Po wymianie rozrządu-luźny pasek i nie zapala

[zibi1961]

witam
Silnik BKD 2.0 TDI 140 KM DSG
Mechanik wymienił mi kompletny rozrząd i przez kilka dni wszystko było OK. W sobotę syn pojechał ok.2 km do sklepu .Następnie wrócił do domu i wprowadził auto do garażu .Wczoraj rano auto już nie odpaliło i do tego syn powiedział ,że poprzedniego dnia jak wracał ze sklepu to auto trochę dziwnie pracowało . Jako ,że wymieniany był rozrząd to pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem pasek rozrządu no i niestety był luźny a śrubę mocującą napinacz można było kręcić palcami.
Mechanik zobowiązał się naprawić auto . I teraz prośba do kolegów na co mam zwrócić uwagę po naprawie ,co trzeba sprawdzić VCDS-em ,jakie powinny być parametry pracy silnika itp.Boję się ,że auto może zapalać ale jak mechanik pójdzie po minimalnych kosztach to silnik nie wróci do stanu z przed naprawy.

[Muti]

Mechanik dał du**... Przykręcił rolkę na oko i bez kleju... Tutaj nie ma miejsca na partactwo. Jest podany dokładny moment z jakim trzeba dokręcić rolkę na obudowie i tego trzeba się trzymać. Dodatkowo sugeruje dać klej do gwintów Loctite.
Podobny temat już jest. Proponuję go poszukać.