VW Touran Klub Polska

tak jak w tytule napisałem przy predkosci 80 km/h i wzyż przy hamowaniu występuja drgania kierownicy wymieniłem tarcze na nowe wraz z klockami bo myślałem że to to i dalej to samo luzów raczej nigdzie nie ma bo wczoraj na przegładzie nic nie było widac może ktoś coś podpowie ?

A sprawdziłeś czy koła masz dobrze wyważone ?

raczej tak bo w w tamtym roku zakładałem prawie nowe opony a dwa tygodnie temu kupowałem 2 nowe bo debile pod domem pocieli mi nożem

Skoro wymiana tarcz nic nie pomogła, zawieszenie nie ma luzów, a koła są dobrze wyważone, to chyba tylko piasty Ci zostały. Albo któraś uszkodzona albo po prostu przy wymianie tarcz słabo wyczyszczone ze rdzy.
Może jeszcze na wszelki wypadek sprawdź czy masz dobrze dokręcone przeguby do piast.

gdy go kupiłem nic sie nie działo dopiero po jakimś czasie

wywaz kola w innym punkcie. laczenia gumowe sprawdzales?

spróbuj przerzucić koła z tyłu na przód.

pabloxxx pisze:spróbuj przerzucić koła z tyłu na przód.

a jak ma zle wywazone? najlepiej jest podjechac do dobrego zakladu na ponowne wywazenie. ta operacja droga nie jest a warto robic to raz do roku na letnich i zimowych.

koła były teraz po przebiciu przekładane , ale wydaje mi się że jeżeli koła to biłyby cały czas a nie przy hamowaniu jeszcze jedno większe bicie jest jak delikatnie naciskam hamulec jak nacisnę mocniej tak jak by słabiej biło

Objawy krzywych tarcz ale masz wymienione na nowe a może nie doczyścił porządnie piasty po wymianie objawy nawet na chwile nie ustały ? a łożyska sprawdzone?

radzik128 pisze:koła były teraz po przebiciu przekładane , ale wydaje mi się że jeżeli koła to biłyby cały czas a nie przy hamowaniu jeszcze jedno większe bicie jest jak delikatnie naciskam hamulec jak nacisnę mocniej tak jak by słabiej biło

to wroc do poprzednich ustawien i daj znac czy jest poprawa

nie życzę nikomu drgań w Touranie.

To może być wszystko!

Warto też sprawdzić stan felg i opon. Fajnym sposobem jest podniesienie auta na jakimś podnośniku aby koła swobodnie wisiały i przy automacie wrzucenie biegu D. Idealnie widać czy wszystko jest proste, a koło obraca się idealnie.