VW Touran Klub Polska

Maciej_F pisze:I jak to mówił Jarry ...

Lepszy Touran od Carrery - nie wiem co miałeś na myśli, mnie od razu się tak w myślach dopowiedziało

Koledzy jeszcze tylko pytanie laika, skąd wziąć kabelek serwisowy 000 979 019? Co powiedzieć w sklepie elektronicznym aby sprzedawca wiedział jakiego rodzaju kabelek to ma być ?
Pozdrawiam

Koledzy jeszcze tylko pytanie laika, skąd wziąć kabelek serwisowy 000 979 019?

Kupisz w Aso lub napisz na PW to Ci wyślę poczta kilka szt jakbyś potrzebował....
Kabelek serwisowy (taki kupiony w Aso (koszt 16,67zł)) to nic innego jak przewód (0,5m) i zakończony pinem 000979019 po dwóch stronach.

Chłopaki dzisiaj postanowiłem podłączyć kabelek i po odpięciu kostki z ABS okazuję się, że pin 27 jest wolny ale 13 zajęty. Jak teraz postępować?

[ Dodano: Pon Lip 22, 2013 10:53 ]
Dodam, że ABS
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0021206

Po co ci 13 pin ????????????????

- pompa ESP MK60 - wpinamy się w pin27
- pompa ESP MK60 - za pomocą VCDS wchodzimy w STG 03 / kodowanie 07 / kodowanie krótkie - należy od naszej wartości kodowania odjąć 16384

Według instrukcji, jeśli bez przycisku SET to spinamy 27 i 13 w pompie i tak zrobiłem.
Druga sprawa to moje obecne kodowanie to: 0021206
odejmując 16384 daje to = 0004822
niestety nie przyjmuje tego sterownik.
Auto to Caddy na 15"

Dlaczego robisz bez przycisku jak będziesz to zatwierdzał czy resetował ?

Tak jak na początku postu. Za pomocą przycisku ESP. Opisane na początku tematu

[ Dodano: Wto Lip 23, 2013 11:53 ]
No i zakodowałem 0004806 skoro nie przyjmowało mojego kodowania.
Efekt paląca się kontrolka ABS + ESP i migająca od ręcznego.
Przytrzymanie przycisku ESP zapala czujnik ciśnienia + gong i niestety na tym koniec. ma ktoś pomysł co z tym zrobić dalej? Może jakieś inne piny?

Hmm ...... Chyba to działa .

Mam to od chyba 2 lat .
Ostatnio jechałem po autostradzie z bardzo dużym łukiem . Wtedy to zadziałało . Chyba komputer przeliczył różnice w drodze toczenia kółek . Wychdzi na to, że jak będzie ubytek powietrza w kole to też zadziała .

Działa działa i to całkiem niezle ... kilka dni temu jechałem i nagle komunikat ze cisniene złe ... wyszedłem sprawdzic koła ale powietrze jest ... mysle moze wina łuku inaczej koła jechały ... zresetowałem TMPS i pojechałem dalej .. na nastepny dzien znow komunikat .. koła ogladam ale niby oki ale postanowiłem sprawdzić cisnienie i okazuje sie ze tylknie praw kolo cisnenie 2.1 ( reszta 2.5 ) .... po obejzeniu opony okazało sie ze mam blachowkret w biezniku i tracile powietrze

witam,
Koledzy podpowie mi ktos jak policzyc te piny w kostce, tzn chodzi mi o pin 13 i 27 zeby sie nie pomylic przy mostkowaniu. Z ktorej str. zacząc liczyc?

Są podpisane na wtyczce;) w 13 musisz mieć kabel

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

Mateusz zmień proszę nazwę tematu na coś w rodzaju " TPMS - wskaźnik zmiany ciśnienia w oponach", teraz tytuł wprowadza w błąd bo jak dobrze wiesz jest też system z czujnikami i można go u nas dołożyć ale nie o tym jest ten temat

Witam
Wreszcie udało mi się to poskromić i działa
Dzięki za pomoc kolegom
Maciej F
Gasior997
oraz oczywiście jezu
przełącznik do SET uszkodzony nie było możliwości podania impulsu na pompĘ ABS

Witam

Może ktoś podać numery katalogowe:
- przycisku SET
- kostki do przycisku
- pinów kostki

Z góry dziękuje.