1.6 tdi 2011 nie wchodzi powyżej 2,5 tys obr.

Awatar użytkownika
alehandro
Kandydat
Posty: 8
Rejestracja: sob lis 15, 2014 11:41
Auto:: a3 2.0 04
Imię:: Olek
Lokalizacja: Łódź
Otrzymał podziękowań: 3 razy

1.6 tdi 2011 nie wchodzi powyżej 2,5 tys obr.

Post autor: alehandro »

Witam,

Pacjent - silnik 1.6 tdi 105 km.
Problem - silnik do 2,5 tys. obrotów pracuje prawidłowo bez objawów chorobowych. Po osiągnięciu 2,5 tys. "przestaje ciągnąć" i nie chce wchodzić na wyższe obroty. Poniżej znów ok. Nie zawiesza się, nie krztusi, nie puszcza sówek, brak nierównej pracy, trzęsienia etc.

Domniemam, że wybieramy z wachlarza problemów okołoturbinowych (kierownica, gruszka etc.). Jeśli się mylę lub ktoś ma konstruktywną propozycję proszę o podpowiedź.

Pytam grzecznościowo dla kolegi. Jeśli powieliłem temat tego problemu dla tego silnika to proszę o o srogą karę, ale "szukajkę" rozgrzałem do czerwoności i pod adresem konkretnie tej sztuki silnikowej tego problemu nie znalazłem, choć podobne przewijają się dla innych jednostek napędowych.
Awatar użytkownika
JacaTouran
Władca postów
Posty: 2932
Rejestracja: ndz mar 04, 2012 00:44
Auto:: Touran 1.9tdi Bxe
Imię:: Jacek
Lokalizacja: Łowicz
Podziękował: 213 razy
Otrzymał podziękowań: 233 razy
Kontakt:

Re: 1.6 tdi 2011 nie wchodzi powyżej 2,5 tys obr.

Post autor: JacaTouran »

logi auta potrzebne
Jacek V-TEC Łowicz
Regeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczne
Regeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!
Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).


O nas i to co zrobiliśmy: https://www.facebook.com/v.tec.tuning.lowicz/

https://www.facebook.com/Regeneracja-turbospr%C4%99%C5%BCarek-%C5%81owicz-V-tec-482649295200944/



tel.509963064

Zduńska 41 , 99-400 Łowicz
Awatar użytkownika
alehandro
Kandydat
Posty: 8
Rejestracja: sob lis 15, 2014 11:41
Auto:: a3 2.0 04
Imię:: Olek
Lokalizacja: Łódź
Otrzymał podziękowań: 3 razy

Re: 1.6 tdi 2011 nie wchodzi powyżej 2,5 tys obr.

Post autor: alehandro »

Tu będzie nieco pod górę :/

Zobaczymy co się uda wydusić;]

-- Śr lip 01, 2015 13:58 --

Temat rozwiązany.

Przed przedstawieniem nie powiedziano mi o jednej rzeczy, która okazała się decydująca przy rozwiązaniu problemu. Problem z osiąganiem obrotów był tylko na postoju. W trakcie jazdy wszystko w jak najlepszym porządku. Niestety o tym już nie wiedziałem.

Po wizycie u mechanika zostało objaśnione, iż auto na biegu jałowym jest zablokowane do 2,5 tys. żeby najzwyczajniej na świecie nie uszkodzić silnika.
Z drugiej strony 1.6 diesiel ni jak ma się do v8 hemi;] więc po co go gazować.

Proszę o ewentualną weryfikację.
Dzięki za pomoc.
ODPOWIEDZ