VW Touran Klub Polska

Jeśli nie jest pewien czy aby na pewno pompa podaje olej, może wykręcić czujnik ciśnienia z filtra i zobaczyć czy rzygnie olejem przy rozruchu.

Dzisiaj miałem to samo,tzn dwa dni samochód stałw garazu nieodpalany i gdy chciałem go odpalic to sie nie dąło ,kreciłem pare razy po pare sekund i za kazdym wyskoczył mi komunikat:
Oldruck Motor aus! STOP Betriebsanleitung
Co moze byc nie tak?
olej wymieniany 5tys temu ,filtr paliwa nowy załozony był w samym tym czasie

Komunikat zawsze będzie wyskakiwał,bo nie zostało osiągnięte ciśnienie oleju po założonym czasie od rozruchu. Sprawdź VCDS co tam w trawie piszczy,a jak nic to plak w dolot..

a filtr wymieniałem bo paliwo mi sie lało ciurkiem i musiiłem do warsztau szybko jechac ,filtr wymiwniłem ale dwa razu musili mi uszczelke poprawiac .moze sie zapowietrzył..

Możliwe. Dawaj plaka w dolot i probuj odpalić. Jak jest zapowietrzony to jak odpali będzie halasowal i nie równo chodził.

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

W końcu odpalił! Przyczyną był poprostu akumulator (VARTA 77)ah który prawie juz padał przez te mrozy i nie odpalany pare dni samochodu,trzeba było go naładowac i tyle( bynajmniej w moim przypadku)mino ze ma niecały rok zrobiłem na nim ok 4tys km.
Za pierwszym razem odpalił jak strzała
Wiec raz do roku trzeba akumulator naładować mimo wszytko tak mi sie wydaje...

-- 16 mar 2014, o 22:23 --

no i znowu komunikat sie zapalił

Oldruck Motor aus! STOP Betriebsanleitung!

drugi raz mi sie to zdarzyło ,przy czym dzisiaj chcąc wyjechać z garażu do kościoła nie mógł zapalić

nie wiem w czym tkwi problem,w sumie ok 10dni nie odpalany był...bo mam drugi samochód do jazdy

mi sie wydaje ze cos z filterm paliwa musi byc bo przed wymiana było ok(tzn musiałem wynienic bo mi paliwo uciekalo ciurkiem i szybko do warsztatu) a po wymianie tak sie działo...nie mam pojecia moze zle załozona uszczelka bo dwa razy mi ją poprawiali i nie mogli dobrac odpowiedniego filtra

a z kolei jak mi sie to wczesniej zdarzylo to naładowałem akumulator i odrazu zapalił jak strzała

Panowie a czy ktoś z was montował dodatkowy czujnik/zegary temperatury oleju, np. w filtrze ...? Chodzi o informację do właściwego odczytu temp.oleju m.in. dla turbiny, bo w misce to troche nie taka temp...

mikel24081 pisze:Panowie a czy ktoś z was montował dodatkowy czujnik/zegary temperatury oleju, np. w filtrze ...? Chodzi o informację do właściwego odczytu temp.oleju m.in. dla turbiny, bo w misce to troche nie taka temp...

tak z ciekawości zapytam będziesz kolego w rajdach stratował bo nie spotkałem się z taką potrzebą w aucie cywilnym

Auta cywilne tez mają pozakladane większe turbiny i porobione grubsze nie widoczne dla oka mody i uważam, że to dobra rzecz mieć monitoring tego co się dzieje.

tylko do takich modów jak Jacku piszesz temp. oleju to za mało ale Ty to dobrze wiesz
tak zarzuciłem pytanko jakie kolega ma plany, że potrzebuje takich informacji bo do auta seryjnego nie potrzebne są

Czy żółta kontrolka oleju i komunikat Olstand prufen dotyczy tylko poziomu oleju czy również jakichś problemów z filtrem oleju czy problemów z samym olejem?

damianprz pisze:Czy żółta kontrolka oleju i komunikat Olstand prufen dotyczy tylko poziomu oleju czy również jakichś problemów z filtrem oleju czy problemów z samym olejem?

Tylko poziomu oleju. To znak, że poziom oleju dochodzi do minimalnej bezpiecznej granicy.
W tłumaczeniu na polski oznacza to: "Sprawdzić poziom oleju"

Dolej niecały litr jeżeli faktycznie poziom jest bliski minimum na bagnecie i jeździj.
Następny pomiar poziomu po 100 km. od podniesienia maski. Jak wszystko z czujnikiem, maską i czujnikiem zamknięcia maski jest ok to jeździj dalej i się nie przejmuj.

pozdr

Kupiłem auto w lutym
Z olejem nie było problemu i nie wymieniałem
Teraz widzę że rzeczywiście olej spadł troszeczkę poza minimum.
Najrozsądniej chyba wymienić.

Masz też komunikat Service jetz! (było odliczanie Service in 1500km itd aż do zera)

Błąd, olej i filtry po zakupie to podstawa.

Auto w Niemczech kupował mi mechanik
Mówił że sprawy olejowe ok
Jak sprawdzałem kiedyś olej to poziom był ok
Teraz jest minimum i to mnie martwi
Moja polówka 97r 1.4 w benzynie tyle oleju nie wzięła przez kilka lat