VW Touran Klub Polska

Sama cena jest już podejrzana - za 2008 i przebieg 145.000 to trochę mało - dokładnie wszystko sprawdź.

cheles pisze:

pablo686 pisze:przymierzam się do kupna tourana budżet to jakieś 45 tys, w grę wchodzi tylko diesel 140 KM. Interesuję mnie konkretnie ten:
http://otomoto.pl/volkswagen-touran-200 ... 24596.html

Proszę o jakieś sugestie

Poproś o zdjęcia środka, książki serwisowej, fotki silnika itp

Napisałem do gościa żeby mi przesłał więcej fotek, zobaczę czy podeśle...

Rauko pisze:Sama cena jest już podejrzana - za 2008 i przebieg 145.000 to trochę mało - dokładnie wszystko sprawdź.

Z tymi cenami to różnie jest to wg klubowiczów jaka cena nie jest podejrzana za 2006, 2007,2008 rok z podobnym wyposarzeniem

pablo686 pisze:

Rauko pisze:Sama cena jest już podejrzana - za 2008 i przebieg 145.000 to trochę mało - dokładnie wszystko sprawdź.

Z tymi cenami to różnie jest to wg klubowiczów jaka cena nie jest podejrzana za 2006, 2007,2008 rok z podobnym wyposarzeniem

Tylko to jest handlarz więc dając niską cenę ma nadzieje, że się go pozbędzie w miarę szybko, więc oprócz przesłanych fotek jazda próbna do odbycia, więcej informacji znajdziesz tutaj w Poradniku przed zakupem Poradnik zakupowy

ja wogole nie wiem skad oni ( handlarze ) biora te ceny??? chodzi mi ze niskie... ja dwa miesiace temu szukałem tourana w polsce to roczniki 2003 były min 30 tys. za cos w miare ze zdjec, za 2004 trzeba było dac ok 32 tys a za 2005 do 36 tys. nawet... ja po wielu doswiadczeniach zwiazanych z szukaniem samochodów w polsce pojechałem z kumplem do niemiec i w niemczech za cholere jasną ( za przeproszeniem ) nie mozna byo kupic nic dobrego w tych pieniądzach co u nas chcą... a napewno nie z takimi przebiegami... owszem mozna kupic ładny samochód nawet z niewielkim przebiegiem ale to juz odpowiednio kosztuje... obejrzałem moze ze 20 touranów i na 20 moze 3 były do przyjecia, oczywiscie mowie tu o stanie jaki mnie zadowalał przy kupowaniu samochodu dla siebie na jakis czas, bo ta reszta i drobnymi nakładami ( tu zatuszowac, tam podreperowac, umyc, wyprac, podmalować, zrobic korekte przebiegu, dorobić ksiazkę itd. ) tez by była ok ale nie dla siebie tylko na handel...ja za swojego dałem sporo $ tzn troche wiecej niz cena giełdowa, ale kupiłem samochód w naprawde idealnym stanie, z przebiegiem autentycznym 87 tys km, rok 2004, bezwypadkowy, z typowo niemieckiego autohausu, normalnie na fakturę itd. zdaje sobie sprawe ze przepłaciłem troche ale wogole nie załuje tego bo wiem co mam i nie boje sie ukrytych wad...ani prawnych ani mechanicznych... po przyjezdzie do polski sprawdziłem go jeszcze dla swietego spokoju w naszym serwisie VW i wszystko sie zgadzało w 100%, tak wiec szukanie tylko jak najtanszego auta w danym roczniku moim zdaniem i z mojego doswiadczenia mija sie z celem, jezeli ktos nie chce kupic skarbonki i bez przerwy myslec czy aby nic sie nie stanie wyjezdzajac z garazu...

Dodi pisze:ja wogole nie wiem skad oni ( handlarze ) biora te ceny??? chodzi mi ze niskie... ja dwa miesiace temu szukałem tourana w polsce to roczniki 2003 były min 30 tys. za cos w miare ze zdjec, za 2004 trzeba było dac ok 32 tys a za 2005 do 36 tys. nawet... ja po wielu doswiadczeniach zwiazanych z szukaniem samochodów w polsce pojechałem z kumplem do niemiec i w niemczech za cholere jasną ( za przeproszeniem ) nie mozna byo kupic nic dobrego w tych pieniądzach co u nas chcą... a napewno nie z takimi przebiegami...

wniosek jest tylko jeden (wg moich informacji) każdy handlarz ma już wydeptane ścieżki. inną cenę za ten sam samochód dostanie handlarz (który niejednokrotnie odbiera samochody z np. Niemiec z 3-4 autohausów), a inną cenę dostanie Polak który przyjedzie po samochód dla własnego użytku. Biznes is biznes
Prosty przykład:mam znajomego w Bolesławcu który od czasu do czasu ściągnie samochód z niemiec/holandii/belgii dla znajomych (z Autohouse od których odbiera już z dobre 3 lata). Znalazłem w jednym z tych komisów Tourana 2004 r. (danych dokładnych nie pamiętam) za 7200euro. Zadzwoniłem, zszedłem podczas rozmowy z ceną do 6900. Zadzwonił mój znajomy kilka godz. później dostał bez negocjacji cenę 6400 euro i informację, że jest do wymiany koło dwumasowe, które dorzuca w gratisie. Gdy się zbieraliśmy do wyjazdu dostaliśmy info, że samochód został sprzedany

wniosek jest tylko jeden (wg moich informacji) każdy handlarz ma już wydeptane ścieżki. inną cenę za ten sam samochód dostanie handlarz (który niejednokrotnie odbiera samochody z np. Niemiec z 3-4 autohausów), a inną cenę dostanie Polak który przyjedzie po samochód dla własnego użytku. Biznes is biznes
Prosty przykład:mam znajomego w Bolesławcu który od czasu do czasu ściągnie samochód z niemiec/holandii/belgii dla znajomych (z Autohouse od których odbiera już z dobre 3 lata). Znalazłem w jednym z tych komisów Tourana 2004 r. (danych dokładnych nie pamiętam) za 7200euro. Zadzwoniłem, zszedłem podczas rozmowy z ceną do 6900. Zadzwonił mój znajomy kilka godz. później dostał bez negocjacji cenę 6400 euro i informację, że jest do wymiany koło dwumasowe, które dorzuca w gratisie. Gdy się zbieraliśmy do wyjazdu dostaliśmy info, że samochód został sprzedany

to tez prawda o ktorej ja nie wspomniałem... ale dodam jeszcze ze w tym przypadku z dwumasą to handlarz owszem wezmie ta dwumasę w prezencie a w samochodzie zespawa na stałe do handlu ( bo i tak sie robi ) i juz a czesc sprzeda i ma podwojny zysk...

Dodi pisze:

wniosek jest tylko jeden (wg moich informacji) każdy handlarz ma już wydeptane ścieżki. inną cenę za ten sam samochód dostanie handlarz (który niejednokrotnie odbiera samochody z np. Niemiec z 3-4 autohausów), a inną cenę dostanie Polak który przyjedzie po samochód dla własnego użytku. Biznes is biznes
Prosty przykład:mam znajomego w Bolesławcu który od czasu do czasu ściągnie samochód z niemiec/holandii/belgii dla znajomych (z Autohouse od których odbiera już z dobre 3 lata). Znalazłem w jednym z tych komisów Tourana 2004 r. (danych dokładnych nie pamiętam) za 7200euro. Zadzwoniłem, zszedłem podczas rozmowy z ceną do 6900. Zadzwonił mój znajomy kilka godz. później dostał bez negocjacji cenę 6400 euro i informację, że jest do wymiany koło dwumasowe, które dorzuca w gratisie. Gdy się zbieraliśmy do wyjazdu dostaliśmy info, że samochód został sprzedany

to tez prawda o ktorej ja nie wspomniałem... ale dodam jeszcze ze w tym przypadku z dwumasą to handlarz owszem wezmie ta dwumasę w prezencie a w samochodzie zespawa na stałe do handlu ( bo i tak sie robi ) i juz a czesc sprzeda i ma podwojny zysk...

Oprócz tego wyjmie radio wstawi inne lub zdemontuje głośniki :-( Rada jest jedna nie napalać się na samochód dokładnie sprawdzić, żeby później zamiast zbierać na wakacje to do skarbonki na naprawy i wymiany a w tych przebiegach i latach to już się robi duży wydatek :-(

cheles pisze:Oprócz tego wyjmie radio wstawi inne lub zdemontuje głośniki :-(

Zgodzę się w 100%. Jednak czasami może to nieść za sobą pozytywne skutki. Kupiłem samochód na kołach 15' zimówkach (wysoki bieżnik, rok. prod połowa '09). Dzięki temu że przygotowałem się do spotkania/zakupu (zapasówka to pełnowymiarowa 16' letnia oraz wlepa w bagażniku z informacją, że auto stało na 16' gdy opuściło taśmę), udało mi się na tyle wypunktować gościa, że zarobił (na pewno) na samochodzie ale o połowie mniej niż planował

rock4 pisze:

cheles pisze:Oprócz tego wyjmie radio wstawi inne lub zdemontuje głośniki :-(

Zgodzę się w 100%. Jednak czasami może to nieść za sobą pozytywne skutki. Kupiłem samochód na kołach 15' zimówkach (wysoki bieżnik, rok. prod połowa '09). Dzięki temu że przygotowałem się do spotkania/zakupu (zapasówka to pełnowymiarowa 16' letnia oraz wlepa w bagażniku z informacją, że auto stało na 16' gdy opuściło taśmę), udało mi się na tyle wypunktować gościa, że zarobił (na pewno) na samochodzie ale o połowie mniej niż planował

Właśnie sprawdzać,sprawdzać, sprawdzać, żeby nie żałować.