VW Touran Klub Polska

Zgasiłem wczoraj po powrocie do domu i kaplica niemoge go odpablic. Nie włacza sie wogole zapłon tylko klima. Jak na złosc elektrycy dopiero osiagalni w poniedziałek. Jestem uziemiony. Pomoze mi ktos lub doradzi gdzie moge szukac przyczyny

Czy po przekręceniu kluczyka rozrusznik wydaje jakikolwiek dzwięk? czy na tablicy wskaźników jest jakaś zmiana w kontrolkach? Czy kluczyk obraca się normalnie w stacyjce? Setki pytań i tyleż możliwych przyczyn uziemienia auta.... napisz coś więcej!!! zaglądałeś pod maskę? do bezpieczników?

Gdy przekrecam na rozruch to tylko przekaznik tyka w skrzynce pod kierownica. Zadne kontrolki sie nie zapalaja stacyjka przekreca sie tak samo jak wczesniej. Zagladałem pod maske nic nie zauwazylem, bezpieczniki ok. Objawy takie jak by jakis przekaznik nie dawal pradu na zapłon. Tylko nie wiem ktory to jest.

Bezpieczniki w środku samochodu sprawdzałeś? Może masz jakieś dodatkowe odcięcie, zabezpieczenie?
Nie za bardzo jasno napisałeś. Kontrolki nie zapalają się jak zawsze po przekręceniu stacyjki, czy nie zapalają się jakieś inne po próbie odpalenia? Może akumulator Ci padł.

-- 24 sty 2015, o 11:11 --

Bezpieczniki sprawdzone ok akumulator sprawny ok. Odciecia alarmu nie mam. Po przekreceniu stacyjki w pierwsza pozycje brak jakichkolwiek reakcji. Kontrolki sie nie zapalaja tylko climatronik sie zapala na swoim wyswietlaczu. Po przekreceniu w pozycie do odpalenia przekaznik tylko tyknie. Czarna magia cuda.

Czyli masz ewidentnie problem z zasilaniem. Najlepiej było by podłączyć pod kompa, jakie błędy wypluje. Ja na początek sprawdziłbym jeszcze raz dokładnie bezpieczniki pod maską w komorze silnika, i w kabinie. Potem Przekaźniki.

Podpielismy kompa i lipa nie moze sie połaczyc. Widzi tylko climatronik.

Czyli coś z zasilaniem.

A może po prostu stacyjka padła?

To nie stacyjka bo po przekreceniu w pierwsza pozycje włacza sie climatronik i radio.

a może licznik padł lub coś w tym rodzaju

Hmm dziwi mnie tylko klimatyzacja, że działa, bo bym podejrzewał kostkę stacyjki z tyłu.

NzTT

Sprawa sie wyjasnila. To był przekaźnik w skrzynce pod kierownicą 460 po lewej stronie. Czesto padaja niby lepsze sa te z nr 18. Dzieki wszystkim za podpowiedzi

Dobrze, że temat rozwiązany i podałeś przyczynę. Będzie dla potomnych.