VW Touran Klub Polska

pantera zapytaj tego co Ci diagnozował co powie na temat parametru zawartości popiołu .

Targac na sznurek może nie , gorzej jak z dpf em odfrunie turbo i puści oliwę. To wtedy juz może być krytycznie .

Wracając do Twojego scanu ostatnia regenerację miałeś 240km temu i teraz należy zadać pytanie ile gram popiołu było przed nią skoro teraz masz 69...

JacaTouran a jest to możliwe ze filtr jest zapełniony w 99% auto jeździ i tylko czasem sie kontrolka zapali ? chodzi o E90 2.0 163ps

W bmw tak. Mialem taka w ubiegłym tygodniu u siebie na chipie i dpf off. Auto paliło 11 litrów na 100km . Po robocie spalanie 7.5l na 100km.

Radzę się tym zająć dopuki nic nie klękło.

JacaTouran pisze:pantera zapytaj tego co Ci diagnozował co powie na temat parametru zawartości popiołu .

Targac na sznurek może nie , gorzej jak z dpf em odfrunie turbo i puści oliwę. To wtedy juz może być krytycznie .

Wracając do Twojego scanu ostatnia regenerację miałeś 240km temu i teraz należy zadać pytanie ile gram popiołu było przed nią skoro teraz masz 69...

OK , ale czy moglibyśmy pominąć fakt zawartości 69g popiołu w moim filtrze i założyć że jest on na poziomie np 30g i jeszcze raz to samo pytanie:

Czy jeśli nie ma żadnych problemów z filtrem DPF, to jest sens robić "dopalenie profilaktyczne" poprzez wymuszenie narzędziem diagnostycznym? Czy może lepiej nic nie dotykać?

Dopalanie wymusza temperatury rzędu 800st. Sam sobie odpowiedz jakie właściwości smarne ma wtedy olej (mam na myśli turbine)

JacaTouran pisze:Dopalanie wymusza temperatury rzędu 800st. Sam sobie odpowiedz jakie właściwości smarne ma wtedy olej (mam na myśli turbine)

No fakt gorąco jak diabli. A dopalanie samoczynne odbywa się przy niższej temperaturze?

Nie

Ja dziś pozbyłem się chwasta.

Tomas pisze:Ja dziś pozbyłem się chwasta.

Gratulacje, jutro bierz go pod pachę i leć na skup, parę stówek się zwróci

Witam forumowiczów,
powiedzcie mi takie sprawdzenie zapełnienia DPF można wykonać w każdym warszatcie, gdzie mają VCDS? Ile taka usługa wogóle kosztuje?

Można

Ja miałem w 1.9 bls 68g jak wywalakem dpf, bo dopslal się co 200km..,.. A teraz JacaTouran poprosze o foty mojej turbiny...,. Przebieg 240tys. Wartość zapełnienia jest teoretyczna. Trzeba patrzec jak często się dopala

U znajomego przez DPF w peugeot ( tylko się to tam chyba inaczej nazywa) sfajczył by se chatę.
Przyjechał z zakupów auto do garażu, parę siatek w dłoń i na górę , idzie po drugą część a tam z pod maski dym , udało się ugasić sfajczyły się plastiki i coś tam jeszcze, wycena naprawy serwisu 15 000 tysi, ubezpieczyciel wypłacił 7 500

wachu pisze:Ja miałem w 1.9 bls 68g jak wywalakem dpf, bo dopslal się co 200km..,.. A teraz JacaTouran poprosze o foty mojej turbiny...,. Przebieg 240tys. Wartość zapełnienia jest teoretyczna. Trzeba patrzec jak często się dopala

Wachu Twoja to była aż fioletowa jakby ją palnikiem grzal. Żeliwo pokrzywiona, mikropekniecia na kolektorze wydechowy, łopatki zmiennej geometrii zmniejszyły się o jakieś 30%.
Co tu gadać, temperatura dopalania ją maksymalnie dojechała.
Fotki gdzieś mam. Poszukam i wrzucę.

no to ładnie ją usmażyło Teraz Wachu masz spokój i nie musisz się martwić tym dziadem