VW Touran Klub Polska

Cześć koledzy tak dla potomności znalazłem szperając u wujka google sklep ,w którym można kupić nowe części do podgrzewaczy może się kiedyś komuś przyda http://ogrzewania.net.pl/index.php?kat= ... %20Top%20V

Witam. Ja niestety mam problem z grzaniem na wolnych obrotach.... silnik 90 stopni a na wolnych obrotach wieje chlodem, pompka od dogrzewacza wymieniona jednak nie przynioslo rezultatu a mechanik juz odsyla mnie do ASO. Brak bledow po skanowaniu Vag-iem, i przegladajac liczne tematy o podobnej problematyce w zasadzie nie mam pojecia co pozostalo mi do sprawdzenia

Najlepiej napisz do Jarrego to fachowiec od ogrzewania polecam go mi pomogl

Dzisiaj odebralem autko z ASO w Białymstoku i zgodnie twierdzą, że wszystko w samochodzie działa w jak najepszym porządku... a ogrzewanie to się pojawia to znika:/ akurat w ASO nie grzało tylko przy zdaniu pojazdu natomiasto później grzało jak należy (tak twierdzą mechanicy i diagności). Po odebraniu pojazdu ponownie nie grzało, po wkręceniu pojazdu na obroty około 3000/min ocieplało się jednak to nie to. moim zdaniem powinno grzać cieplej a na HI grzało letnim... na postoju ponownie się ochłodziło. Przypomne tylko, że pompka przy dogrzewaczu została wymieniona, wszystkie silniczki itp zostały sprawdzone a ich działanie potwierdzone przez diagnostę ( nie jednego zresztą i nie u jednego mechanika). Klapy nawiewu też dzialają prawidłowo, więc nie wiem co może być przyczyną "skazy" na moim Touranie... czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z podobna zagwostką?

Do sprawdzenia pompa wody, czy nie obluzował się wirnik.

cinczyk pisze:Dzisiaj odebralem autko z ASO w Białymstoku i zgodnie twierdzą, że wszystko w samochodzie działa w jak najepszym porządku... a ogrzewanie to się pojawia to znika:/ akurat w ASO nie grzało tylko przy zdaniu pojazdu natomiasto później grzało jak należy (tak twierdzą mechanicy i diagności). Po odebraniu pojazdu ponownie nie grzało, po wkręceniu pojazdu na obroty około 3000/min ocieplało się jednak to nie to. moim zdaniem powinno grzać cieplej a na HI grzało letnim... na postoju ponownie się ochłodziło. Przypomne tylko, że pompka przy dogrzewaczu została wymieniona, wszystkie silniczki itp zostały sprawdzone a ich działanie potwierdzone przez diagnostę ( nie jednego zresztą i nie u jednego mechanika). Klapy nawiewu też dzialają prawidłowo, więc nie wiem co może być przyczyną "skazy" na moim Touranie... czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z podobna zagwostką?

Co będziesz jeżdził po ASO, zawracał ludziom głowę i jeszcze za to płacił???!!!

Stary dobry sposób; na wężu zasilającym do nagrzewnicy, trzeba dołożyć na test 'przedłużkę' z kawałkiem węża i przeźroczystego wkładu - rurki, np. z uciętej strzykawki, do której przykładamy na zewnatrz kawałek czarnej nitki, dłuzszej od strzykawki, a końce wkładamy do środka i przyciskamy po obydwu stronach wężami. Końce nitki mają być na tyle długie, by były widoczne w srodku przezroczystej rurki. Po wmontowaniu tego prostego patentu w układ grzania widać po ruchu płynu, a w nim nitki, czy działa elektryczna pompka płynu na postoju, jak szybko przemieszcza sie płyn pompowany przez mechaniczną pompę w silniku, czy w układzie chłodzenia nie ma powietrza i oczywiscie znamy wtedy kierunek przepływu.
Zrób tak jak piszę, dużo roboty nie ma, potrzeba tylko kawałek gumowego węża i przezroczystą wstawkę. Napisz co widziałeś w 'wizjerze' na róznych obrotach silnika, a to moze ci pomóc w ustaleniu przyczyny kiepskiego ogrzewania.
Pozdrawiam.

Witam
Mam taki problem nie grzeje na wolnych obrotach, pompka obiegowa wymieniona w zeszłą zimę dzisiaj jeszcze raz sprawdzona w 100% działa i prąd do niech dochodzi wszystkie przewody drożne temperatura stanie na 90 i ani drgnie w jedną lub drugą. Jeszcze jest jeden objaw pompka na razy wyje wtedy chodzi na sucho, wymieniony korek na nowy ale była podróba . Założyłem korek z innego auta na 10 kilometrów było ok potem znowu leci zimne . Zamówiłem korek w ASO za 43 zeta jutro ma być zobaczymy co będzie . Może ktoś miał podobny problem ?

A diagnozowałeś auto ? Może to problem z silniczkami V158 i 159. Miałem tak z miesiąc temu- nie było grzania na prawe stronie, po czyszczeniu potencjometra w silniczku ciepłe powietrze wróciło.

Witam
Wymieniłem korek na orginał z aso za 31 zeta i auto dwa dni już grzeje zobaczymy co będzie dalej .