nie pamiętam dokłdnie ale 2x400 to podejrzewam się w serwisie kupisz... jeden chyba kosztował 360zł coś mi tak świta... 1t3 już można było kupić same końcówki bez fartucha... do caddyca mogą byc inne końcówki (mniej fachowa nazwa noski)... pamiętam że gościu obiecał mi te noski za 300 zł 2 szt, po 2 tyg oczekiwania znalazłem następne jeden orginał za 200 i używka za 230 coś tak... ogólnie ciężki temat... więc myśl o przebudowie zaczynamy od tego bo później zostaje kątówka, spawarka i dobry artysta żeby to dobrze wyprofilował...
-- 25 lut 2014, o 01:15 --
dziś dziecina dostała naklejeczkę ot takie coś
autko dostało nowe oponki i felgi na lato a przy okazji weekend w górach... alufelgi VW Passat B5 B6 Highline' 17, et37, model Phoenix
jutro wstawię trochę lepsze foto to tylko tak z podróży...
-- 1 lip 2014, o 04:09 --
w końcu wymiana
pierwsze wrażenie po zmianie sprężyn dupa dupa dupa... myślałem że samochód opadnie w dół... no fakt przód opadł o 3 cm powiedzmy że tak miało być, ale tył to jakaś porażka 1cm... stoi jak koza z dupą jeszcze bardziej w górę... ja nie wiem, może jeszcze się opamięta i opadnie... ładowność tak na oko spadła o 100 kg (to tylko przypuszczenie załadowane 340kg na tył od złożonych foteli i opony schowały się w nadkolach)...
no i jazda... tu się poprawiło: nie kładzie się na zakrętach
lekko prędkość pokonywania zakrętów wzrosła o 10 do 15 km/h
sztywniejszy dużo sztywniejszy na +
nie zachowuje się jak statek na wodzie w końcu ja kieruję samochodem a muszę za nim ganiać...
pytanie do tych co obniżali samochód za pomocą sprężyn: czy samochód po zabiegu wymiany sprężyn osiada jeszcze??
-- 6 lip 2014, o 15:06 --
zdjęcia po zabiegu. tył ciągle opada kolejny centymetr
-- 13 wrz 2014, o 10:57 --
tył opadł i musi dostać nowe gumki bo zaczyna popiskiwać
