VW Touran Klub Polska

Panowie szybka odpowiedz jak najlatwiej wyjac przedni amor ??? Zmieniam na gwint...

W zwrotnicy jedna śruba blokująca amortyzator i musisz zbić zwrotnicę na dół, przyda się ciężki młotek i trochę siły, potem dobrze to oczyścić, żeby lepiej się składało, no i lekko posmarować.
Druga część, to w komorze silnika odkręcasz blachę podszybia z wygłuszeniem i masz 3 nakrętki na klucz 10-ke, które trzymają amortyzator od góry.
Najlepiej mieć malutką grzechotkę, bo inaczej trzeba się mocno namęczyć. Potem amor schodzi w dół.
Kupiłeś już gwint? Mam do sprzedania zdjęty z mojego Tourana.

niko02 pisze:W zwrotnicy jedna śruba blokująca amortyzator i musisz zbić zwrotnicę na dół, przyda się ciężki młotek i trochę siły, potem dobrze to oczyścić, żeby lepiej się składało, no i lekko posmarować.
Druga część, to w komorze silnika odkręcasz blachę podszybia z wygłuszeniem i masz 3 nakrętki na klucz 10-ke, które trzymają amortyzator od góry.
Najlepiej mieć malutką grzechotkę, bo inaczej trzeba się mocno namęczyć. Potem amor schodzi w dół.
Kupiłeś już gwint? Mam do sprzedania zdjęty z mojego Tourana.

Tak można zrobić jeżeli śruba w zwrotnicy która trzyma amortyzator da się odkręcić i wybić,ale często śruba jest zapieczona w aluminiowej zwrotnicy i jest trochę więcej nerwów i roboty.

A da rade to bez odkrecania puloski i sworznia ??? Bo u mnie wsio sie odkreca bo sprawdzalem

Gwint juz mam

Odkręcenie sworznia i póloski to raptem może 3 min, a masz nieporownywalnie lepszy komfort pracy.

papols4 pisze:A da rade to bez odkrecania puloski i sworznia ???

tak.