VW Touran Klub Polska

Na wstępie podziękowania dla wszystkich którzy przyczynili się do powstania tego mauala.
Nie chcąc wywyższać kogoś, ani nie umniejszać nikomu zrobię to zbiorczo!
Wasze porażki i sukcesu były dla nas dużym ułatwieniem.

System działa tylko w modelach 1T1 oraz 1T2

Przypomina również, że dyskusja raczej powinna odbywać TUTAJ

Oparliśmy się głównie na modzie z Niemiec, ale gotowiec stamtąd za 160.oo € to raczej powyżej naszych zasobów na tego moda.
Kupiliśmy zatem wzorując się na ich opisie odbojniki od Sirocco i Adamfx zamówił sprężyny- lecz...
Nie takie same
Próbowaliśmy z odbojnikami, które pomogły by bardzo, ale wystawał o 0,4 cm.
Stanęliśmy przed dylematem ciąć, czy nie ciąć...
Spróbowaliśmy bez nich i...
Zabanglało!
A więc w czym rzecz? Sprężyny i tylko sprężyny! (gdy jest ciepło działa idealnie)





Sprężyna zielona SZ 8010.20 x 032 koszt jednej 15.oo zł.

Potrzebny mały płaski śrubokręt, dwie pary kombinerek (niestety radziliśmy sobie tym co było- na działce jest co jest).

A więc otwieramy klapę


Odhaczamy zawleczkę



Wyjmujemy siłownik i odkręcamy całkowicie "główkę", tu się przydadzą dwie pary kombinerek.


Zakładamy sprężynkę, skręcamy całość.




Na fruwającą sprężynkę jest też proste wyjście 2 kapki kleju i sprężynka ujarzmiona.



Tak wygląda sprężyna po zamknięciu klapy.


Pozostaje kodowanie zależy jaki komfort, w 12 bajtowym to byte 1 bit 4
19bajtowy bajt 2 bit 3.

GOTOWE!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uq6etzi1Hlw&feature=youtu.be[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8RmiI9XVoEM&feature=youtu.be[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zgIikKMUG0s&feature=youtu.be[/youtube]

Niestety koledze Wesoł po zamontowaniu sprężyn nie zadziałało...
Powód: zużyte podnośniki...
Niestety koledzy MUSZĄ być sprawne.

Zamówienia na sprężynki i wypychacze na PW do Adamfx

Adamfx & Eljot

AKTUALIZACJA 22.07.2015
Kolega jeżu zastosował inne rozwiązanie na poprawę działania sprężyn.
Przeczytacie o tym NA TEJ STRONIE.
Dziękujemy Tomek!

rasta też wpadł na oryginalny pomysł aby wypchnąć klapę do góry.
Szczegóły TUTAJ!

Brawo koledzy!

Zastosowaliśmy się do rady jeżu i dodaliśmy 2 podkładki pod sprężyny (tak dla spokojności).

Adamfx po próbach na 3 wypychaczach (meblowych), wybrał ten właściwy,


A więc odkręcamy zaślepkę pod odbój.



Osłaniamy osłonę lampy przed gorącymi wiórami podczas wiercenia.


Rozwiercamy wiertłem 7


Następnie 10



Zostaje goła dziura w karoserii.


Zaślepki rozwiercamy 7 (Koszt zaslepki w ASO 2.5o zł.).





Otwór oczyszczamy.


Odpychacz i zaślepkę traktujemy silikonem.




Całość montujemy.


AKTUALIZACJA 18.10.2015
Zapożyczyliśmy od innych myślicieli podkładki i koszulkę termokurczliwą
Podkładki dodają mocy sprężynom i za razem zabezpieczają części plastikowe przed zniszczeniem przez sprężynę.



Termokurczka zabezpiecza sprężynę przed irytującym opadaniem (stosujemy zamiast kleju)



Całość gra i buczy!
Zobaczymy zimą, czy potrzebna będzie jeszcze jakaś rada.

Pozdrawiamy i dziękujemy za ciepłe przyjęcie moda.

Adamfx & Eljot


Kolega expander1000 dopracował wypychacz. Oto jego wersja:

1.Zakupiłem w sklepie w którego asortymencie znalazłem naprawde silne
krańczaki(dwusprężynowe).Dopasowanie ich pod stary odbojnik polegało na zeszlifowaniu mocowania krańcówek.
Zdjęcie krańcówek:



2.Następnie demontaż odbojników z klapy(odkręcamy kluczem/kombinerkami w lewą
stronę , pociągamy do siebie i jest nasz)
Teraz wyciągamy "kwadratową część " która służy do regulacji wysokości(
odkręcamy ją za pomocą imbusa -otwór na górze)
Kolejnie dopasowanie średnicy pozostałej- "dolnej części "odbojnika do średnicy
krańczaka. U mnie było to około 15mm .Następnie rozwiercamy otwór w odbojniku(
wciskamy/kleimy oba elementy )ps.nie "rozbebeszamy"obydwu odbojników na razjeden musi pozostać w całości aby dopasować wysokość nowego
Zdjęcie oryginalnych odbojników:



Kolejne zdjęcie przedstawia już wkomponowany krańczak w pozostałą część
odbojnika:



3.Po udanej operacji odbojników pozostaje montaż sprężyn(zamówione bez problemu)
i podkładki gumowej(gr.5mm/średnica wew.8mm/średnica zew.20mm -amortyzuje jak
również trzyma sprężynę ma swoim miejscu(kawał gumy i odpowiednie wybijaki-jakby
ktoś potrzebował takich lub innych podkładek gumowych pisać śmiało).na odbojniku
na foto widać miedzianą nakrętkę(oryginalne mocowanie niestety urwałem i
zastąpiłem ów nakrętką)
Zdjęcie sprężyny i odbojnika na klapie :



Kolega yox dopracował mod otwierania klapy z przycisku.
TUTAJ OPIS

Witaj Leszku
Czyli wnioskując to najważniejsze w tym wszystkim są sprężyny i sprawne podnośniki. Kodowanie tylko po to aby klapa otwierała się z pilota. Jak sprawa wygląda z zamknięciem, i czy sprężyny nie grają na podnośnikach?

Wiadomo, że deczko siły więcej trzeba użyć, ale bez przesady.
Drobna kobietka też da radę.

Mistrzostwo Swiata Panowie takim małym kosztem taki bajer jak w luxusowych brykach :)Biore w ciemno hahah

Swietna robota chlopy to malo powiedziane.
Stare dobre sprezynki dzialaja... wiele forow tez juz to obczailo... przypuszczam ze przy nizszych temperaturach klapa moze miec problemy z uniesieniem sie... ale obym sie tylko mylil.

No właśnie a co z zimą i ja zakodowac to samemu w domu żeby działało

czyli teraz pozostaje zrobic liste chetnych i zamowic hurtowo:) moze rozne kolory sa dostepne tych sprezynek?:)

Fajna strawa, a ma ktoś te sprężyny do sprzedania czy trzeba walić prosto do tej firmy ????
Jak by ktoś miał to jestem chętny.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Ale z kodowaniem samemu jak sobie poradzić jak ktoś nie ma pojęcia jak ? I nie ma sprzętu odpowiedniego

hubert222 pisze:czyli teraz pozostaje zrobic liste chetnych i zamowic hurtowo:) moze rozne kolory sa dostepne tych sprezynek?:)

Kolor oznacza 'potencjał' sprężyny.
Pozostaje tylko przemalowanie.

jak coś też jestem chętny na sprężynki i może podpowiedzcie jakie siłowniki szukać bo czuję że moje mogą nie dać rady . wtedy mielibyśmy wszystko w jednym miejscu

Krowiątko pisze:Ale z kodowaniem samemu jak sobie poradzić jak ktoś nie ma pojęcia jak ? I nie ma sprzętu odpowiedniego

Moze jakiegos "obcykanego" forumowicza masz w okolicy to podjechac i zalatwic sprawe

Eljot, jestem pod wielkim wrażeniem twojego moda zrobiłeś ładnie. Panie i Panowie reasumując oznaczenia i kolor sprężyn mają wielkie znaczenie, jeśli ktoś ma w miarę blisko do Bydzi to zapraszamy i możemy oczywiście bezpłatnie zakodować wam w autach. A odnośnie zimy zobaczymy gdy ona nadejdzie wtedy będziemy myśleć a na pewno sprawność amorków i być może sprężyn będzie niższa.

czy te typowe siłowniki o sile 770 dają radę same podnieść klapę ? czy też należy szukać czegoś mocniejszego? Mam coś takiego niedaleko mnie i mógłbym ewentualnie podjechać po to allegro.pl/silownik-teleskop-klapy-bagaznika-vw-touran-03-10-i5507296716.html

myślę że siłowniki powinny mieć oryginale znamionowe tak aby nie przedobrzyć np z zbyt szybkim otwieraniem się klapy czyli takie jak były tyle że nowe