplet) i zaczęlo cos stukać przy jednoczesnym skręcaniu i hamowaniu. Pojechałem na szarpaki, które jednak nic nie wykazały - zawieszenie OK.
Mechanik zauważył jednak wydostajacy się smar z NOWEJ osłony i teraz najgorsze: złapał za tą osłonę i zaczął przesuwać ją razem z przegubem wzdłuż lewo - prawo, widać wyraźnie luz i ten stuk.
Mój "mechanik" najwyraźniej coś spartolił/niedokręcił/źle przymocował ?!?
Do tego część gumowej osłony od koła jest luźna, chyba brakuje tej opaski metalowej (była mocowana bo byłem przy tym).

Co może być przyczyną tego luzu (ok 5mm tak na oko) ? Faktycznie niedokładne skręcenie?

Przerabiałem ten temat, objawy identyczne, osłony LOBRO. Mechanikowi daj spokój bo zapewne opaski były zaciśnięte prawidłowo, te plastikowe osłony są b.sztywne i „prężą” w końcu coś musi puścić. Polecono mi i zamontowałem przeguby GSP – 803037, to co ważne mają gumowe osłony, na lewym mam przejechane ok.18tyś.km a na prawym ok.6tyś.km i wszystko jest ok.! Koszt ok.90zł za komplet.

Marq pisze:Przerabiałem ten temat objawy identyczne, osłony LOBRO. Mechanikowi daj spokój bo zapewne opaski były zaciśnięte prawidłowo, te plastikowe osłony są b.sztywne i „prężą” w końcu coś musi puścić. Polecono mi i zamontowałem przeguby GSP – 803037, to co ważne mają gumowe osłony, na lewym mam przejechane ok.18tyś.km a na prawym ok.6tyś.km i wszystko jest ok.! Koszt ok.90zł za komplet.

Nie za bardzo mogę się zgodzić z opinią kolegi. Zakładałem też plastikowe osłony LOBRO i jakoś nie stwierdziłem że są sztywne i prężą.Jedna i druga strona osłony ma swoje miejsce w którym trzeba założyć opaskę. Sztywne bo z innego materiału, guma jest guma a plastik jest plastik.

...o jakich "plastikach" mówicie?
I co ma ten plastik do luzu...?
hm

Blupol pisze:...o jakich "plastikach" mówicie?
I co ma ten plastik do luzu...?
hm

Mówiąc plastik to po prostu osłona przegubu jest plastikowa a co do luzu to nie ma nic do tego. Jeśli jest luz na boki to nie dotyczy to osłony raczej luzu na przegubie zewnętrznym lub wewnętrznym ewentualnie nie dokręcony przegub na śrubie głównej.

Acha, moja osłona jest gumowa. Jestem umówiony z mechanikiem, dam znać co i jak

-- 6 cze 2014, o 21:55 --

Marq pisze:Przerabiałem ten temat, objawy identyczne, osłony LOBRO.

Kolega ma rację - faktyczne są z miękkiego plastiku. Odłona wymieniona znów na LOBRO i... znów się ześliznęła do połowy ( po kilkudziesięciu km), a opaski metalowej brak
Jakiś szajs, jestem umówiony na ponowny montaż ale innej firmy.
Biedny przegub, ale do 3 razzy sztuka mam nadzieję.

PS. tak sobie myślę dlaczego ta osłona ześlizguje się z przegubu - moze jest za krótka? Przy max skręconych kołach w prawo nie wytrzymuje...?

-- 10 cze 2014, o 12:00 --

Osłona zmieniona - solidna, gruba guma i sie nie zsuwa póki co
Tak więc uwaga na platikowe wynalazki!

Witam dzisiaj zauwazylem ze obie oslony przegubu mam pekniete. Interaz pytanie do szanownych panów co się na tym znają i juz to przerabiali. Jak sciagnac przegub ? czy sie go wybija mlotem jak to pokazuja w passacie? i montaz tez prez srube i młot?
bo nie chcial bym uszkodzic cos. robiłem juz w różnych samochodach ale tourana mam nie długo i pierwszy raz mnie czeka taka robota. prosze o odp i z góry dziekuje:)

Odswieze nieco temat, gdyz czeka mnie wymiana oslon przegubu z przedniego lewego kola. Pytanie brzmi czy trzeba ystawic po tym zbieznosc?

Nie. Nie zmienia sie geo. Wyciagnac polos rozebrac wymienic manszete i zlozyc w calosc.

Tomasz29 pisze:Pytanie brzmi czy trzeba ystawic po tym zbieznosc?

Tak jak Wesol napisal, nie trzeba robic zbieznosci...

Apropo, ostatnio kupowalem w pewnej hurtowni oslone zewnetrzna i zaproponowali mi jakas za 29 zl (po znizkach), pytam czy nie maja czegos lepszego...
oni: tak jest oryginal za 32 zl

Dzieki za odpowiedzi.
Jaka marke polecacie? riveulle moze skf? czy to jak sie uda to posmiga?

Lobro spidan