VW Touran Klub Polska

podnieśc auto i zakręcic kołem

czasem szumienie słychać tylko podczas szybszej jazdy(początki) - niektóre stację diagnostyczne mają fajny przyrząd który podpinają pod koło po podniesieniu auta i ładnie wszystko słychać. trzeba tylko taką stację znaleźć w swojej okolicy

Skręcasz mocniej w lewo i cisza, to lewe uwalone. W prawo i cisza, to prawe

co do łożysk to nie prawdą jest, że wymienia się w obu kołach. łożyska na jednej osi nie są obciążone równomiernie. na ich zużycie wpływa wiele czynników które dla każdego koła są rozpatrywane osobno (tym bardziej przy zawieszeniu wielowahaczowym). pojedź do warsztatu w którym mają rozpędzarkę do kół.

ja wymieniłem opony gdyż myślałem że to jest przyczyna (ząbki) szumy i wycie nadal
kolejny ruch to wymiana wszystkich łożysk w kołach - jest ciszej ale szału nie ma turan jest niestety głośny szczególnie czuć to w benzynie , jeżdżąc też sporo 1.9 tdi dużo mniej te dolegliwości są odczuwalne nie postarał się vw

Potwierdzę słowa przedmówcy Mateusza - łożysk nie wymienia się po dwa, to generuje niepotrzebne koszty.
Chyba, że ktoś lubi i go stać.

R&M pisze:co do łożysk to nie prawdą jest, że wymienia się w obu kołach. łożyska na jednej osi nie są obciążone równomiernie.

Oczywiście: jeżeli autem jeździ w kółko tylko w prawo kierowca mający 200 kg.

U mnie buczał tył: wymieniłem prawe (tak mi się zdawało) ale buczało dalej tylko mniej: drugie też do wymiany (oczywiście całe piasty). Mechanik powiedział, że w 80% przypadków padają oba naraz lub w bardzo krótkim czasie.
Ja bym wymienił oba i spokój na kilka lat.

skręcam "mocniej" w lewo i wtedy mocniej huczy czyli prawe uwalone rozumiem?
Prawe czyli strona pasażera?
To dopiero początek od paru dni słyszę a ucho mam wyczulone
A powiedzcie mi czy to raczej przy takich objawach pada przód czy tył?
Pozdrawiam