VW Touran Klub Polska

Muti pisze:snoop, zacząłbym od filtra paliwa jeżeli nie był zmieniany,pozniej vcds i sprawdzenie błędów,później pompa jak juz..

A powiedz gdzie zatankowałeś?U kuzyna w audi 1.9tdi jak zatankował na LUKoilu(pomimo,że często tam tankuje) auto nie chciało odpalać na ciepłym i gasło Wyjmowaliśmy PD,podmienialiśmy pompe,czyściliśmy filtry i nic nie dało..Dobrze że zatnkował tylko za 50zł i jak zalał do pełna na BP auto zaczęło chodzić.. Może to przez to?

Generalnie tankuje cały czas na jednej stacji Orlenu w Poznaniu, czasem na Neste, czasem na BP.
Problem zaczyna mnie irytować, szczególnie, że auto po pierwszym "stanięciu" było u mechanika, który twierdził, że wszystko z nim ok, komputer nic nie pokazuje.

Chyba muszę się zgłosić do kolegi, który oferował się z pomocą, zobaczymy co pokazę jak on się podepnie

Dzieki za odpowiedzi. Raz mi sie 0 ukazalo to szybko na stacje zjezdzalem
A tu jeszcze taka rezerwa heh Czyli na rezerwie z 70 zrobie (to i tak szału nie ma)

Widzę ze opadajaca wskazówka i szybko wykanczajaca sie rezerwa trapi nie tylko mnie, z mojej strony zamówiłem w ASO czujnik poziomu paliwa, tylko ze jeszcze nie dotarł, trochę stresujące ta opadajaca wskazówka zwłaszcza jak sie jest w trasie bo tak na dobre to niewiesz do końca ile ropy w baku, mam małe pytanie, ile średnio pala wasze tourany, zwłaszcza na trasie, bo miasto wiadomo różnie bywa. U mnie to rożne bywa , ale mam trasę Strasbourg - Szczecin 930 km, jadąc 130km/h naprawde spikojnie i bez deptania, raz mi sie uda dojechać na baku a przeważnie to nie. Wychodzi ze pali grubo ponad 6,5l, trochę dużo mi sie wydaje, bo mam a6 1.9 tdi 110 i tym smigam 140km/h nonstop i max średnia 5,7l oczywiście w każdym przypadku zaladowany, ostatnio jak tankowalem tourana do pełna i wlalem 62,00l i niby w baku zostało jeszcze na 100km, ale ale to 100 km to teoria praktyka mówi co innego

Witam,

Odnośnie mojego problemu z rezerwą, trochę podobno to była inna usterka niż sie spodziewałem. Nie wiem na ile dokładnie to jest to, ale mechanik stwierdził wyciek oleju, który gdzies wchodził w styczność z czujnikiem położenia wału. Jak olej wszedl na czujnik to brakowało sygnału, wtedy samochód odcinał zapłon.

moze sie komus na przyszlosc przyda, chociaz musze pojezdzic jeszcze troche samochodem zeby stwierdzic czy to na pewno to.

Witam,
Po długim czasie jestem spowrotem, bo jak ktoś nie wie bycie posiadaczem tourana to ma sie ręce pełne roboty;))))
Otóż owy czujnik w pompie paliwa wymienilem dziś. Jak pisałem wczesniej w ASO kupiłem nowy. Wymiana w miarę szybka, dzieki zdanej relacji przez "Turanka". Nowy czujnik posiada 3 łączenia, stary 2. W nowym po prawej stronie płytki są 2 łącza kolo siebie a 3cie po lewej. Patrząc na płytkę to czarny kibelek podłączony do 1wszej od prawej a 2gi, drugi od prawej. Montaz i wszystko dziala.
Przed demontazem komp pokazywał ze miałem w baku na 700 km ropy. Po założeniu nowego, juz tylko 560km. Poczekam jeszcze do momentu rezerwy, zobaczę jak będzie sie zachowywać w tym decydującym momencie. Jak by co to jeszcze dorzuce kropke nad -i- )

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc. W końcu każdy w jakimś stopniu pomaga.

Niestety z moim touranem to nie koniec problemów. Walczę dalej i sie nie poddaje!

Witam serdecznie posiadam skode fabie z silnikiem 1,9 TDI 101 KM 2002r.

Mam problem z wskaźnikami a mianowicie podczas jazdy to jest dzwiek braku paliwa i wskaźnik spada na 0 (jako brak paliwa) mimo ze jest np. pół baku paliwa, i równocześnie mruga wskaźnik temperatury silnika. Błedy jakie wyskoczyły :

00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-00 - Open or Short to Plus
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent


01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
00511 - Selector Lever (E313)
49-00 - No Communications
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications

Przepraszam bardzo ze na tym forum tourana ale posiadam dwa samochody

W pierwszej kolejności sprawdzilbym czujnik poziomu paliwa.

NzTT

Mi to wygląda na brak masy albo zabrudzone, zaśniedziałe styki w kostce.

Do zbadania drożność instalacji....

tylko w jakiej kostce gdzie to szukac

tomynek pisze:tylko w jakiej kostce gdzie to szukac

pompa - wtyk od góry oraz w środku przy wskaźniku
licznik od tyłu

zdjęcia masz w moim manualu na temat pompy

spis manualów - http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2681

U mnie występuje taki problem z rezerwą że po prostu jadę zapala mi się kontrolka na komputerze zasięg 80km po przejechaniu 30-40km(bez żadnego ścigania się normalna jazda) komputer pokazuje zasięg 0km na takim zasięgu ostatnio zrobiłem ok 50km po czym wlałem ok 10 litrów paliwa. Przed zalaniem paliwa wskazówka leżała nawet nie chciał się podnieść a po wlaniu wskazówka podniosła się na poziom 1/4 zrobiłem w trasie ok 50km i jeszcze w mieście max do 20km a wskazówka podchodzi już pod czerwone kreski. Gdzie szukać problemu ?