Problem z wentylatorem
: ndz sty 18, 2015 16:34
Panowie mam taki problem co jakiś czas zapala mi się i znika check engine.
Błędy jakie się pojawiają to:
Pytanie o wentylatory bo te błędy już tak z miesiąc się pojawiają co je skasuje to się pojawiają na nowo. Czy na podstawie tych błędów warto je wymieniać czy zrobić jeszcze jakiś test aby potwierdzić, że są do wymiany?
Generalnie działają ani nie hałasują ani temperatura samochodu nie podnosi się ponad standard.
Błędy jakie się pojawiają to:
Czujnik można olać bo zapala się jak zabraknie mi płynu chłodzącego i na desce zapali się informacja. Świeca pierwszy raz się zapaliła rok temu wszystkie wymieniłem jak wywaliło mi dwie w błędach. Od tamtej pory do dzisiaj spokój, więc narazie też zabardzo się nie przejmuje nią.4 Faults Found:
18358 - Radiator Fan (V7)
P1950 - 000 - Movement Restricted / Jammed - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1281 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 38.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00001011
Temperature: 63.9°C
Duty Cycle: 9.6 %
16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0118 - 000 - Signal too High - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1596 /min
Torque: 86.0 Nm
Speed: 64.0 km/h
Load: 25.9 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 45.9°C
Temperature: 44.1°C
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 222.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00001111
Temperature: 0.0°C
Bin. Bits: 00110000
18359 - Radiator Fan 2 (V177)
P1951 - 000 - Movement Restricted / Jammed - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1407 /min
Torque: 112.0 Nm
Speed: 8.0 km/h
Load: 32.2 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 56.7°C
Duty Cycle: 72.9 %
Pytanie o wentylatory bo te błędy już tak z miesiąc się pojawiają co je skasuje to się pojawiają na nowo. Czy na podstawie tych błędów warto je wymieniać czy zrobić jeszcze jakiś test aby potwierdzić, że są do wymiany?
Generalnie działają ani nie hałasują ani temperatura samochodu nie podnosi się ponad standard.