wieci sie ABS,ESP i mruga reczny

[rafi]

Dzisiaj dojezdzajac do pracy zauwazylem ze pedal hamulca jest twardy. Zgasilem auto i po ponownym uruchomieniu zapalily sie kontrolki ABS,ESP, reczny mruga i jest sygnal dzwiekowy przy tym, ale pedal hamulca byl juz normalny. Co sie moglo uszkodzic? Po skonczonej pracy odpalam auto i nic sie nie swieci, wszystko dziala jak nalezy.

[Ciapek]

mrugający ręczny to informacja o złym stanie płynu hamulcowego.
Sprawdzałeś?

Reszta kojarzy mi się z jakimiś problemami z elektryką. Ta cała migająca dyskoteka.

[rafi]

Jezeli mialbym niski poziom plynu swieciala by sie tylko jedna kontrolka, od recznego. Pozim jest ok. Jak swieca sie te trzy kontrolki wskazuje na uszkodzony sterownik. Pytam czy moze ktos juz mial takie problemy w swoim samochodzie. Znalazlem jeszcze taki tekst:
Passat VW 2005 - b5fl Swieci ABS i ESP mruga ręczny

Trzeba wymienić baterię zasilającą znajduje się ona pod kierownicą po drugiej stronie stacyjki koszt takiej baterii to ok. 30zł

[rock4]

@rafi: ale Ciapek napisał ci o złym stanie płynu hamulcowego - a to może np. oznaczać jeszcze obecność wody w płynie, niekoniecznie niski stan

[rafi]

@rafi: ale Ciapek napisał ci o złym stanie płynu hamulcowego - a to może np. oznaczać jeszcze obecność wody w płynie, niekoniecznie niski stan

Chyba sie nie rozumiemy. Napisalem ze zaswiecily sie jednoczesnie trzy kontrolki, a nie jedna. A to ozancza calkiem co innego. Jutro jade na komputer i mam nadzieje ze bedzie wszystko jasne.

[ Dodano: Pią Lut 17, 2012 22:25 ]
Znalazlem przyczyne twardniecia pedalu hamulca i oczywiscie bledu opisanego wyzej. Przyczyna byl przewod podcisnienia z zaworem zwrotnym. Na kompie bledu nie wykrylo. Mam jeszcze pytanie techniczne, czy kruciec w wakum pompie, na ktory zakladamy przewod powinien byc luzny?