VW Touran Klub Polska

G62 w dieslach jest zawsze mniej więcej w tym samym miejscu.

Wysłano z Xperii P przez Tapatalk

ale działają BARDZO różnie w zależności od typu silnika, sprawdzone kilka razy empirycznie

Tak,ale głównie w przypadku postojówki wymuszania obiegu przez pompke elektryczną. W każdym jest czujnik w takiej samej odległości od pompy mechanicznej.

dokładnie, pisałem o postojówce właśnie, mimo braku N279 temperatura w silniku nie rosła według czujnika, wystarczy odpalić silnik na kilka sekund i od razu mechaniczna przepompowuje ciepły płyn do czujnika, w innych silnikach bez problemu na samej V55 czujnik pokazuje wzrost temperatury bez odpalania silnika, na początku szukałem co jest nie tak, po kilku razach wyszło że TTTM