VW Touran Klub Polska

Witam
jak w temacie, auto ze skrzynią DSG (1.6 TDI, 105KM), gdy jadę autostradą, szybsze prędkosci od 110-150km/h czuć wibracje lub drgania - jakbym jechał po polnej drodze - na siedzeniu bardziej czuć, nie na kierownicy. mieszkam w Belgii, autostrady nie są pierwsza klasa, ale są. nawet na nowym odcinku gładkim dość odczuwalne - wcześniej nie było. samochód jest nowy, 30tys. km przebiegu, dopiero miał pierwszy przegląd. twierdzą że wymienili olej w skrzyni biegów zgodnie z akcją serwisową VW w Europie. czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną drgań wibracji?
dzięki z góry
Tomek aka Bubr

U mnie było to saMo siedzę w DE i tu autobahny lepsze ale auto z 2006 i przebieg 139tys i okazało się że do wymiany przeguby na półosiach dwa zewnętrzne i jeden wewnętrzny ale Ty masz za świeże auto żeby przebuby były winne także może opony w sumie może to być wszystko przeguby opony ciężko trafić mi się udało trafić od razu powodzenia życzę pozdro

Do serwisu niech naprawiają. Z doświadczenia obstawiam lewa połoś

NzTT

Na początek i najtaniej będzie sprawdzić wyważenie kół

Witajcie,

U mnie było tak, że przyśpieszając przy prędkości 50-80 km/h, albo przy szybszej jeździe podczas nagłego przyśpieszania np. ze 100-120 km/h, samochód wpadał w wibracje - trzęsło całą budą.

Sprawdziłem oczywiście koła, potem wsłuchiwałem się w dwumas, czytałem forum, po czym w końcu doszedłem do tego, że trzeba sprawdzić przeguby. Mechanik się przejechał, na parkingu nic, bo musiał hamować przy 50-60 km/h, a poza tym podłoże niezbyt równe, wyjechał na ulicę i momentalnie wyczuł o co mi chodzi. Auto na podnośnik, wrzuciłem D, od razu było widać (podobno), że lewa półoś jakby biła. Rozebrał, przegub wewnętrzny miał mało smaru itd., wymieniliśmy przegub na nowy i ....

Nic nie bije, wibruje, jest OK.
Koszt całości mnie wyniósł 250 zł.

U mnie po wymianie sworznia wahacza jak ręką odjął. Żadnych drgań przy wyższych prędkościach.