Pompowtryski

Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

w jakim ASO Ci to robili?
tomel
Początkujący
Posty: 36
Rejestracja: ndz sty 01, 2012 20:04
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: w-wa

Post autor: tomel »

Dodi pisze:w jakim ASO Ci to robili?
tomel pisze:ASO na sąsiedzkiej bez problemu
w Warszawie.

Dodam, że właśnie jestem po wymianie następnego.
Czyli w sumie 5.
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

i robią to bez problemu?
Awatar użytkownika
JacaTouran
Władca postów
Posty: 2932
Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
Imię:: Jacek
Lokalizacja: Łowicz
Podziękował: 213 razy
Otrzymał podziękowań: 233 razy
Kontakt:

Post autor: JacaTouran »

mirek1966 pisze:Witam. Teraz ja mam problem z pompkami. Buja na wolnych obrotach i muszę coś zrobić. Zanim wymienię proponują mi czyszczenie jakimś płynem. Podobno uruchamia się samochód na tym słynie z pominięciem baku i auto chodzi na nim dwa razy po 15 minut. Operacja kosztuje 180 PLN. Czy ktoś robił coś takiego i przyniosło to pozytywny efekt?
Mam Tourana z 2004 model 2005 2,0 TDI 140KM, silnik BKD. Czy ktoś mógłby mi pomóc i podać numer mojej pompki? Chcę się na wszelki wypadek przygotować na wymianę, ale nie wiem czego szukać. Z góry bardzo dziękuję za wszelką pomoc.
Szczerze wątpię , żeby powodem bujania silnikiem w Twoim przypadku była pompka... choć jest to jak najbardziej możliwe.
Druga sprawa to czyszczenie układu w takim przypadku równomiernej pracy silnika nie przywróci - to nie jest metoda naprawy tylko profilaktyka, którą należy stosować, aby auto pracowało jak należy, mniej paliło itd. Podczas procesu takiego czyszczenia czyszczone są wtryski, komora spalania, zawory ssące i pierscienie zgarniające górne.
Wydaje mi się po tym co napisałeś i jaki masz silnik, że problemem będą tu mikropęknięcia w głowicy. Należałoby ją zdemontować i sprawdzić i dopiero potem łapać się za wtryski i inne tematy... Powodem takiego zachowania silnika może być również źle zsynchronizowany rozrząd . W momencie złej synchronizacji zmienia się początek wtrysku i takie cuda również mogą wystąpić.
Generalnie należałoby to auto dać najpierw na kompleksową diagnostykę, a potem działać dalej.

Pozdrawiam
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).


O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/

https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/



tel.509963064

Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
tomel
Początkujący
Posty: 36
Rejestracja: ndz sty 01, 2012 20:04
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: w-wa

Post autor: tomel »

Dodi pisze:i robią to bez problemu?
Ten ostatni okazało się że ich wina - bo poprzedni źle zamontowali.
Poprzednie 4 w ramach "akcji dobrej woli". Tak jak pisałem wcześniej
thomas_81
Przeglądacz
Posty: 73
Rejestracja: pt cze 15, 2012 17:59
Auto:: Touran AVQ 1.9 2004
Imię:: Tomek
Lokalizacja: Polkowice
Podziękował: 2 razy

Post autor: thomas_81 »

Witam macie może jakieś namiary na uszczelniacze do pompowtrysków w rozsądnej cenie i nie jakieś badziewie???

Pozdrawiam

thomas_81
Thomas_81
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Post autor: Muti »

thomas_81, kolega jeżu ;)
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
thomas_81
Przeglądacz
Posty: 73
Rejestracja: pt cze 15, 2012 17:59
Auto:: Touran AVQ 1.9 2004
Imię:: Tomek
Lokalizacja: Polkowice
Podziękował: 2 razy

Post autor: thomas_81 »

dzięki Muti skontaktuje się ,a nie orientujecie się ile wymiana kosztuje??
Thomas_81
Awatar użytkownika
Marco_Polo
Specjalista
Posty: 622
Rejestracja: pt lis 11, 2011 10:02
Auto:: VW Sharan 2.0 TSI 220KM
Imię:: Marek
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 18 razy

Post autor: Marco_Polo »

Witam

Spotkała mnie niemiła sytuacja :( Podczas jazdy auto zgasło na ulicy. Telefon, laweta i pojechałem do dealera VW. Diagnoza padł pompowtrysk Siemens :( Okazało się, że zostały spełnione warunki by wymienić to na koszt VW. Moje pytanie jest następujace czy jeżeli w takiej sytuacji padł jeden pompowtrysk to wymieniają jeden i wiązkę czy powini wymienić wszystkie plus wiązka? Jeżeli będę musiał jeździć z tymi 3 "trefnymi" to będę się czuł jak bym jechał na tykającej bombie.

Czekam na informację
Był VW Passat Variant B6 2005r. Comfortline 2.0 TDI 140KM - manual
Był VW Golf Plus 2005r. Sportline 2.0 TDI 140KM - DSG
Był VW Touran 2008r. Highline BMN 2.0 TDI 170KM -> 186,1KM - DSG
Był VW Sharan 2012r. Comfortline 2.0 TDI 140KM Blumotion - DSG
VW Sharan 2017r. Highline 2.0 TSI 220KM - DSG
Awatar użytkownika
Dodi
Władca postów
Posty: 3653
Rejestracja: pn maja 09, 2011 10:00
Auto:: Sharan 7N CFGB
Imię:: Paweł
Lokalizacja: Łuków
Podziękował: 29 razy
Otrzymał podziękowań: 58 razy

Post autor: Dodi »

zazwyczaj wymieniają Ci ten co padł, a to czy Ci wymienią wszsytkie odrazu to tylko ich dobra wola... przymusu nie ma...

"Okazało się, że zostały spełnione warunki by wymienić to na koszt VW"

możesz powiedzieć jakie to były warunki?
Awatar użytkownika
Marco_Polo
Specjalista
Posty: 622
Rejestracja: pt lis 11, 2011 10:02
Auto:: VW Sharan 2.0 TSI 220KM
Imię:: Marek
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 18 razy

Post autor: Marco_Polo »

Witam

Naprawa jeszcze trwa. Wszystko opiszę jak już zamknę sprawę.

Pozdrawiam
Był VW Passat Variant B6 2005r. Comfortline 2.0 TDI 140KM - manual
Był VW Golf Plus 2005r. Sportline 2.0 TDI 140KM - DSG
Był VW Touran 2008r. Highline BMN 2.0 TDI 170KM -> 186,1KM - DSG
Był VW Sharan 2012r. Comfortline 2.0 TDI 140KM Blumotion - DSG
VW Sharan 2017r. Highline 2.0 TSI 220KM - DSG
tomel
Początkujący
Posty: 36
Rejestracja: ndz sty 01, 2012 20:04
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: w-wa

Post autor: tomel »

Standardowo wymieniają za 1-ym razem tylko ten co padł i wiązkę.
W moim przypadku po 1-ym padni etym i czekanie na następny trwała tylko miesiąc, ale współczuję takiej jazdy. Ja myślałem wtedy o sprzedaży...
Awatar użytkownika
Marco_Polo
Specjalista
Posty: 622
Rejestracja: pt lis 11, 2011 10:02
Auto:: VW Sharan 2.0 TSI 220KM
Imię:: Marek
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 18 razy

Post autor: Marco_Polo »

Dodi w sprawie pompowtrysków pisał wcześniej Tomel. Auto musi być poniżej 7 lat. Musi się znajdować VIN w liście VW. Auto musi być unieruchomione, licznik nie może być cofany,musi wystapić błąd pompowtrysku, a w pompowtryskach nie może być grzebane.
W moim przypadku auto naprawione. Wymieniony jeden pompowtrysk i wiązka. A z resztą niewiadomo co będzie dalej. Ogólnie mało komfortowo teraz wygląda dla mnie jazda. Zaobserowałem że podczas przyspieszania przy około 80 i powyzej 100KM/h mają miejsce po naprawie wibracje. Zachowanie jest takie jakbym podczas przyspieczania zaciągał ręczny. Auto drga. Tak więc chyba zawitam po raz kolejny w ASO.
Czy ktoś miał podobną sytuacje po wymianie? Czy jest wadliwie wymieniony pompowtrysk?
Pozdrawiam
Był VW Passat Variant B6 2005r. Comfortline 2.0 TDI 140KM - manual
Był VW Golf Plus 2005r. Sportline 2.0 TDI 140KM - DSG
Był VW Touran 2008r. Highline BMN 2.0 TDI 170KM -> 186,1KM - DSG
Był VW Sharan 2012r. Comfortline 2.0 TDI 140KM Blumotion - DSG
VW Sharan 2017r. Highline 2.0 TSI 220KM - DSG
Awatar użytkownika
robson
Początkujący
Posty: 25
Rejestracja: ndz lip 22, 2012 22:18
Auto:: Touran
Imię::
Lokalizacja: Ladek Zdrój
Podziękował: 4 razy

Post autor: robson »

a mi dzis w serwisie boscha powiedzieli za nowy orginalny pompowtrysk 1850zL ale powiedział mi tez ze jak bede w niemczech to tam moge sobie pszukac bo tam mozna dostac czesci taniej jak u nas w kraju. Posze tak moze komus sie przyda moja rada. Bo sam wiem ze to nie mały wydatek tez mi jeden juz pada ale mowia w serwisie ze po wymianie tego jednego wyregulowac pozostałe i bedzie sielanka. Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Marco_Polo
Specjalista
Posty: 622
Rejestracja: pt lis 11, 2011 10:02
Auto:: VW Sharan 2.0 TSI 220KM
Imię:: Marek
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował: 9 razy
Otrzymał podziękowań: 18 razy

Post autor: Marco_Polo »

A w jaki sposób wyregulować pozostałe wtryski po wymianie jednego na nowy??
Był VW Passat Variant B6 2005r. Comfortline 2.0 TDI 140KM - manual
Był VW Golf Plus 2005r. Sportline 2.0 TDI 140KM - DSG
Był VW Touran 2008r. Highline BMN 2.0 TDI 170KM -> 186,1KM - DSG
Był VW Sharan 2012r. Comfortline 2.0 TDI 140KM Blumotion - DSG
VW Sharan 2017r. Highline 2.0 TSI 220KM - DSG
ODPOWIEDZ