Zmiana skrzyni GQQ na KBL

[vito_82]

Witam.
Na dniach mam zamiar zmienić skrzynie GQQ(dość szybka) na KBL(najszybsza seryjna 5).
Proszę o info czy ktoś może ogarniał taki temat i posiada tempomat.
Dziś ktoś przypadkiem powiedział mi, że po takiej operacji nie będzie działał tempomat
Nie wiem ile w tym prawdy...
Może jednak nie jest tak źle i wszystko będzie ok, tym bardziej, że przecież 1,9 tdi BLS'y wychodzily seryjnie z tą skrzynią.
A co ewentualnie z tempomatem w przypadku zmiany tylko kół 5-biegu?
Jak ktoś coś wie niech nawija.
PS.Pacjent to A3 8P

[Bartas]

Ludzie zmieniali i im tempomat dzialal, a jesli bys mial problem to tylko modł kierownicy do zmiany na nowszy, a skrzynia bajka 120 i 2k rpm
Powodzenia!!!

[vito_82]

Mam nadzieję, że mi też pójdzie wymiana bez przygód.
Skrzynia już czeka w bagażniku, w tym tygodniu pewnie ogarnę.
Dam cynę co i jak poszło.
PozdOOOOfki

-- So kwi 04, 2015 12:01 --

Witam ponownie.
Dla potomnych:
Jestem już po 'zabiegu"...
Obyło się bez najmniejszych przygód, tzn skrzynia GQQ wymontowana i na jej miejsce zamontowana bez jakichkolwiek przeróbek skrzynia KBL .
Co do prędkości to jest tak jak czytałem na innych forach...u mnie teraz przy 2000tyś/min wskazania prędkościomierza to--> 118km/h (no może 118,5 ) :cfaniak:

PS.Tempomat bangla bez zastrzeżeń ;]

[bizon20000]

dzien dobry!
Mam problem, moze ktos sie spotkal z czyms takim:
dwa miesiace temu zmienilem skrzynie z GQQ na KBPL-Seat Altea 1.9TDI 105KM oznaczenie silnika BJB i od tego momentu wystepuja drgania na trzecim i czwartym biegu, przy naglym przyspieszaniu, przy obrotach 2000 i wzwyz oraz gdy ostro skrecam w prawo to z lewej strony przy kole slychac halas (jakis trzask) tak jakby był do wymiany przegub zewnetrzny.
Zeby sie pozbyc tych wszystkich objawów do tej pory wymienilem:
-przegub zewnetrzny z lewej strony
-przegub wewnetrzny z lewej strony
-kompletne nowe sprzeglo razem z dwumasą
-nowe poduszki pod silnikiem
-koła dałem do wyważenia
-dałem skrzynię do przejrzenia
Czy zmieniając skrzynie na KBL zmienialiście również półosie kompletne (moze minimalnie różnią sie długością)??

Prosze o pomoc! Jakąś podpowiedz jak usunąć te objawy, w przeciwnym razie będę zmuszony powrócić do skrzyni GQQ z czego nie byłbym zadowolony!

[vito_82]

Kolego bizon20000 ja co prawda operację przeprowadzałem na Audi A3 8P, ale cały osprzęt pozostał bez zmian, tylko skrzynia zmieniona.
U mnie bangla wszystko cacy, bez żadnych zastrzeżeń.
Według mnie jeśli na starej skrzyni wszystko było ok, to winna będzie nowa=druga skrzynia.