VW Touran Klub Polska

Mam golf 4 w 1.9 TDI (wersja AXR) z pompowtryskiwaczami, dwumasą i resztą dieslowych ciasteczek bez DPF (te golfy jeszcze nie miały). Jak niektórzy wyżej wspomnieli - jak dbasz tak masz. Auto ma 15 lat (5 lat nim jeżdżę), wymieniam regularnie co 15000 km olej, leję dobre paliwo (Orlen, jak cena dobra do Verva), filtry na bieżąco i do tej pory nie miałem większej awarii. Auto jest co najmniej 2 razy w tygodniu przeganiane po autostradzie ok 50 km w jedną stronę lub dłuższe trasy. Myślę, że jakikolwiek diesel 1.9 tak traktowany będzie jeździł. Co do Tourana, 1.9 105 koni wystarczy na ten samochód w zupełności. Miniwan to nie jest wyścigówka, a jak ktoś owej potrzebuje to niech strzeli sobie coś innego do jazdy.

Co do silników 2.0 TDI - nie wiem, nie znam się. Mam 1.9 105 koni BKC, użytkuję go krótko, ale jak narazie nie widzę wielu różnic z golfowym 101 koni AXR (golf ma toporniejsze sprzęgło). Budowa podobna. Obydwa nie mają DPF, obydwa mają wtryskiwacze, a jak są wtryskiwacze to oznacza tyle że lej dobre paliwo, wymieniaj olej i filtry i będzie ok.

Witam,

Przymierzam się do kupna VW Touran'a z lat 2008-2010 (lift) lub jak się uda jakiś z wersji II Touran'a 2010-2011.
Prosiłbym o radę w doborze silnika diesl'a pod chipa u Heko. Interesuje mnie 1,9TDI ale jaki kod silnika?

Kup diesela podobno palą poniżej 4 litrów

Mi oscyluje w granicach 9-10 w mieście, ale zarówno ja jak i moja lepsza połowa mamy ciężka nogę

Mi bls wciaga okolo 7-7.5. Ale ostatnio wycieczka poza miasto na wioski okolice it z dzieciakami to predkosci po 50-60 km/h to wyszlo 5.1 co bylem zszokowany.

Mi BKD w mieszance palił 6.8 prędkość do 120 km/h

Poczytałem i znalazłem:
2,0TDi BMM:
- to jeden z najlepszych silników montowanych w Touranach mało awaryjny,
- BMM to rozwiercony 1,9 tdi , 8 zaworów,świece na wierzchu głowicy, częsci z 1,9 pasują do 2,0 BMM tak jak rozrząd, pompa wody, pompa oleju, świece żarowe... Brak wałków i awaryjnych podzespołów.

a jeśli ma być 1,9l ze 105 KM to najlepiej BKC, BXE bo bez DPF'a.

Koledzy czy coś jeszcze powinienem wiedzieć o oznaczeniach silnika?

tak moze byc, czemu nie. Generlana zasada by auto bylo sprawne a nie ze zaraz posypia sie kolejno elementy silnika.

Tak, wiem. To moje kolejne już auto, które będzie kupowane przy pomocy forum ale o silnik trzeba zawsze się dopytać, poszukać aby nie było zonk'a.

wkpwojtek pisze:Kup diesela podobno palą poniżej 4 litrów

tak tak poczytaj fora !!! - jak stosujesz ecodriving to jeszcze do 3 da się zejść - tak na forach piszą i ludzie sobie chwalą ;]

miemik pisze:

wkpwojtek pisze:Kup diesela podobno palą poniżej 4 litrów

tak tak poczytaj fora !!! - jak stosujesz ecodriving to jeszcze do 3 da się zejść - tak na forach piszą i ludzie sobie chwalą ;]

Nigdy nie uwierzę w spalanie 3 litrów na 100 km w Touranie. jest to niemożliwe.

wkpwojtek pisze:

miemik pisze:

wkpwojtek pisze:Kup diesela podobno palą poniżej 4 litrów

tak tak poczytaj fora !!! - jak stosujesz ecodriving to jeszcze do 3 da się zejść - tak na forach piszą i ludzie sobie chwalą ;]

Nigdy nie uwierzę w spalanie 3 litrów na 100 km w Touranie. jest to niemożliwe.

jaja sobie robię ;] - myślałem, że Ty też ...

Też

Mój żłopie ropę jak szalony, ile bym nie wlał - tyle spali. I co tu robić?!