VW Touran Klub Polska

Koledzy chciałbym zmienić u siebie panel klimatyzacji, patrzyłem na złączka z tyłu i chyba będzie P&P?

Czy poza wyglądem jest jakaś różnica między tymi panelami?

Witam koledzy fajny manual szacun za robotę sam się przymierzam i zbieram części i nie mogę namierzyć nr części chodzi mi o ramkę do panela 1t3 tego nowego Pozdrawiam

emdzej pisze:Koledzy chciałbym zmienić u siebie panel klimatyzacji, patrzyłem na złączka z tyłu i chyba będzie P&P?

To że wtyczki takie same nie znaczy że będzie działac.
jest obszerny temat o wymianie panela klimatyzacji.

Robiłem ostatnio wymianę w Caddy 2011 wymianę climatica na climatronica i nie wiele w tym temacie się zmieniło na przestrzeni lat he he założyłem nagrzewnice z 2013 r pochodzącą z Tourana
Dla ciekawostki tym razem wybrałem troszkę inny sposób tej przeróbki i dodam tyle, że obyło się bez rozłączania przewodów klimatyzacji

Witam. Czy najnowsze panele np 5G0907044AB pasują do przekładki ze starego climatronica (właściwie panel jest stary ponieważ nagrzewnica jest z tourana 2014) ? Czy mają one białe czy czerwone podświetlenie ? Ewentualnie jakie pasują ?

Panele z Tourana 5T1 czy Golfa VII nie bedzie działać nie ma z nimi niby komunikacji , Jedynie z Passata B7 czy Tourana 1T3

Witam, mógłby ktos podrzucić numer tej tamki ?

1T0858071S w ASO płaciłem 162 zł

wystukane w garażu z kluczem w ręku

yox pisze:Witam, mógłby ktos podrzucić numer tej tamki ?

io259_ramka-panel3.jpg

Part Number:

1T0858071S 1QB

Witam
... ostatnio wymieniałem panel climatic na taki: ... w związku z tym modem dołożyłem (wreszcie) brakujący silniczek sterowania nawiewami oraz wymieniłem dmuchawę na climatronic.
... moje pytanie brzmi: czy jesli dołożyłbym brakujące czujniki oraz odp "przepinował" wtyczki panelu + dołożył 3 brakującą a także panel climatronic to klima teoretycznie ruszyłaby ?
... czy jednak są jakieś istotne powody, dla których musi być przełożona cała nagrzewnica z climatronica ?

--------Edit---------

... widzę, że w climticu brak: czujników temperatury nawiewów na nogi: G261, G262 oraz sliczniczków sterowania klapami temperatury V158, V159 (lewy, prawy)
... w climatronicu nie wystepuje V68 silniczek sterowania temperaturą
... ciekawe czy dałoby się dołozyć w/w sllniczki (dojście) ale skoro ludki wymieniają... czy budowa nagrzewnicy jest inna ktoś coś... ?

... w sumie mam całą nagrzewnicę z climatronica więc graty (silniczki, czujniki) są ale... nie usmiecha mi się ściagać "dechy" aby przekładać całość dlatego pytanie do tych, którzy mieli okazję porównać obie nagrzewnice na żywo

------------Edit2-----------------

... skoro nikt nie odpisuje to sobie sam popiszę
... przeglądając schematy w ELSA z lewej climatic (2010) z prawej climatronic (2010)
... wynika tak jak pisałem wczesniej, że brak jest 2 czujników G261/G262 oraz 2 silniczków V158/v159

reszta powinna pasować z tym, że zmiana pinologi w silniczkach:

Climatic ---------------- Climatronik

V68 = V107
V154 = V425
V428 = V70

... ponieważ schemat jest z T3 więc silniczek sterowania kierunkami nawiewu V428/V70 jest pokazany, w autach MK5 z manualną klimą należy go dołozyć (poz. 26 "żółta")

... nastepne pytanie czy istnieje fizyczna mozliwość dołożenia brakujących silniczków (czujniki to chyba nie problem) do nagrzewnicy climatic, tak jak to było w przypadku V428 (sterowanie kierunkami nawiewu), jeśli tak to pozostałaby tylko "pinologia" dla climatronica i voila
... jesli nie to przekładka nagrzewnicy j.w

Będąc w pracy nie mam czasu na odp...

jak wcześniej pisałem zmieniałem w caddy swoim 2010 a więc

co do różnicy teoretycznie da się dołożyć brakujące silniczki ale:
-problem jest z silniczkami sterującymi stronami trzeba wymienić ośkę i jej końcówki tzn przełożyć od climatronica
- mi się nie udało i dałem sobie spokój za to przełożyłem tylko właśnie przednią część nagrzewnicy nie demontując jej całkiem tzn. bez rozłączania klimatyzacji ale musiałem wyjąć nagrzewnice wody
- przełożyłem kanał ssący i wentylator pozostawiłem opornice od climatica (jako zaślepka)

jakby nie patrzył tzreba dechę zwalić z tym że taka operacja połowiczna szybciej mi poszła

w razie pytań pisz odp jak znajdę czas

-- 5 kwi 2018, o 16:45 --

co do pinologii przekładasz z climatronica całą wiązkę i z głowy dokładasz brakujące czujniki zamiast zaślepek

... no dzieki za odp z "pierwszej ręki" wiesz... tak sobie "teoretyzuje" z racji, że wymiana dmuchawy od climatronika poszła P&P (oczywiście zmiana zasilania) nagrzewnicę od climatronica mam, musiałbym sprawdzić jak tam u mnie z dojściem ale to jak cieplej się zrobi, jeszcze parę rzeczy w kolejce czeka.
Mogłoby się okazać, że u mnie tak jak z dołożeniem silniczka sterowania nawiewem, same graty miałem od ok. roku ale czytając różne manuale jak to ciezko sie tam dostać odkładałem na póżniej
... i co sie okazało ? ja mam RHD i w moim wypadku wystarczyło odkrecić schowek pasażera i jest eleganckie dojście cała operacja zajęła 15 min.
... muszę się przyjrzeć dokładnie tej nagrzewnicy V158/V159 jesli udałoby się beż sciagania dechy, to z pinologią sobie poradzę na starych kablach ELSA ładnie pokazuje
... jesli nie obedzie sie bez sciągania dechy to... o ile się zdecyduję na wymianę, dam nową wiązkę

wiązkę sterowania silniczkami to na momencie przełożysz, kabelki od zasilania i czujników dokładasz bo jeszcze ten od nasłonecznienia i zapewne wjedzie nowszy panel więc od jakości powietrza

a co do pytania o klimę raczej jak nie będziesz miał wszystkich silniczków to nie będzie działać lub będzie dmuchać w środek deski takie przypadki już przerabiałem w klubowych wozidełkach

odnośnie zdjęcia deski powiem Ci tak nawet się nie zastanawiaj patrząc ile masz modów porobionych to raczej nie masz 2 lewych rąk więc pójdzie Ci sprawnie i dostęp wtedy masz jak ta lala

-- 5 kwi 2018, o 18:15 --

yox pisze:jeszcze parę rzeczy w kolejce czeka.

nie masz pojęcia ile u mnie już na regale w garażu leży elementów układanki zbieranej po trochu jak coś wpadnie w dobrych $$$ ostatnio stwierdziłem że jak położyłem w caddy 500m już pod zaplanowane mody dodatkowych kabelków to i tak za mało

... tak czujniki, kabelki i pinologia to bajka co do śilniczków to w sumie w tym momencie brakuje dwóch... V158 i V159 czyli moim zdaniem w tym modzie najważniejszych (klima 2 strefowa) ale masz rację, jesli zwalę dechę (problem w tym, że musiałbym to zrobić w 2 dni "pod chmurką" ) to napewno nie będę rozszczelniał klimy tylko zrobię to w taki sposób ja Ty w Caddy

JEDARO pisze:nie masz pojęcia ile u mnie już na regale w garażu leży elementów układanki zbieranej po trochu jak coś wpadnie w dobrych $$$

... taaa ja już niektórych paczek nawet nie rozpakowałem