VW Touran Klub Polska

Udało mi się uruchomić funkcję TMPS poprzez podłączenie pinu 27 do żółtego przewodu,
Który wchodzi w pin 13 oraz przekonywanie sterownika ABS.
Pojawiła się kontrolka w liczniku, działa reset za pomocą przycisku ESP (gaśnie TMPS + gong w liczniku)
Lecz po upuszczeniu powietrza z 2,5 na 1 bar w tylnym kole i przejechaniu ookoło
Trzech kilometrów kontrolka nie zapaliła się. Zresetowalem przyciskiem,dobilem powietrza, przejechałem i też nic.Czyżby trzeba było coś jeszcze zrobić???.

Niee. Muszą być spełnione specyficzne warunki u mnie zadziałało..

NzTT

najlepiej działa to na w miarę prostej drodze.

Muti jak mam pompę MK60 i chcę zrobić tak jak ty (bez przycisku) to mam zrobić tylko mostek 13 z 27 jak piszesz i kodowanie czy tak?

Ja podłączyłem pin 27 do przewodu w pinie 13 oraz zmieniłem kodowanie - to wystarczy
Jak była podłączona tylko zworka pomiędzy 13 a 27 ( bez żółtego przewodu)
To nie działał przycisk ESP.
Oczywiście jeszcze będę testował czy faktycznie działa ta funkcja.
Muszą chyba być spełnione extremalne warunki.

domel_kk pisze:Muszą chyba być spełnione extremalne warunki.

Nie takie ekstremalne.. wystarczy jechać na małym skęcie z prędkością ponad 100km/h np. na autostradzie i na pewno się zaświeci jak jest ubytek ciśnienia.

panowie a w opcji z przyciskiem robił ktoś jak w niemieckim manualu tj. do 41 przy pompie?

Mam przygotowaną instalację na tą okoliczność ale nie wiem czy uda mi się dostać ten Magiczny przycisk SET ( szeroki ).

domel_kk pisze:Mam przygotowaną instalację na tą okoliczność ale nie wiem czy uda mi się dostać ten Magiczny przycisk SET ( szeroki ).

W sumie ja mam instalacje wyprowadzona mam przycisk a podłączyć nie za bardzo umiem

domel_kk pisze:Mam przygotowaną instalację na tą okoliczność ale nie wiem czy uda mi się dostać ten Magiczny przycisk SET ( szeroki ).

Ja znalazłem coś takiego na portalu aukcyjnym.
http://allegro.pl/vw-touran-03-08r-prze ... 46469.html
Kupiłem, podłączyłem, działa...

Przygotowuję się do TPMS-a z przyciskiem SET i w moim touranie siedzi taka pompa ABS:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0021190

Potwierdźcie mi proszę bo nie chcę namieszać, w który pin pompy muszę wpiąć kabelek: w 27 czy 41????

Johny7205 pisze:Potwierdźcie mi proszę bo nie chcę namieszać, w który pin pompy muszę wpiąć kabelek: w 27 czy 41????

PIN 27

Johny7205 pisze:Przygotowuję się do TPMS-a z przyciskiem SET i w moim touranie siedzi taka pompa ABS:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0021190

Potwierdźcie mi proszę bo nie chcę namieszać, w który pin pompy muszę wpiąć kabelek: w 27 czy 41????

Ja zrobiłem na 41- pompa taka jak twoja- wg niemieckiego manuala z początku tego postu. Śmiga. Do kalibracji trzeba wcisnąć ESP i SET jednocześnie
http://www.mytouran.de/html/reifendruckkontrolle.html

Dzięki Panowie
Rozumiem, że działa zarówno na PIN-e 27 jak i 41.

Nie.. Zależnie od pompy. Generalnie starsze to pin 27