VW Touran Klub Polska

Jak dla mnie to kupić wtyczkę 4e0972144 i przepinować...
https://www.google.pl/search?q=4e097214 ... CAYQ_AUoAQ

To co kupić tylko tą wtyczkę a z resztą pomożesz?
Jak rozumiem zostanie to na starej?
No i z kodowaniem musisz pomóc.

Masz wszystko podane... Ja średnio mam teraz czas....na cokolwiek....
Zrobisz jak uważasz... na forum jest prawie wszystko o BT
Kodowanie masz tutaj pomoc...
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... =20&t=8512

Witam

Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Mam sterownik BT 5N0 035 730B i chciałem sparować z nim Samsung Galaxy Grand Prime.
Sterownik niby znajduje telefon, wpisuje do tel kod podany na MFA (np. 1111222233334444) po czym następuje łączenie "Conecting..." i na tym dupa.

Stary Samsung łaczy sie normalnie, wszystko działa jak należy.

Macie jakies pomysły co robie żle.

Czy telefon ma dodatek RSAP? Ewentualnie dograj łatkę (jest trial nie płatny na próbę) i spróbuj.

https://play.google.com/store/apps/deta ... sapinstall
https://play.google.com/store/apps/deta ... etoothRSAP

Dzięki jeżu

Wszystko działa jak należy, przy okazji musiałem nauczyć sie trochę o Android (recovery, root, itp. )

Witam
Proszę Was o pomoc według VCDS mam centralkę 1K0 035 729 E
kierownicę multi duży czerwony FIS ,uchwyt na adapter telefonu ma napis Nur UHV
zakupiłem adapter 7L0 051 435 CH Nokia 6300 Acivate Bluetooth UHV.Po wpięciu adaptera do uchwytu migają na czerwono przyciski na adapterze I oraz KLUCZ
.W telefonie sony XPERIA neoV wykrywany jest VW UHV próba parowania Ok połączenia nie łączy i nic wyświetla w telefonie powiązany ale nie połączony.Próbowałem też nokią 220 rm-969 tu prosiło o hasło podałem 0000 ale też nic.Gdzie leży problem ? czy tylko moge podłączyc nokie 6300 tak jak napisane jest na adapterze ?
Pozdrawiam

mam prośbę o pomoc w dobraniu osprzętu do BT.
Mam kierownice multi, kolorowy wyświetlacz między zegarami, radio to rns315 jak już się dowiedziałem moduł bt jest w nim.
Aktualnie na zegarach nie mam żadnych opcji do telefonu i z kierownicy też nie mogę zadzwonić.

Chciałbym się przesiąść na rns510 i jaki moduł do tego potrzebuje, czy potrzebna też wiązka i mikrofon (ten de`fakto już gdzieś w aucie jest)

Moduł nad którym się zastanawiam to 3C8-035-730-D

trix pisze:
Moduł nad którym się zastanawiam to 3C8-035-730-D

Modul jak najbardziej sluszny jesli chcesz podlaczyc do RNS 510, musisz rowniez zakupic wiazke (modul----->RNS 510) i podlaczyc, co do mikrofonu. powinien byc w lampce w podsufitce

trix pisze:Mam kierownice multi, kolorowy wyświetlacz między zegarami, radio to rns315 jak już się dowiedziałem moduł bt jest w nim.
Aktualnie na zegarach nie mam żadnych opcji do telefonu i z kierownicy też nie mogę zadzwonić.

Skoro na zegarach nie masz menu telefonu to może masz jakiś nieoryginalny moduł BT. Ja u siebie mam fabrycznie BT (w RNS 315) i na licznikach jest dodatkowe menu dla telefonu jak i w radiu po naciśnięciu przycisku Phone także są funkcje związane z telefonem.

trix pisze:Mam kierownice multi, kolorowy wyświetlacz między zegarami, radio to rns315 jak już się dowiedziałem moduł bt jest w nim.
Aktualnie na zegarach nie mam żadnych opcji do telefonu i z kierownicy też nie mogę zadzwonić.

nie w każdym 315 jest BT, ale masz dużą szanse że jest, ja u siebie miałem wyłączony, z VCDS włączyłem BT w 315, wtedy po naciśnięciu przycisku tel. na navigacji pojawia ci się menu telefonu, zakładam że teraz masz wyciszenie,

za 50 zł zamówiłem w chinach mikrofon + kabel, po podłączeniu wszystko śmiga jak trzeba.
u mnie jest tylko na navi bo mam 1/2fis, nie wiem czy to współgra z zegarami ale pewnie tak.

generalnie warto.

rzutnik pisze: Skoro na zegarach nie masz menu telefonu to może masz jakiś nieoryginalny moduł BT. Ja u siebie mam fabrycznie BT (w RNS 315) i na licznikach jest dodatkowe menu dla telefonu jak i w radiu po naciśnięciu przycisku Phone także są funkcje związane z telefonem.

Raczej bym stawiał na oryginał, tu w Norwegii mało kto się bawi z jakimiś zamiennikami, więcej z tym kłopotu i ewentualna naprawa/konfigurowanie/ustawianie wychodzi bardzo drogo.
Z poziomu radia mogę obsługiwać tel, ale na zegarach brak opcji, np po wciśnięciu słuchawki na kierownicy też nic.
Dziś spróbuję podpiąć VCDS i zobaczę co ciekawego pokaże

trix pisze:Raczej bym stawiał na oryginał, tu w Norwegii mało kto się bawi z jakimiś zamiennikami, więcej z tym kłopotu i ewentualna naprawa/konfigurowanie/ustawianie wychodzi bardzo drogo.
Z poziomu radia mogę obsługiwać tel, ale na zegarach brak opcji, np po wciśnięciu słuchawki na kierownicy też nic.
Dziś spróbuję podpiąć VCDS i zobaczę co ciekawego pokaże

mam orginalny RNS315 ale w samochodzie po wyjechaniu z fabryki nie było BT,
jako że RNS315 w wielu wersjach ma wbudowane BT (nie we wszystkich) wystarczy to włączyć VCDS-em.

nie mam nic na zegarach bo zagary mam słabe nieobsługujące telefonu,
możliwe że zegary nie współpracują z Navi i żeby mieć tam musisz mieć oddzielny modół

Witam potrzebuje pomocy z podlaczeniem bluetooth o numerach 1K8 035 730 nie wiem gdzie podpiac jedna wtyczke i 4 kable moze ktos pomoze oto zdjecia
http://i666.photobucket.com/albums/vv23 ... uwwx3r.jpg

wiem ze nieuszkodzona czarna wtyczka jest do anteny a ta zielona pod radio nie wiem do czego podpiac reszte
http://i666.photobucket.com/albums/vv23 ... c8xjav.jpg

krzyx
Wygląda na zasilanie i can


billykrakow
Pamiętasz może gdzie i co pozmieniałeś w kodowaniu?
adres 77 (telefon) mam nie aktywny w vcds

VCDS pokazał też:
Address 47: Sound System (R12)....

yox pisze: Modul jak najbardziej sluszny jesli chcesz podlaczyc do RNS 510, musisz rowniez zakupic wiazke (modul----->RNS 510) i podlaczyc, co do mikrofonu. powinien byc w lampce w podsufitce

Modułów na alledrogo sporo ale niestety o wiązkę trudniej