VW Touran Klub Polska

Tez wlasnie panel mi chodzi po glowie
Bo dmuchawa daje na maxa i 1-2min podmucha i slychac ze dmucha a nic nieleci. Takze proponujesz szukac drugiego panela

Warto podpiąć panel żeby zobaczyć czy wszystko śmiga na innym. Jak masz czas to podskocz do mnie do Elbląga daleko nie ma Mam stary panel działający w 100% podepniemy i zobaczymy czy jest ok.

Ja miałem podobnie jak u Ciebie czyli nie leciało powietrze z nawiewów na Klimie załączonej ale po wymianie panelu climatronica na ten z 1T3

Dzieki za info
Jak znajde umnie jakis panel to przeloze jak nie to sie ugadamy bo daleko niema.

Podepnę się, Piotrze, bo dokładnie opisałeś objawy, które zaobserwowałem w moim Touranku (2004). Jestem ciekaw, co ostatecznie zdiagnozujesz.

Pozdrawiam, Dominik

Ok bede pisal.
Wracajac do objawow
To w marcu jak bylo cieplo to wszystko chodzilo ok za wyjatkiem lewej kratki nawiewu.
Tzn wszedzie lecialo ladne zimne a tam gorace - to byla tragedia.
Puzniej "sie naprawilo" a teraz nie puszcza powietrza.
Coz pogrzebiemy - zobaczymy

bartek0-01 pisze:Ja miałem podobnie jak u Ciebie czyli nie leciało powietrze z nawiewów na Klimie załączonej ale po wymianie panelu climatronica na ten z 1T3

Tak z ciekawości Bartek jak rozwiązałeś ten problem może nie te przewody przelutowałeś przy wymianie czy może z SW problem?

Moim zdaniem to problem z niemiecką myślą techniczną, silniczkami i potencjometrami sterowania tymi wszystkimi klapkami od nawiewu, a przynajmniej opisy takich usterek i samodzielnej ich naprawy można znaleźć na tym forum, ale "pożyjom, uwidim"...

Wyczytałem jeszcze o "resecie" klimatronika przez jednoczesne wciśnięcie "econo" + "nadmuch na twarz", ale jeszcze nie testowałem.

JEDARO pisze:

bartek0-01 pisze:Ja miałem podobnie jak u Ciebie czyli nie leciało powietrze z nawiewów na Klimie załączonej ale po wymianie panelu climatronica na ten z 1T3

Tak z ciekawości Bartek jak rozwiązałeś ten problem może nie te przewody przelutowałeś przy wymianie czy może z SW problem?

Wyjałem klapkę która steruje silniczek V113 i dzieki temu nie trzeba mostkowac przewodów aby klapki chodziły razem

Bez klapki wszystko chodzi jak trzeba zaro błedów itp klima chodzi chłodzi

Dokładnie przy zmianie panela na nowszy model trzeba pokąbinowac z tymi klapkami od obiegu zamkniętego.
Lub najlepie wymienić cały kanał ssący na taki co steruje dwona klapkami ale z jednym silniczkiem.

Problemu niemaja egzemplaże modelowo od 2008r bo tam juz to jest fabrycznie zrobione.

dexter23pl pisze:Dokładnie przy zmianie panela na nowszy model trzeba pokąbinowac z tymi klapkami od obiegu zamkniętego.
Lub najlepie wymienić cały kanał ssący na taki co steruje dwona klapkami ale z jednym silniczkiem.

Problemu niemaja egzemplaże modelowo od 2008r bo tam juz to jest fabrycznie zrobione.

dokładnie ale taniej jest wyjąc klapkę lub zmostkowac przewody i tez działa

witam, mam problem z klima. pisalem w innym watku ale ten jest obszerniejszy:) klima raz dziala raz nie, wentylatory zalaczaja sie dopiero po przegazowaniu na ok 3500 obrotow, powieje zimne powietrze przez pare minut i znowu cieple, ake wentylatory caly czas sie kreca. cisnienie na wolnych obrotach ok 7-9barow na wysokich (3500) dochodzi do15.
dzisiaj wymienilem czujnik cisnienia na sprezarce i jest to samo. Tylko wentylatory zalaczaja sie od razu. co moze byc przyczyna? Z gory dziekki za pomoc.

A robiłeś diagnozę komputerową ? To podstawa.

Tak bledow nie ma. Cisnienie podalem, co jeszcze moge sprawdzic. ijakie. powinny byc parametry

Pokazywane ciśnienie to nic nie daje do diagnozy.
Trochę za duża zmiana jak na wartość 9 a po przegazowaniu ok 15
Należy sprawdzić to w prosty sposób.
załącz klimę daj na max LO za powiedzmy 1 min sprawdz ręką dwie alumioniowe rurki co idą od kompresora. Cieńsza powinna być wyraźnie ciepła a gruba wyraźnie zimna , nawet z rosą.

jeśli tak nie jest to na początek do wymiany zawór w sprężarce, koszt zaworu ok 100zł + koszt usługi odciągnięcia czynnika i ponowe jego wtłoczenie + robota.

Jeśłi rurki sa wyraznie ciepłe i zimna a dalej nie chłodzi to jest problem w silniczku nastawy teperatóry w nagrzewnicy.

W zakładzie AC mogą ci zdiagnozowac czy zawór w kompresorze działa w miarę ok.
Użądzenie podkazuje różnicę ciśnień na wejścu oraz wyjściu kompresora.
Z różnicy ciśnień klima chłodzi.

Czujnik zostal wymieniony. pisalem o tym wyzej. Jedynie co zmienilo si po wymanie czujnika to to ze od razu zalacza wentylatory.

-- Cz maja 22, 2014 07:27 --

klimatyzacja nie działa prawidłowo, jak załączy sprężarka to chłodzi jak głupia, ale niestety nie zawsze się włącza. Wykluczam sprężarkę jedynie jakieś sterowanie nią. Co jeszcze odpowiada za sterowanie klimą. Panel climatronika też wykluczam bo na wysokich obrotach klima działa.