@bartez55
... widzisz u Ciebie wszystko rozbija sie o to "nieszczęsne" AFS, gdybys miał zwykłe xenony lub halogenu na 120 % HBA by działo, wiec dostałeś "prezent" od VW albo AFS albo HBA
... teraz tak, jak sam widzisz u Ciebie sterowanie "długimi" odbywa się za pomocą byte 29 bit 3 jednak niestety brak opisu RossTech dot w/w bitu oraz pozostałych 4
... idąc dalej skoro 2 bity w/w byte dot. świateł drogowych (3 i 6) to byc może, którys z pozostałych odpowiada za współpracę z HBA, coś jak w BCM-ach MQB:
poprostu BCM musi wiedzieć co ma na pokładzie i odp. wysterować swiatła, teraz steruje standardowo ostatni byte (40) ale niestety na tych wyjściach nie są podłączone "drogowe"
Jesli chcesz walczyc dalej to masz 2 wyjścia:
- znalesć optymalną wartosć w byte 29 (o ile takie istnieje)
- podłączyć światła na "Tiguana"
Ad1. wiadomo że musi być aktywny bit 6 01000000 = hex 40 ale wtedy nie działają długie
w 01001000 - nie działa HBA hex = 48
zostaje:
01000010 hex = 42
01000100 hex = 44
01010000 hex = 50
01100000 hex = 70
11000000 hex = D0
... oczywiście są też inne kombinacje i trafienie właściwej to jak wygrana w totka

ale z nudów możesz się pobawić
Ad2 na czerwonwo
For left headlight:
- T14e/11 (headlight plug) -> to pin 48 of T52c of BCM (need BCM 087 High to make this work) => xenon high beam shutter
- T14e/4 -> to footwell fuse box, fuse SC12 => Power to the headlight power module
- T14e/14 -> to the groud point near the headlight => Ground to the headlight power module
- T14e/1 -> to pin T26b/4 of the AFS control module => CAN High for communication with AFS control module
- T14e/2 -> to pin T26b/5 of the AFS control module => CAN Low for communication with AFS control module
For right headlight:
- T14e/11 (headlight plug) -> to pin 49 of T52c of BCM (need BCM 087 High to make this work) => xenon high beam shutter
- T14e/4 -> to footwell fuse box, fuse SC10 => Power to the headlight power module
- T14e/14 -> to the groud point near the headlight => Ground to the headlight power module
- T14e/1 -> to pin T26b/4 of AFS control module => CAN High for communication with AFS control module
- T14e/2 -> to pin T26b/5 of AFS control module => CAN Low for communication with AFS control module
... musisz sprawdzic w ELSA jak masz teraz podłączone (moja padła po updejtach WIN 10

) lub zobaczyć czy w T52C PIN 48 i 49 jest wolne czy zajęte
... reszta to odp. kodowanie w trzech bajtach BCM-a